CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
Khoa Xây Dựng
791 Logistic regression for data classification developed in Excel VBA / Hoang Nhat Duc // Khoa học & Công nghệ Đại học Duy Tân .- 2022 .- Số 5(54) .- P. 110-115 .- 624
This research work aims at developing a logistic regression based data classification model. This model method is developed in Excel VBA to ease its practical implementations. The newly developed program has been tested with two basic data classification tasks.
792 Phân tích ứng suất tại khu vực neo dây văng trên trụ tháp cầu dây văng / Nguyễn Hữu Hưng, Đàm Hà Hoàng Ngân // Cầu đường Việt Nam .- 2022 .- Số 10 .- Tr. 17-21 .- 624
Khu vực neo dây văng trên tháp cầu dây văng là khu vực chịu lực phức tạp. Phân tích trạng thái ứng suất và biến dạng khu vực này giúp hiểu rõ sự làm việc ở khu vực này, qua đó thấy rõ sự cần thiết của việc bố trí cốt thép thường cũng như các phương án tăng cường ở khu vực này.
793 Vị trí và khoảng cách đặt các lớp vải địa kỹ thuật gia cường trong công trình đường ô tô cao tốc có ảnh hưởng đến hệ số an toàn ổn định / Huỳnh Ngọc Hào // Cầu đường Việt Nam .- 2022 .- Số 10 .- Tr. 22-28 .- 624
Phân tích bằng phương pháp phần tử hữu hạn, thực nghiệm trên phần mềm tính toán, bàn về giải pháp vị trí đặt cốt trong nền và khoảng cách giữa các lớp vải địa kỹ thuật là bao nhiêu nhằm giúp nâng cao hiệu quả làm việc, tăng hệ số an toàn ổn định nền đắp cũng như tiết kiệm vật liệu sử dụng, hạ giá thành xây dựng công trình.
794 Mô phỏng dao động tự do của sàn bê tông cốt thép tựa trên các cột bằng SAP2000 / Nguyễn Ngọc Lâm // Cầu đường Việt Nam .- 2022 .- Số 10 .- Tr. 29-31 .- 693
Trình bày việc mô phỏng và tính toán dao động tự do của sàn bê tông cốt thép bằng phần mềm Sap2000. Các tần số dao động và các dạng dao động riêng của sàn bê tông cốt thép tựa trên các cột được tính toán mô phỏng qua việc sử dụng phần tử tấm trong Sap2000.
795 Phát hiện hư hỏng cho kết cấu cầu dây văng sử dụng mạng nơ ron nhân tạo kết hợp với hàm truyền động / Trần Ngọc Hòa, Lê Xuân Thắng, Nguyễn Hữu Quyết // Cầu đường Việt Nam .- 2022 .- Số 10 .- Tr. 32-35 .- 624
Đề xuất sử dụng hàm truyền động để làm dữ liệu đầu vào cho mạng nơ ron nhân tạo, xác định vị trí hư hỏng và mức độ hư hỏng của công trình.
796 Ảnh hưởng của các yếu tố tổ chức quản lý đến chất lượng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam / Lê Trọng Tùng // Cầu đường Việt Nam .- 2022 .- Số 10 .- Tr. 36-40 .- 624
Nghiên cứu mức độ ảnh hưởng của các yếu tố tổ chức quản lý trong giai đoạn thực hiện dự án đến chất lượng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam.
797 Nghiên cứu động lực thúc đẩy đầu tư thực hiện các công trình xanh đảm bảo xây dựng bền vững tại Việt Nam / Lê Hữu Đạt // Cầu đường Việt Nam .- 2022 .- Số 10 .- Tr. 50-53 .- 624
Nhận diện và đánh giá mức độ quan trọng của các nhân tố động lực thúc đẩy đầu tư vào các công trình xanh ở Việt Nam.
798 Chia sẻ rủi ro áp dụng công cụ quyền chọn doanh thu trong quản lý tài chính dự án hạ tầng giao thông đường bộ đầu tư theo phương thức BOT tại Việt Nam / Nguyễn Như Phiên, Nguyễn Tuấn Anh // Xây dựng .- 2022 .- Số 10 .- Tr. 71-75 .- 692.5
Nghiên cứu mô hình chia sẻ rủi ro các bên qua việc xác định ngưỡng biến thiên về doanh thu thông qua việc tính toán các giá trị quyền chọn bằng phương pháp dòng tiền xác suất, từ đó cân đối hài hòa lợi ích các bên thông qua xác định mức doanh thu giới hạn dưới và giới hạn trên của mỗi dự án BOT khi chia sẻ rủi ro. Điều này giúp nhà nước và nhà đầu tư ngăn ngừa được rủi ro về doanh thu trong phương án tài chính của hợp đồng BOT, hướng đến mục tiêu thành công của dự án.
799 Mô hình quy hoạch xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Việt Nam / Nguyễn Văn Phúc // Xây dựng .- 2022 .- Số 10 .- Tr. 76-79 .- 711
Trình bày về khái niệm khu kinh tế cửa khẩu, hiện trạng quy hoạch xây dựng các khu kinh tế cửa khẩu ở Việt Nam, các bất cập trong quy hoạch xây dựng các khu kinh tế cửa khẩu hiện nay và các giải pháp đề xuất.
800 Ảnh hưởng của tầng cứng đến ứng xử động kết cấu nhà nhiều tầng chịu gia tốc nền động đất / Bùi Minh Triết, Bùi Văn Hồng Lĩnh // Xây dựng .- 2022 .- Số 10 .- Tr. 84-87 .- 624
Nghiên cứu ảnh hưởng của tầng cứng trong kết cấu nhà nhiều tầng lên ứng xử động lực học của kết cấu chịu tác dụng của gia tốc nền động đất. Kết cấu khung, vách nhà nhiều tầng với số tầng được chọn là 30, 35 và 40 tầng với tầng cứng được lắp đầy bằng các dạng tường được mô hình hóa bằng phương pháp phần tử hữu hạn.