CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
Khoa Xây Dựng
2561 Ảnh hưởng của các dạng dao động cao lên thành phần động của tải gió lên nhà nhiều tầng / Võ Tấn Duy, Nguyễn Trọng Phước // Xây dựng .- 2018 .- Số 1 .- Tr. 60-64 .- 624
Phân tích ảnh hưởng của dao động cao lên thành phần động của tải gió trong phân tích nhà nhiều tầng. Thông qua tính toán các hệ số động ứng với các dao động cao.
2562 Nghiên cứu ứng dụng chuyển động Brownian hình học để xây dựng mô hình bồi hoàn cho dự án cơ sở hạ tầng theo hình thức đối tác công tư PPP / Nguyễn Thanh Phong // Xây dựng .- 2018 .- Số 1 .- Tr. 65-67 .- 624
Nghiên cứu việc ứng dụng mô hình chuyển động Brownian hình học (GBM) để xây dựng mô hình bồi hoàn định lượng cho quá trình thương lượng giữa nhà nước và tư nhân trong dự án cơ sở hạ tầng theo hình thức đối tác công tư PPP.
2563 Tính toán kết cấu công trình ngầm chịu động đất trong môi trường đất yếu theo phương pháp tạo giả giản đồ gia tốc nền / Lê Bảo Quốc // Xây dựng .- 2018 .- Số 1 .- Tr. 88-91 .- 624
Trình bày ứng dụng phương pháp tạo giả giản đồ gia tốc từ gia tốc đỉnh của khu vực để tính toán kết cấu ngầm chịu tác động động đất trong môi trường nền đất mềm nhiều lớp trên nền đá cứng.
2564 Ảnh hưởng của khối lượng hồ xi măng lên tính chất lưu biến của vữa bê tông theo thời gian / Mai Chánh Trung, Nguyễn Duy Nhật // Xây dựng .- 2018 .- Số 1 .- Tr. 92-95 .- 624
Trình bày nghiên cứu ảnh hưởng của khối lượng hồ xi măng lên tính chất lưu biến của bê tông theo thời gian. Các phép đo cũng đã được thực hiện để định lượng ảnh hưởng của yếu tố thời gian và khối lượng hồ xi măng lên tính chất lưu biến của vữa bê tông. Các kết quả thu được trong nghiên cứu này cũng phù hợp với các số liệu từ các nhóm nghiên cứu khác trên thế giới.
2565 Ứng dụng phương pháp cọc xi măng đất gia cố nền đất yếu khi thi công hầm tuyến metro số 1, Bến Thành – Suối Tiên, Thành phố Hồ Chí Minh / Nguyễn Anh Tuấn, Nguyễn Thành Đạt // Xây dựng .- 2018 .- Số 1 .- Tr. 99-103 .- 624
Nghiên cứu việc ứng dụng phương pháp cọc xi măng đất gia cố nền đất yếu khi thi công hầm tuyến metro số 1, Bến Thành – Suối Tiên, Tp. Hồ Chí Minh.
2566 Ảnh hưởng của bề rộng tiết diện đến khả năng chịu cắt của dầm bê tông cốt thép / Nguyễn Ngọc Phương, Nguyễn Thị Phương Thịnh // Xây dựng .- 2018 .- Số 1 .- Tr. 104-107 .- 624
Trình bày việc khảo sát khả năng chịu cắt của dầm bê tông cốt thép theo bề rộng tiết diện với một số tiêu chuẩn và mô hình tính, qua đó làm rõ hơn sự làm việc của dầm và kiến nghị đối với công tác thiết kế cấu kiện này theo tiêu chuẩn Việt Nam.
2567 Giảm chuyển vị ngang nhà cao tầng nhờ phân bổ hợp lý độ cứng khung-vách / Nguyễn Văn Quang, Nguyễn Quang Tùng // Xây dựng .- 2018 .- Số 1 .- Tr. 108-111 .- 624
Đề xuất phương án hạn chế chuyển vị ngang công trình từ việc phân bổ độ cứng khung vách một cách hợp lý, tạo ra sự tương tác lý tưởng nhất giữa hai bộ phận chịu lực chính của công trình.
2568 Phương pháp tính lún theo thời gian cho nền đất yếu được gia cố trụ đất xi măng / Nguyễn Tấn Bảo Long // Xây dựng .- 2018 .- Số 1 .- Tr. 112-114 .- 624
Đề xuất phương pháp tính lún theo thời gian cho nền đất yếu được gia cố trụ đất xi măng, có xét đến tính thấm của đất xi măng, sau đó tác giả sử dụng số liệu quan trắc thực và phương pháp phần tử hữu hạn để kiểm chứng lại công thức giải tích đã đề xuất.
2569 Ảnh hưởng của các yếu tố quan trọng đến lún mặt đất do đào đường hầm bằng khiên đào trong đất yếu ở Thành phố Hồ Chí Minh / Trần Quý Đức, Nguyễn Tương Lai, Lê Bảo Quốc, Thân Văn Văn // Xây dựng .- 2017 .- Số 12 .- Tr. 155-159 .- 624
Phân tích các tham số kết cấu, môi trường nền,...ảnh hưởng đến lún mặt đất do đào đường hầm bằng khiên đào trong môi trường đất yếu. Nhóm tác giả tiến hành tính toán giải tích và kiểm tra so sánh với phương pháp số sử dụng phần mềm Plaxis 3D Tunel cho loại khiên đào thông dụng ở Việt Nam và SM EPB trong môi trường đất yếu ở TP. Hồ Chí Minh đoạn Bến Thành – Suối Tiên.
2570 Tối ưu kế hoạch phân phối xe bê tông thương phẩm từ nhiều trạm trộn đến công trường xây dựng sử dụng thuật toán tối ưu sói xám đa mục tiêu kết hợp với mô phỏng sự kiện rời rạc / Phạm Vũ Hồng Sơn, Châu Quang Đạt, Trần Đức Học // Xây dựng .- 2018 .- Số 1 .- Tr. 69-73 .- 624
Tìm ra được những chuỗi cung ứng cho vấn đề phân phối bê tông thương phẩm bằng xe chuyên dụng từ “nhiều trạm trộn khác nhau đến nhiều công trường sao cho tổng thời gian chờ đợi của xe bê tông tại công trường và thời gian công trường chờ xe bê tông tới là thấp nhất”.