45451Nghiên cứu ảnh hưởng ma sát âm theo thời gian đến sức chịu tải của cọc đơn trên nền đất yếu tỉnh An Giang
Phân tích tính toán cường độ ma sát âm trong cọc đơn và ảnh hưởng của nó theo thời gian cố kết đất nền. Đề xuất quy trình tính toán đường trung hòa, cường độ ma sát âm và độ lún đầu cọc. Cường độ ma sát âm giảm xuống khi gia tăng tải trọng thiết kế đầu cọc và độ cố kết của đất nền đến thời điểm kết thúc xây dựng. Do ảnh hưởng của ma sát âm, với 35% sức chịu tải cực hạn, lực nén lớn nhất có thể gấp từ 1.6 đến 2.2 lần lực nén đầu cọc với tỷ lệ huy động sức chống mũi đạt gần 100% gây nguy hiểm cho sức chịu tải cọc.
45452Nghiên cứu ảnh hưởng một số yếu tố cơ địa đến mức độ bệnh nấm da
Đánh giá sự liên quan của một số yếu tố cơ địa (ra mồ hôi nhiều, da dầu, béo phì) đến mức độ bệnh nấm da.
45453Nghiên cứu ảnh hưởng nhiệt độ đốt thứ cấp đến nồng độ Dioxin/Furans và Nox trong lò đốt chất thải nguy hại
Nghiên cứu để đưa ra giải pháp xử lý triệt để Dioxin/Furans đạt dưới ngưỡng cho phép 1,2ngTEQ/N.m3 là vấn đề cấp thiết trong điều kiện Việt Nam hiện nay.
45454Nghiên cứu ảnh hưởng nồng độ Mol của NaOH trong dung dịch kiềm hoạt hóa đến một số tính chất cơ học của bê tông Geopolymer
Thí nghiệm đánh giá ảnh hưởng nồng độ Mol của NaOH trong dung dịch kiềm hoạt hóa đến một số tính chất cơ học của bê tông Geopolymer như cường độ nén, cường độ kéo khi uốn.
45455Nghiên cứu ảnh hưởng sự biến đổi của độ ẩm không khí đến kết quả dự báo thời điểm bắt đầu và thời gian ăn mòn thực tế của cốt thép bê tông
Tập trung phân tích ảnh hưởng của độ ẩm không khí đến quá trình cabonat của bê tông xi măng, vì độ ẩm là thông số luôn biến đổi theo thời gian và hiện tượng cacbonat cũng là một trong số các nguyên nhân chính dẫn đến sự ăn mòn của cốt thép trong bê tông.
45456Nghiên cứu ảnh hưởng tham số kết cấu đến dao động của kết cấu con trong hệ cách chấn nhiều lớp
Thiết lập quan hệ giữa các tham số kết cấu với đặc trưng biên độ dao động của kết cấu con trong hệ cách chấn nhiều lớp, dưới dạng không thứ nguyên. Từ kết quả khảo sát, giá trị các tham số đặc trưng của kết cấu con được lựa chọn trong khoảng cách hợp lý để có lợi nhất cho dao động của hệ như giảm biên độ dao động và tránh cộng hưởng.
45457Nghiên cứu ảnh hưởng than sinh học và phân hữu cơ đến khả năng hấp phụ Cu và sinh trưởng của rau ăn lá mồng tơi
Nghiên cứu ảnh hưởng của than sinh học và phân hữu cơ đến khả năng hấp phụ đồng trong đất, làm giảm tính dễ tiêu của kim loại nặng có trong đất. Đánh giá ảnh hưởng của việc bổ sung than sinh học và phân hữu cơ đến sinh trưởng của rau ăn lá mồng tơi. Đồng thời tận dụng lượng rác thải hữu cơ trong sinh hoạt.
45458Nghiên cứu ảnh hưởng than sinh học và phân hữu cơ đến khả năng hấp phụ Cu và sinh trưởng của rau ăn lá rau dền
Để thực hiện hai mục tiêu nghiên cứu trên, đề tài này tập trung giải quyết các nội dung chủ yếu sau: Ủ phân hữu cơ từ lá bìm bìm, lá lộc vừng và rác hữu cơ; Đánh giá ảnh hưởng của phân hữu cơ, than sinh học đến phát triển sinh trưởng của cây rau dền; Nghiên cứu ảnh hưởng của phân hữu cơ, than sinh học đến khả năng hấp phụ ion kim loại Cu2+. Khảo sát ảnh hưởng của các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu suất phấp phụ như: thời gian, liều lượng than và phân hữu cơ sử dụng.
45459Nghiên cứu ảnh hưởng thành phần phụ gia polime tái phân tán đến tính chất vữa khô
Trình bày nghiên cứu xác định hàm lượng phụ gia tối ưu, ảnh hưởng của phụ gia đến các tính chất cơ lý của vữa và so sánh hiệu quả chống thấm của vữa bổ sung phụ gia với vữa truyền thống. Kết quả của nghiên cứu này sẽ cung cấp cơ sở khoa học để ứng dụng rộng rãi phụ gia polime trong sản xuất vữa xây tô, góp phần nâng cao chất lượng công trình xây dựng.
45460Nghiên cứu ảnh hưởng trục xe quá tải đến hằn lún vệt bánh xe mặt đường bê tông Asphalt đường ô tô
Giới thiệu phương pháp tính toán xác định ảnh hưởng độ lớn của trục xe quá tải và áp suất bánh hơi đến chiều sâu hằn lún vệt bánh xe trên mặt đường bê tông Asphalt đường ô tô. Thông qua kết quả nghiên cứu, các tác giả đề xuất, kiến nghị một số giải pháp kiểm soát trục xe quá tải trong công tác quản lý khai thác mặt đường bê tông Asphalt ở nước ta hiện nay.