CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
Khoa Xây Dựng
4231 Ảnh hưởng của độ nhám bề mặt vữa trát lên tốc độ cáu bẩn do vi tảo Klebsormidium flaccidum gây ra / Trần Thu Hiền // Khoa học & công nghệ Trường Đại học Duy Tân .- 2013 .- Số 1 (6)/2013 .- Tr. 16-23. .- 624
Nghiên cứu ảnh hưởng của độ nhám bề mặt vật liệu vữa lên tốc độ bao phủ bề mặt của nó bởi vi tảo. Một hệ thống thực nghiệm mô phỏng dòng chảy nước mưa cho phép tưới định kỳ dung dịch chứa vi tảo lên bề mặt mẫu được lắp đặt. Vi tảo Klebsormidium flaccidum được lựa chọn do tính chất phổ biến và dễ nuôi cấy. Hai phương pháp là đo màu sắc và phân tích hình ảnh đã được sử dụng để đánh giá quá trình phát triển của vi tảo. Hai phương pháp này cho kết quả hoàn toàn đồng nhất. Bề mặt vật liệu có độ nhám lớn chứa nhiều điểm gồ ghề, tạo điều kiện cho vi sinh vật dễ dàng bám lại, do đó tốc độ bao phủ của vi tảo càng nhanh. Ngoài ra, khi hoàn thiện vữa trát bề mặt tường cần lưu ý: sự tăng nhẹ của độ nhám có thể làm tăng vọt độ nhạy của vật liệu đối với vi sinh vật.
4232 Về phương pháp “Bảo trì dự phòng” đường bộ / Nguyễn Chính Bái // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 1+2/2012 .- Tr. 61-64. .- 624
Trình bày khái niệm về phương pháp “Bảo trì dự phòng”, nội dung của công tác bảo trì dự phòng, những lợi ích kinh tế của bảo trì dự phòng. Kiến nghị nghiên cứu áp dụng phương pháp bảo trì dự phòng đường bộ ở nước ta.
4233 Một số ý kiến về Quy hoạch mạng lưới giao thông công cộng Hà Nội, giai đoạn 2012 – 2030 / GS. TS. Vũ Đình Phụng, ThS. Nguyễn Thị Ánh Hồng // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 1+2/2013 .- Tr. 65-68. .- 624
Trình bày một số ý kiến về quy hoạch mạng lưới giao thông vận tải Hà Nội hiện nay, từ đó đề xuất Hà Nội nên phát triển giao thông vận tải theo mô hình dựa trên nền tảng của vận tải hành khách công cộng hiện đại tích hợp đa phương tiện, đa chức năng: xe buýt thường, xe buýt nhanh, metro và đường sắt trên cao.
4234 10 xu hướng công nghệ thông tin trong năm 2013 / Minh Thiện // Công nghệ thông tin & truyền thông .- 2013 .- Số kỳ 2 tháng 2/2012 .- Tr. 10-16. .- 004
Nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp trong đầu tư và ứng dụng công nghệ thông tin, ông Hu Yoshida, Phó chủ tịch kiêm Giám đốc công nghệ Hitachi Data Systems, đã đưa ra những nhận định của ông về 10 xu hướng CNTT trong năm 2013 gồm: Thay đổi kịch tính trong OPEX và CAPEX; những mô hình tiêu dùng mới; quản lý sự bùng nổ sao chép dữ liệu (data replication); sự phát triển của bộ điều khiển Flash cho doanh nghiệp; những yêu cầu mới cho các hệ thống lưu trữ Entry High-end; nhu cầu về các hệ thống tệp tin dựa trên đối tượng; tăng tốc sử dụng các nền tảng lưu trữ nội dung và chia sẻ dữ liệu; bộ điều khiển hỗ trợ phần cứng sẽ đáp ứng khối lượng công việc ngày càng phức tạp; tạo ra một nền tảng an toàn cho việc sử dụng các thiết bị di động; thêm nhiều giải pháp hội tụ tích hợp chặt chẽ hơn.
4235 Khảo sát trạng thái nhiệt lớp bê tông nhựa mặt cầu dưới tác động của thay đổi thời tiết bằng phương pháp phần tử hữu hạn / ThS. Trần Văn Bảy, PGS. TS. Trịnh Văn Quang // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 1+2/2013 .- Tr. 20-25. .- 624
Bài báo trình bày cách sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn để đánh giá trạng thái nhiệt của các lớp bê tông nhựa mặt cầu dưới tác động của thay đổi nhiệt độ không khí và bức xạ mặt trời.
4236 Dầm bê tông cường độ cao dự ứng lực cho công trình cầu / PGS. TS. Tống Trần Tùng, PGS. TS. Ngô Đăng Quang // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 1+2/2013 .- Tr. 26-29. .- 624
Giới thiệu kết quả nghiên cứu và đề xuất đối với một số dạng dầm cầu bê tông dự ứng lực sử dụng có hiệu quả bê tông có cường độ đến 70 Mpa nhằm cải thiện những tính năng so với các loại dầm cầu bê tông dự ứng lực đang được sử dụng hiện nay như tăng khả năng vượt nhịp, giảm chiều cao kiến trúc cũng như giảm bớt số lượng dầm trong kết cấu nhịp cầu.
4237 Sử dụng phương pháp chỉ số tuyến và số liệu tại nạn giao thông để đánh giá thiết kế điều hóa quốc lộ 1A đoạn Đà Nẵng – Quảng Ngãi / TS. Vũ Hoài Nam, TS. Nguyễn Việt Phương // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 1+2/2013 .- Tr. 35-36. .- 624
Trình bày phương pháp đơn giản và hiệu quả sử dụng chỉ số tuyến và dữ liệu tai nạn giao thông để xác định thiết kế điều hòa các yếu tố hình học tuyến đường. Đoạn quốc lộ 1A nằm trên địa phận Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã được sử dụng như ví dụ nghiên cứu để chứng minh khả năng áp dụng của phương pháp. Bài báo cũng đề xuất một số giải pháp khả thi để cải thiện mức độ điều hòa các yếu tố hình học tuyến đường nghiên cứu.
4238 Nghiên cứu chế tạo bê tông chất lượng siêu cao sử dụng vật liệu sẵn có ở Việt Nam / Nguyễn Công Thắng, Phạm Hữu Hanh, Nguyễn Văn Tuấn // Xây dựng .- 2012 .- Số 12/2012 .- Tr. 71-74. .- 624
Bê tông chất lượng siêu cao là loại bê tông có độ chảy cao, cường độ nén rất cao (thường lớn hơn 150 MPa), với cường độ uốn lớn (khi sử dụng cốt sợi), độ thấm thấp và độ bền cao… Từ những ưu điểm trên, đề tài chọn hướng nghiên cứu chế tạo bê tông chất lượng siêu cao sử dụng vật liệu có sẵn ở Việt
4239 Phương pháp nguyên lý cực trị Gauss tính hệ liên hợp dây – dầm chiu tải trọng tập trung / Nguyễn Tương Lai, Phùng Bá Thắng // Xây dựng .- 2012 .- Số 12/2012 .- Tr. 75-79. .- 624
Dựa trên lý thuyết dây có xét đầy đủ các điều kiện về lực và biến dạng các tác giả đã xây dựng được phương pháp mới cho phép xác định được trạng thái nội lực, trạng thái biến dạng và chuyển vị của kết cấu liên hợp dây- dầm khi chịu tác động của tải trọng tĩnh mà không cần phải giả thiết về độ cứng của dây hay dạng đường cong độ võng của dây; đồng thời ảnh hưởng của biến dạng trượt ngang đến chuyển vị và nội lực trong kết cấu dầm cũng được xét đến khi phân tích.
4240 Hợp tác Việt – Trung trong vấn đề biên giới trên địa bàn hai tỉnh Quảng Ninh và Quảng Tây từ năm 1991 đến năm 2010 / Ngô Thị Lan Phương // Nghiên cứu lịch sử .- 2012 .- Số 11 (439)/2012 .- Tr. 46-52. .- 327
Trình bày vài nét về tình hình biên giới Việt – Trung trên địa phận hai tỉnh Quảng Ninh-Quảng Tây trước năm 1991 (Từ khi Việt Nam đổi mới 1986 đến trước 1991). Tình hình hợp tác Việt-Trung trong vấn đề biên giới trên địa bàn hai tỉnh Quảng Ninh và Quảng Tây từ năm 1991 đến năm 2010.