Trình bày khái quát hiện tượng công trình nhà ở đô thị bị lún và lún lệch dẫn đến các sự cố nứt kết cấu, nghiêng và sập đổ trong những năm gần đây. Đồng thời, phân tích nguyên nhân của sự cố và đưa ra một số biện pháp phòng chống.

Giới thiệu cơ sở tính toán đánh giá khả năng truyền tải trọng của thép truyền lực tại cạnh tấm bê tông mặt đường. Trên cơ sở đó kiến nghị nghiên cứu bổ sung hoàn thiện phương pháp tính toán thiết kế tấm bê tông mặt đường theo quy trình 22TCN 223-95.

Dự án do Bộ GTVT Việt Nam (MoT) và cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) cùng phối hợp nghiên cứu, gồm các vấn đề sau: Khung phát triển GTVT, tổng hợp các chiến lược và quy hoạch chuyên ngành, phát triển hàng lang GTVT Bắc Nam, quy hoạch tổng thể và các chương trình đầu tư.

Trình bày cơ sở lý thuyết tính toán sức chịu tải của cọc, phân tích sức chịu tải của cọc bê tông cốt thép theo các phương pháp khác nhau: mô tả công trình và đặc điểm địa chất công trình, kết quả tính toán sức chịu tải của cọc, so sánh, đánh giá kết quả các phương pháp tính.

Tổng quan về đầu tư xây dựng: một số quan điểm về đấu thầu, một số khái niệm, vai trò của đấu thầu. Phương pháp nghiên cứu, các quy trình đấu thầu quốc tế đang áp dụng tại Việt Nam: đấu thầu một giai đoạn - một gói phong bì, đấu thầu một giai đoạn – hai gói phong bì, hai giai đoạn – hai gói phong bì, đấu thầu hai giai đoạn. Giới thiệu hồ sơ mời thầu mẫu của ADB (Ngân hàng phát triển Châu Á).

Trình  bày nội dung quản lý chất lượng dự án đầu tư xây dựng công trình. Thực trạng quản lý chất lượng dự án đầu tư xây dựng công trình. Một số giải pháp quản lý nhằm nâng cao chất lượng dự án đầu tư xây dựng công trình.

Bài báo giới thiệu phương pháp đánh giá hiệu quả năng lượng theo thang bậc phân loại hiệu quả năng lượng cho các công trình xây dựng: thu thập thông tin, tài liệu, quy trình đánh giá hiệu quả năng lượng, tính toán chỉ số đánh giá đặc trưng năng lượng, đánh giá mức sử dụng nguồn năng lượng tái tạo, thiết bị sử dụng. Phương pháp này được dùng để đánh giá hiệu quả năng lượng cho tất cả các công trình hiện hữu và các dự án cải tạo về năng lượng cho các công trình.

Trình bày kết quả nghiên cứu ứng dụng bê tông mác cao cốt sợi thép phân tán với lớp mỏng vào việc sửa chữa sàn bê tông hangar số 2 – Sân bay Nội Bài.

Trình bày các nội dung về tính toán thông số chuyển dịch cục bộ, chuyển dịch tổng thể của công trình, phân tích đánh giá mức độ tin cậy các thông số chuyển dịch của điểm quan trắc và của cả công trình để cho chúng ta biết chi tiết và tổng quan về quá trình chuyển dịch của công trình.

Trình bày phương pháp tính toán bằng số dựa trên phương trình Bernoulli mở rộng để xác định hệ số khí động mặt dưới của tấm che nắng có lỗ với hai độ rỗng (tỉ lệ giữa diện tích của các lỗ rỗng và diện tích của tấm) và các hướng gió khác nhau từ các áp lực mặt trên và áp lực xung quanh. Các kết quả của thí nghiệm trong ống thổi khí động với hai mô hình có tỉ lệ 1:50 của nhà thấp tầng với các tấm che nắng có lỗ phù hợp tốt với các kết quả tính toán từ phương pháp này.