Điểm qua những thách thức mà công nghệ điều khiển LED phải khắc phục để xây dựng hệ thống chiếu sáng công trình kiến trúc và không gian đô thị tin cậy và hiệu quả.
Bài viết này đề cập đến vai trò cũng như hoạt động khoa học của hai bộ môn thuộc khoa du lịch và khách sạn, Đại học Kinh tế Quốc dân trong việc đổi mới phương pháp giảng dạy đối với chương trình đào tạo POHE quản trị khách sạn và quản trị du lịch trong giai đoạn 2007-2013.
Du lịch kết hợp từ thiện hay du lịch có trách nhiệm là một hướng đi mới trong những năm gần đây. Đó là các dự án tình nguyện vì thiên nhiên, vì cộng đồng có kết hợp với du lịch tại địa phương. Loại hình du lịch này đang càng ngày được các cá nhân, tổ chức hướng đến. Du lịch kết hợp từ thiện là một sản phẩm độc đáo, hấp dẫn và có thể thu hút được những trái tim nhân ái trong toàn xã hội xích lại gần nhau và hiểu nhau hơn.
Một chiến lược thương hiệu điểm đến được đánh giá thành công chỉ khi nó được xây dựng, triển khai và đạt được mục tiêu cuối cùng, đó là: hướng khách hàng chưa biết tới điểm đến – biết tới điểm đến – quan tâm – tin tưởng – quyết định đi du lịch – trở về và kể lại cho bạn bè, người thân.
Khái niệm “văn hóa doanh nghiệp” đã không còn xa lạ đối với các doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là trong các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực dịch vụ như khách sạn. Bài viết đi sâu phân tích các vấn đề về văn hóa doanh nghiệp trong kinh doanh khách sạn.
Trình bày phương pháp dùng nội lực mô men để phân tích đàn hồi tấm, xây dựng bài toán tính tấm theo dạng bài toán cực trị. Sau đó đưa ra một ví dụ lời giải số và so sánh kết quả với lời giải thích.
Dự báo thời gian lan truyền ăn mòn là yếu tố cơ bản để dự báo tuổi thọ sử dụng của kết cấu bê tông cốt thép do phơi nhiễm clo. Bài báo này đưa ra một mô hình toán để dự báo thời gian lan truyền ăn mòn là thời gian từ lúc khởi đầu ăn mòn tới khi ăn mòn gây nứt hoàn toàn bê tông bảo vệ hoặc tới khi diện tích tiết diện cốt thép bị giảm do ăn mòn dẫn đến kết cấu không còn thõa mãn trạng thới giới hạn chịu lực.
Bài báo giúp người đọc hình dung quy trình các bước trực tiếp để kiểm tra tính dư công trình cầu (cho kết cấu biên dưới), trên cơ sở xem xét đối với kết cấu bên dưới hình dạng 4 cột định hình và kích thước trung bình được thiết kế không tăng cường cốt thép ngang (kết cấu này được xem là định hình và thông dụng nhất).
Trình bày cơ sở lý thuyết tính toán lưu lượng thấm của nước trong đất nền đường đồng nhất khu vực Tây Bắc Việt Nam, nghiên cứu các tham số ảnh hưởng đến lưu lượng thấm đồng thời đề xuất các biện pháp hạn chế sự thấm và các dạng kết cấu nền móng phù hợp cho địa chất khu vực này.