CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
Khoa Xây Dựng
4501 Kỹ thuật thiết kế chịu tải trọng gió cho nhịp cầu lớn và cầu dây văng tại Nhật Bản (Trích hội thảo Công nghệ hiện đại cho cầu bê tông dự ứng lực và cầu dây văng) / Akihiro Honda, Sadato Sugiyama, Rikuma Shijo, Toshimitsu Suzuki // Cầu đường Việt Nam .- 2011 .- Số 12/2012 .- Tr. 22-29,56 .- 624
Tổng quát những nghiên cứu về động lực học từ trước đến nay trên những cầu đã được xây dựng ở Nhật Bản. Trong nhiều thập kỷ qua, nhiều cầu dây võng, cầu dây văng và cầu nhịp lớn đã được xây dựng để liên kết mạng lưới đường cao tốc của Nhật Bản và một vài trong số đó được xây dựng ở vị trí có điều kiện địa hình đồi núi. Trong tình huống như vậy, việc nghiên cứu khí động lực học càng trở nên quan trọng và cần thiết cho kết cấu. Các phương pháp nghiên cứu động lực học như: Phân tích CFD, thử nghiệm khí động, thử nghiệm khí động ba chiều, quan trắc hiện trường.
4502 Phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ phục vụ du lịch ở Việt Nam / ThS. Bùi Thị Hoàng Lan // Cầu đường Việt Nam .- 2011 .- Số 12/2011 .- Tr. 30-37 .- 624
Tổng quan về cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ phục vụ du lịch, kinh nghiệm phát triển cơ sở hạ tầng đường bộ phục vụ du lịch một số quốc gia như
4503 Công nghệ thi công và thiết kế cầu dây văng bê tông hiện nay tại Nhật Bản / Yoshihiko Taira, Hideaki Sakai, Kimio Saito // Cầu đường Việt Nam .- 2011 .- Số 12/2011 .- Tr. 42-49. .- 624
Giới thiệu về cầu dây văng, các đặc điểm thiết kế, một số nội dung trong tiêu chuẩn với một vài ví dụ được áp dụng ở Nhật Bản để thảo luận về những đặc điểm kết cấu của cầu dây văng cũng như các cầu Extradosed.
4504 Giải pháp bảo đảm bền vững an toàn giao thông / TS. Lý Huy Tuấn // Cầu đường Việt Nam .- 2011 .- Số 12/2011 .- Tr. 50-56. .- 624
Sau khi nêu sự cần thiết, phân tích, đánh giá việc bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian qua thông qua các phần tử của ma trận SWOT, bài viết đề xuất các giải pháp nhằm đảm bảo bền vững an toàn giao thông, giải quyết một vấn đề phức tạp hiện nay ở nước ta nói riêng, các nước trên thế giới nói chung.
4505 Yêu cầu về tải trọng và tác động khi thiết kế nhà cao tầng ở Việt Nam / TS. Nguyễn Đại Minh, KS. Phạm Anh Tuấn // Khoa học công nghệ xây dựng .- 2011 .- Số 4/2011 .- .- 624
Trình bày các vấn đề quan trọng cũng như chưa rõ về tải trọng và tác động sử dụng khi thiết kế nhà cao tầng được quy định trong các tiêu chuẩn xây dựng của nước ta. Cụ thể là một số hoạt tải gara, hoạt tải sân đỗ trực thăng, cách xác định và quy đổi số liệu đầu vào và hệ số chuyển đổi chu kỳ lặp trong tính toán tải trọng gió giữa tiêu chuẩn Việt
4506 Xác định chu kỳ dao động của nhà khung ở vùng chịu động đất / TS. Lê Thị Thu Huyền // Khoa học công nghệ xây dựng .- 2011 .- Số 4/2011 .- .- 624
Phân tích các đặc điểm động lực của nhà khung. Đưa ra đánh giá ảnh hưởng của kích thước công trình trên mặt bằng (chiều dài) và loại đất nền tới chu kỳ và sự suy giảm dao động của kết cấu nhà khung. Đưa ra các mối tương quan thực nghiệm cho kết cấu nhà khung: “chu kỳ - số tầng”, “sự suy giảm động – số tầng”. Phân tích này được thực hiện để đánh giá các tác động của động đất tới các yếu tố cường độ, thời gian và tỉ lệ lặp lại các đặc trưng động lực của nhà khung.
4507 Sụp đổ (phá hủy) dây chuyền – một số vấn đề nghiên cứu trên thế giới và cần quan tâm trong xây dựng tại Việt Nam / TS. Cao Duy Khôi // Khoa học công nghệ xây dựng .- 2011 .- Số 4/2011 .- Tr. 17-20. .- 624
Phá hủy dây chuyền là hiện tượng rất nguy hiểm trong xây dựng, vì nó dẫn tới những hậu quả nặng nề về con người và vật chất. Vấn đề này đã có nhiều nghiên cứu trên thế giới, tuy nhiên ở Việt
4508 Nghiên cứu ảnh hưởng chiều dày màng sơn khô đến tính tăng chống ăn mòn kết cấu thép của hệ sơn Epoxy giàu kẽm – Polyurethane / KS. Phan Văn Chương, GS. TSKH. Nguyễn Minh Tuyển // Khoa học công nghệ xây dựng .- 2011 .- Số 4/2011 .- Tr. 46-50. .- 624
Giới thiệu kết quả nghiên cứu ảnh hưởng chiều dày màng sơn khô đến tính năng chống ăn mòn kết cấu thép của hệ sơn epoxy giàu kẽm – polyurethane theo phương pháp quy hoạch thực nghiệm.
4509 Đánh giá hiệu quả thông gió của quả cầu hút nhiệt và so sánh với một ống thông gió đơn giản / TS. Nguyễn Quốc Ý, PGS. TS. Nguyễn Thị Bảy, KS. Hà Phương // Khoa học công nghệ xây dựng .- 2011 .- Số 4/2011 .- Tr. 28-35. .- 624
Trong bài báo, đặc tính thông gió của quả cầu hút nhiệt, thiết bị thông gió tự nhiên phổ biến nhất hiện nay, được so sánh với một thiết bị đơn giản và rẻ hơn: ống thông gió có nắp che. Các thí nghiệm được tiến hành trên một mô hình phòng ở dưới ảnh hưởng của nguồn nhiệt phân bố bên trong mô hình phòng và gió bên ngoài. Kết quả thí nghiệm cho thấy trong điều kiện thí nghiệm, ống thông gió hoạt động tốt hơn hoặc tương đương quả cầu.
4510 Chẩn đoán độ cứng cầu dầm và lực căng dây cáp bằng kỹ thuật đo và phân tích dao động / GS. TS. Nguyễn Viết Trung, NCS. Nguyễn Lan // Cầu đường Việt Nam .- 2011 .- Số 12/2011 .- Tr. 5-12 .- 624
Bài viết giới thiệu kỹ thuật chẩn đoán độ cứng cầu dầm và lực căng trong dây cáp cầu dây bằng kỹ thuật đo và phân tích dao động. Trên cơ sở sử dụng các thiết bị hiện có tại phòng thí nghiệm công trình trường đại học Bách khoa – Đại học Đà Nẵng, các tác giả đã phát triển chương trình MATLAB dùng để thu thập tín hiệu đo dao động theo thời gian thực và phân tích các tín hiệu đo dao động áp dụng cho việc chẩn đoán độ cứng cầu và lực căng trong dây cáp các loại cầu dây.