Nghiên cứu một số yếu tố ảnh hưởng tới tốc độ khai thác trên tuyến quốc lộ 1A đoạn từ Đà Nẵng đi Quảng Ngãi
Tác giả: TS. Vũ Hoài Nam, ThS. Đỗ Duy Đỉnh, Đỗ Trọng An, Phạm Hồng Quang
Số trang:
Tr. 35-42
Kiểu tài liệu:
Tạp chí trong nước
Nơi lưu trữ:
Phòng Báo - Tạp chí(hủy)
Mã phân loại:
624
Ngôn ngữ:
Tiếng Việt
Từ khóa:
Đường ô tô
Chủ đề:
Xây dựng--Đường ôtô
Tóm tắt:
Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của một số yếu tố đến tốc độ khai thác trên đoạn tuyến quốc lộ 1A đoạn từ Đà Nẵng đi Quảng Ngãi. Nhóm tác giả tập trung nghiên cứu ảnh hưởng của độ bằng phẳng của mặt đường, khoảng cách tĩnh không ngang, bán kính đường cong nằm và suất thay đổi độ cong đến tốc độ khai thác trên đoạn tuyến nghiên cứu.
Tạp chí liên quan
- Applications of Google OR-Tools in solving construction management linear optimization problems = Ứng dụng công cụ Google OR-Tools trong giải các bài toán tối ưu hóa tuyến tính trong quản lý dự án xây dựng
- Experimental study on influence of rice husk ash on mortar compressive strength at different temperatures = Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của tro trấu tới cường độ của vữa ở các nhiệt độ khác nhau
- Artificial neural network with adaptive moment estimation training approaches for prediction of punching shear capacity of steel fibre reinforced concrete slabs = Sử dụng mạng nơ-ron thần kinh nhân tạo với phương pháp huấn luyện ước tính mô men tự thích n
- Influence of rice husk ash on mortar compressive strength at different temperatures : machine learning based modelling = Ảnh hưởng của tro trấu tới cường độ của vữa ở các nhiệt độ khác nhau : mô hình hóa bằng máy học
- Image processing-based automatic gradation of stone aggregates = Tự động hóa việc xác định cấp phối hạt của cốt liệu đá sử dụng kỹ thuật xử lý ảnh





