CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
Khoa Xây Dựng
1551 Tính toán độ ổn định mái taluy nền đường gia cố bằng bao địa kỹ thuật / TS. Nguyễn Thị Thu Ngà, ThS. Nguyễn Thị Huệ, ThS. Kiều Lan Hương, ThS. Nguyễn Tuấn Tú // Cầu đường Việt Nam .- 2020 .- Số 7 .- Tr. 29-34 .- 620
Đề cập đến việc tính toán hệ số ổn định khi gia cố mái dốc bằng công nghệ bao địa kỹ thuật, phạm vi áp dụng chủ yếu cho loại đất có cường độ chịu tải không cao và chiều cao đất đắp thấp.
1552 Phân tích bài toán kinh tế đối với dầm bê tông dự ứng lực mặt cắt chữ U chiều dài nhịp 30m dưới ảnh hưởng của cường độ bê tông / ThS. Phạm Mỹ Linh // Cầu đường Việt Nam .- 2020 .- Số 7 .- Tr. 35-37 .- 620
Đưa ra bảng tính toán chi tiết khối lượng và dự toán cho một nhịp dầm U30 khi thay đổi cường độ bê tông, chiều cao dầm, số lượng dầm và số lượng tao cáp dự ứng lực.
1553 Phương pháp tiếp cận trí tuệ nhân tạo để dự đoán tải trọng tới hạn của cột ống thép nhồi bê tông mặt cắt ngang hình elip / ThS. Bùi Gia Linh, TS. Nguyễn Thùy Anh // Cầu đường Việt Nam .- 2020 .- Số 7 .- Tr. 38-44 .- 620
Phát triển một mô hình dựa trên phương pháp học máy để dự đoán tải trọng tới hạn của các cột ống thép nhồi bê tông hình elip dưới tải trọng dọc trục.
1554 Giải pháp quản lý giao thông công cộng bằng hệ thống quản lý giao thông thông minh (ITS) tại Thành phố Hồ Chí Minh / TS. Phạm Văn Tài // Cầu đường Việt Nam .- 2020 .- Số 7 .- Tr. 52-55 .- 624
Đưa ra một cái nhìn tổng quan về các ứng dụng ITS ở thành phố Hồ Chí Minh, một số yếu tố cơ bản của một đô thị ứng dụng ITS và việc tích hợp các yếu tố này vào toàn bộ ITS sẽ được phân tích khi đưa vào quản lý giao thông tại thành phố Hồ Chí Minh.
1555 Phân tích kết cấu cẩu container chịu động đất bằng phương pháp đẩy tĩnh phi tuyến / ThS. Đặng Quốc Mỹ, TS. Trần Quang Huy // Cầu đường Việt Nam .- 2020 .- Số 8 .- Tr. 17-22 .- 624
Nghiên cứu về khả năng làm việc của một kết cấu cẩu container của Hàn Quốc ứng với điều kiện địa chất và yêu cầu động đất của Hàn Quốc.
1556 Mô phỏng thí nghiệm sức bền vật liệu trong thực nghiệm kết cấu công trình trên máy tính / ThS. Hà Văn Quân, PGS. TS. Lương Xuân Bính // Cầu đường Việt Nam .- 2020 .- Số 8 .- Tr. 23-27 .- 624
Trình bày nghiên cứu xây dựng thuật toán và chương trình máy tính mô phỏng thí nghiệm sức bền vật liệu trong đó toàn bộ tiến trình thí nghiệm, dữ liệu thí nghiệm được triển khai và tương tác trên máy tính.
1557 Xây dựng chương trình tính toán kết cấu áo đường và đánh giá sức chịu tải mặt đường bê tông xi măng sân bay / ThS. Võ Tiến Dũng, ThS. Cao Văn Thông // Cầu đường Việt Nam .- 2020 .- Số 8 .- Tr. 28-33 .- 624
Phân tích lý thuyết hiện có để đưa ra thuật toán, xây dựng chương trình tính toán kết cấu áo đường và đánh giá sức chịu tải mặt đường bê tông xi măng sân bay, phục vụ học tập, giảng dạy và công việc.
1558 Nghiên cứu động lực học của khung sát xi ô tô tải nặng với kích thích mặt đường / ThS. Lê Thanh Tâm // Cầu đường Việt Nam .- 2020 .- Số 8 .- Tr. 34-39 .- 624
Trình bày cơ sở lý thuyết tính toán ứng suất, biến dạng của khung sát xi ô tô tải nặng CL-KC9650D dưới tác dụng của tải trọng động. Từ đó làm cơ sở tính toán độ an toàn mỏi cho khung xe.
1559 Ảnh hưởng độ góc cạnh của cốt liệu nhỏ đến một số tính chất của bê tông xi măng / Nguyễn Đức Trọng, Nguyễn Nhật Linh // Cầu đường Việt Nam .- 2020 .- Số 8 .- Tr. 40-43 .- 624
Trình bày kết quả nghiên cứu ảnh hưởng độ góc cạnh của cốt liệu nhỏ đến một số tính chất của bê tông xi măng.
1560 Mục tiêu cần hướng đến để tiếp tục theo đuổi hình thức đầu tư đối tác công tư [PPP] trong phát triển hạ tầng giao thông đường bộ ở Việt Nam / ThS. Lê Kim Nhung, ThS. Đặng Thị Thùy Dung // Cầu đường Việt Nam .- 2020 .- Số 8 .- Tr. 44-47 .- 624
Phân tích mục tiêu cần hướng đến trong việc tiếp tục theo đuổi hình thức đối tác công tư thông qua các kết quả khả quan mà hình thức đầu tư này đem lại trong phát triển hạ tầng giao thông đường bộ thời gian qua.