CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
Khoa Xây Dựng
4391 Ứng dụng thuật toán di truyền để cân đối thời gian và lợi nhuận cho các dự án nhà cao tầng / ThS. Dương Minh Tín, KS. Trần Duy Phương, TS. Lê Hoài Long // Xây dựng .- 2014 .- Số 01/2014 .- Tr. 136-139. .- 624
Trình bày việc áp dụng một mô hình tối ưu hóa đa mục tiêu được phát triển bởi tác giả trong nghiên cứu trước vào một dự án thực tế để cân đối thời gian và lợi nhuận dự án. Tác giả tiến hành phân tích các dự án thực tế và so sánh với vài mô hình là nhiều cặp thời gian và lợi nhuận của từng phương án thi công. Các kết quả này được sắp xếp theo thứ tự giảm dần theo lợi nhuận mà nhà thầu chính thức thu được.
4392 Sử dụng tổ hợp phụ gia trong chế tạo bê tông cường độ cao / TS. Phạm Toàn Đức // Xây dựng .- 2014 .- Số 01/2014 .- Tr. 134-135. .- 624
Bê tông cường độ cao đã được nghiên cứu và sử dụng từ lâu, ngoài những cốt liệu thông thường như đá, cát, xi măng và nước người ta đưa vào trong bê tông cường độ cao nhiều loại phụ gia nhằm đạt được hiệu quả như mong muốn. Bài báo giới thiệu một số loại phụ gia thường được sử dụng trong chế tạo bê tông cường độ cao và ví dụ thiết kế cấp phối bê tông cường độ cao điển hình.
4393 Quy hoạch sử dụng đất nhằm phòng tránh và giảm nhẹ lũ lụt và hạn hán ở Tây Nguyên / TS. Vũ Tuấn Anh // Nghiên cứu địa lý nhân văn .- 2013 .- Số 3 (3)/2013 .- Tr. 16-23. .- 624
Tóm lược thực trạng sử dụng đất trong thời gian qua, đánh giá tình hình quy hoạch và thực hiện quy hoạch đất, ảnh hưởng của quy hoạch sử dụng đất và việc hình thành cơ cấu kinh tế, tác động của các quy trình này tới các nguồn nguyên đất và nước, đặc biệt là những tác động xấu là nguyên nhân gây hạn hán và lũ lụt. Bài báo đề xuất hướng đổi mới công tác quy hoạch sử dụng và quản lý đất đai và tái cơ cấu kinh tế ở các tỉnh Tây Nguyên nhằm phòng tránh và giảm nhẹ hạn hán và lũ lụt ở Tây Nguyên và các vùng lân cận.
4394 Biện pháp cấp bách nhằm quản lý chất lượng Bitum nhựa đường trong xây dựng mặt đường ô tô và sân bay ở Việt Nam / PGS. TS. Doãn Minh Tâm // Cầu đường Việt Nam .- 2014 .- Số 1+2/2014 .- Tr. 28-32. .- 624
Giới thiệu tiêu chuẩn phân loại bitum nhựa đường mới nhất của AASHTO, ASTM theo phân loại chế độ làm việc và chịu nhiệt độ cao nhất của nhựa đường, gọi tắt là tiêu chuẩn phân loại nhựa PG, để nhằm kiến nghị việc thiết lập và ban hành Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về bitum nhựa đường phải dựa theo tiêu chuẩn mới này, giúp chấn chỉnh ngay việc đặt hàng mua bitum nhựa đường từ nước ngoài và thiết lập hệ thống quản lý và kiểm soát chất lượng chặt chẽ việc sử dụng bitum trong xây dựng mặt đường bê tông nhựa ở Việt Nam.
4395 Nghiên cứu kích thước tấm bê tông xi măng mặt đường áp dụng cho đường giao thông nông thôn khu vực phía Bắc Việt Nam / KS. Nguyễn Vũ Việt, KS. Nguyễn Thành Đô // Cầu đường Việt Nam .- 2014 .- Số 1+2/2014 .- Tr. 33-37. .- 624
Trong thực tế khi đề cập đến ứng suất nhiệt tấm bê tông xi măng mặt đường người ta thường dựa theo quy trình 22TCN 223-95 và lấy rT = 0,84h. Một số tác giả khác lại áp dụng các quy trình như JTG D40-2002 của Trung Quốc, AASHTO của Mỹ, Road Note 29 của Anh…và thường chưa được thống nhất, chưa phù hợp với điều kiện mỗi vùng của Việt Nam. Vì vậy, tác giả đã tiến hành thu thập các số liệu về nhiệt độ và bức xạ của những năm gần đây, đồng thời dựa trên cơ sở lý thuyết về sự truyền nhiệt để đánh giá sự ảnh hưởng của ứng suất nhiệt tới kích thước tấm bê tông xi măng mặt đường giao thông nông thôn của khu vực.
4396 Phát triển bền vững và vấn đề phát triển bền vững trong lĩnh vực giao thông vận tải / TS. Chu Công Minh // Cầu đường Việt Nam .- 2014 .- Số 1+2/2014 .- Tr. 44-45. .- 624
Phát triển bền vững và biến đổi khí hậu đang là những vấn đề nóng bỏng nhất toàn cầu. Bài viết trình bày một số khái niệm cơ bản của phát triển bền vững và những vấn đề phát triển bền vững trong lĩnh vực giao thông vận tải.
4397 Tính toán và dự báo hệ số khuếch tán clorua trong bê tông / ThS. Đào Văn Dinh, ThS. Đỗ Văn Trung // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 12/2013 .- Tr. 7-11. .- 624
Hệ số khuếch tán là thông số chính trong các phương trình biểu diễn các quá trình khuếch tán. Để xác định thời gian khởi đầu ăn mòn cốt thép trong bê tông do clorua gây ra cần xác định được hệ số khuếch tán clorua trong bê tông. Bài báo trình bày cách xác định hệ số khuếch tán clorua trong bê tông từ thí nghiệm thấm nhanh clorua ASTM C1202.
4398 Phương pháp trực tiếp và phương pháp sử dụng cường độ mưa chuẩn để xác định tham số cường độ mưa thiết kế công trình thoát nước trên đường đô thị / PGS. TS. Bùi Xuân Cậy, ThS. NCS. Nguyễn Anh Tuấn // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 12/2013 .- Tr. 12-26. .- 624
Giới thiệu hai phương pháp để xác định tham số cường độ mưa tính toán at,p dùng tính lưu lượng thiết kế công trình thoát nước trên đường ở các đô thị Việt
4399 Nghiên cứu ứng xử của cầu vòm mạng lưới khi một dây treo không làm việc / TS. Phùng Mạnh Tiến, KS. Trần Xuân Hòa // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 12/2013 .- Tr. 27-31. .- 624
Nghiên cứu ứng xử của cầu vòm mạng lưới với chiều dài nhịp vòm L = 150m khi một dây treo bất kỳ cần được thay thế hoặc bị đứt. Các ứng xử được xem xét ở đây bao gồm sự ổn định của vòm, ứng suất nén lớn nhất trong vòm và nội lực trong các dây treo.
4400 Đánh giá khả năng làm việc còn lại của kết cấu bê tông cốt thép sau khi bị ăn mòn / ThS. Dương Huy Kiên, KS. Nguyễn Thành Nhất, KS. Trần Mỹ Linh // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 12/2013 .- Tr. 32-35. .- 624
Giới thiệu về quá trình ăn mòn, ảnh hưởng ăn mòn đến khả năng chịu lực của kết cấu bê tông cốt thép, thí nghiệm minh họa và một số kiến nghị.