CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
Nghiên cứu và đề xuất giải pháp gia cố kết cấu mố trụ cầu ngập nước trên tuyến đường sắt ở Việt Nam
Tác giả: ThS. Nguyễn Mạnh Thắng
Số trang:
Tr. 103-105
Tên tạp chí:
Giao thông Vận tải
Số phát hành:
Số 6/2016
Kiểu tài liệu:
Tạp chí trong nước
Nơi lưu trữ:
03 Quang Trung
Mã phân loại:
624
Ngôn ngữ:
Tiếng Việt
Từ khóa:
Gia cố kết cấu mố trụ cầu ngập nước, đường sắt
Chủ đề:
Kỹ thuật xây dựng--Cầu
Tóm tắt:
Giới thiệu phương pháp sữa chữa và tăng cường cho kết cấu mố trụ cầu ngập nước bằng ứng dụng vật liệu sợi cường độ cao FRP (Fiber – Reinforced – Polymer) trong bảo vệ kết cấu mố trụ cầu trên tuyến đường sắt ở Việt Nam.
Tạp chí liên quan
- Đề xuất mô hình dự báo lưu lượng giao thông cho dự án có đường chính và đường song hành ở Việt Nam
- Gia cường mặt đường bê tông nhựa bằng lưới địa kỹ thuật : kinh nghiệm quốc tế và khuyến nghị nghiên cứu cho Việt Nam
- Mô phỏng số dòng xoáy qua cụm trụ cầu đặt nối tiếp tại số Reynolds thấp
- Nghiên cứu chế tạo vữa Geopolymer thân thiện môi trường từ tro bay và xỉ lò cao nghiền mịn
- Nghiên cứu ứng dụng mô-đun “Fast Rolling Stock” trong phần mềm RM bridge để xác định các thông số động lực học kết cấu cầu đường sắt tốc độ cao