CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
Khoa Xây Dựng
3541 Ảnh hưởng của thân trụ và chiều dày bệ đến phân bố nội lực cọc trong móng cọc của trụ cầu / TS. Lê Bá Khánh, KS. Trần Như Trọng // Cầu đường Việt Nam .- 2016 .- Số 9/2016 .- Tr. 15-23 .- 624
Khảo sát ảnh hưởng chiều dày bệ cọc đến phân bố nội lực đầu cọc trong móng cọc. Kết cấu trụ cầu được mô hình hóa bằng phần tử khối 3D. Bài báo áp dụng phương pháp phần tử hữu hạn để phân tích trạng thái ứng suất biến dạng của trụ cầu.
3542 Ảnh hưởng của hình dạng tháp đến phản ứng của cầu dây văng chịu động đất / TS. Nguyễn Quốc Bảo, KS. Nguyễn Đức Phúc, KS. Trần Tiến Đạt // Cầu đường Việt Nam .- 2016 .- Số 9/2016 .- Tr. 24-27 .- 624
Phân tích ảnh hưởng của các hình dạng tháp cầu đến phản ứng của cầu dây văng dưới tác động của động đất. Một mô hình cầu dây văng với bốn dạng tháp khác nhau (tháp chữ A, tháp chữ A với chân thu hẹp, tháp chữ A và tháp chữ U) được sử dụng để phân tích.
3543 Nghiên cứu nâng cao sức kháng bên cho móng trụ cầu / TS. Lê Bá Khánh, KS. Nguyễn Thanh Sơn // Cầu đường Việt Nam .- 2016 .- Số 9/2016 .- Tr. 28-34 .- 624
Nghiên cứu ảnh hưởng của việc gia cố vùng đất yếu xung quanh đài và đỉnh cọc đến sự gia tăng sức kháng bên của móng cọc. Phân tích sự tương tác móng cọc và đất bằng phương pháp phần tử hữu hạn, từ đó xây dựng mối tương quan giữa kích thước và hình dạng của vùng gia cố với sự gia tăng sức kháng bên của móng trụ cầu áp dụng cho giai đoạn cầu cạn của tuyến đường sắt đô thị số 1 thành phố Hồ Chí Minh.
3544 Tính toán tấm mặt đường bê tông xi măng trên nền đàn hồi chịu tải trọng tập trung theo lý thuyết biến dạng trượt bậc cao / ThS. Nguyễn Hữu Giang, TS. Nguyễn Thị Phương, ThS. Phạm Hồng Quân // Cầu đường Việt Nam .- 2016 .- Số 9/2016 .- Tr. 40-42 .- 624
Trình bày cách thiết lập các phương trình chủ đạo nhằm xác định độ võng của tấm bê tông xi măng trên nền đàn hồi chịu tải trọng tập trung dựa trên lý thuyết biến dạng trượt bậc cao và giải bài toán theo phương pháp Galerkin. Tiến hành so sánh đánh giá kết quả độ võng khi tính theo lý thuyết tấm cổ điển và lý thuyết biến dạng trượt bậc cao, khảo sát ảnh hưởng của các thông số tới độ võng của kết cấu.
3545 Mô hình tổ chức điểm trung chuyển vận tải hành khách công cộng của Cộng hòa Pháp và một số định hướng áp dụng cho tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông nhằm cải thiện khả năng tiếp cận / TS. Tống Ngọc Tú, TS. Nguyễn Việt Phương // Cầu đường Việt Nam .- 2016 .- Số 9/2016 .- Tr. 41-47 .- 327
Nêu vấn đề về hiện trạng tính tiếp cận đến các điểm trung chuyển vận tải hành khách công cộng trong mối quan hệ với quy hoạch đô thị (các mô hình kịch bản phát triển), từ đó nêu lên một số định hướng nhằm cải thiện và nâng cao khả năng tiếp cận đến các điểm trung chuyển đường sắt đô thị, cụ thể tuyến Cát Linh – Hà Đông.
3546 Nghiên cứu tính toán kết cấu nhà chịu tác dụng của sóng nổ / TS. Võ Thanh Lương, ThS. Nguyễn Tiến Nghĩa, PGS. TS. Nguyễn Hồng Sơn // Xây dựng .- 2016 .- Số 7/2016 .- Tr. 118-123 .- 624
Trình bày yêu cầu chung và một số giải pháp thiết kế cấu kiện và kết cấu chung bê tông cốt thép khi xảy ra sự cố cho trường hợp nổ bên trong, đề xuất công thức xác định hệ số động cho một số trường hợp tải trọng động. Đồng thời, thực hành tính toán kiểm tra khả năng chịu lực của các cấu kiện kết cấu khung bê tông cốt thép của công trình giả định là nhà chứa Gas khi có sự cố cháy nổ.
3547 Tìm hiểu các tri thức cốt lõi của quản lý dự án theo công nghệ Mỹ / Nguyễn Thanh Phong // Xây dựng .- 2016 .- Số 7/2016 .- Tr. 124-126 .- 624
Giới thiệu hệ thống tất cả các chứng chỉ quản lý dự án cũng như các nội dung tri thức cốt lõi và các điều kiện cần thiết để hỗ trợ cá nhân muốn thi các chứng chỉ quản lý dự án quốc tế của Quản lý dự án Mỹ.
3548 Nghiên cứu đánh giá ứng xử của bulong và mặt bích trong cấu kiện liên kết chịu lực trượt ma sát bằng phương pháp phần tử hữu hạn / TS. Lê Anh Tuấn, KS. Nguyễn Thị Ánh Nguyệt // Xây dựng .- 2016 .- Số 7/2016 .- Tr. 127-130 .- 624
Đưa ra mối quan hệ giữa lực trượt trong cấu kiện và lực cắt trong bulông và kiến nghị nên cho tỉ lệ giữa kích thước đường kính thân bulông và bề dày bản thép trong phạm vi 2,2 đến 4 để đảm bảo kết cấu làm việc tốt và tiết kiệm vật liệu.
3549 Một số yếu tố ảnh hưởng đến công nghệ sản xuất và sử dụng bê tông khí chưng áp / TS. Trần Lê Hồng // Xây dựng .- 2016 .- Số 7/2017 .- Tr. 131-134 .- 624
Giới thiệu tổng quan chung về tình hình phát triển của các công nghệ sản xuất bê tông khí trên thế giới và tại Việt Nam, nêu đặc trưng của các dây chuyền công nghệ cũng như một số đặc trưng về công nghệ ảnh hưởng đến sản xuất bê tông khí chưng áp để có thể có giải pháp nâng cao chất lượng sản phẩm này trong điều kiện thực tế sản xuất tại Việt Nam.
3550 Ứng dụng mô hình BIM vào vận hành và quản lý tòa nhà ở Việt Nam / Trương Hữu Hà Ninh, TS. Nguyễn Anh Thư // .- 2016 .- Số 7/2016 .- Tr. 135-138 .- 690
Đánh giá thực trạng của việc ứng dụng IT trong các quy trình quản lý tòa nhà (FM) hiện tại và đề xuất quy trình ứng dụng mô hình BIM vào hỗ trợ các công tác FM. Thông qua khảo sát các chuyên gia trong ngành FM, nghiên cứu sẽ tìm hiểu quá trình chuyển giao thông tin hoàn công hiện tại và sự cần thiết của các ứng dụng IT vào hỗ trợ các công tác FM. Từ đó, một quy trình FM tích hợp với mô hình BIM sẽ được đề xuất để thay thế cho các quy trình hiện tại nhằm hỗ trợ việc quản lý thông tin trong quá trình vận hành tòa nhà hiệu quả hơn.