CSDL Luận văn _ Luận án

Chủ đề: Công nghệ Kỹ thuật Ô tô

  • Duyệt theo:
Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống treo khí nén đến khả năng điều chỉnh chiều cao và độ êm dịu của ô tô
  • Tác giả: Trần Văn Việt Nhật |
  • Giảng viên hướng dẫn: ThS. Ngô Văn Dũng |
  • Chuyên ngành: Công nghệ Kỹ thuật Ô tô

Chương 1: Tổng quan về đề tài; Chương 2: Cơ sở lý thuyết về độ êm dịu và hệ thống treo khí nén trên xe ô tô; Chương 3: Hệ thống treo khí nén trên xe ô tô; Chương 4: Khảo sát các yếu tố ảnh hưởng tới độ êm dịu của chuyển động ô tô.

Nghiên cứu hệ thống truyền động điện ô tô dùng động cơ đồng bộ
  • Tác giả: Đặng Thành Đạt |
  • Giảng viên hướng dẫn: TS. Hoàng Thắng |
  • Chuyên ngành: Công nghệ Kỹ thuật Ô tô

Chương 1: Tổng quan về xe điện; Chương 2: Hệ thống truyền động trên xe điện sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cữu PMSM; Chương 3: Đặc tính làm việc của hệ thống truyền động sử dụng động cơ đồng bộ; Chương 4: Ứng dụng thực tế và xu hướng phát triển; Chương 5: Kết luận và hướng phát triển.

Nghiên cứu hệ thống truyền động điện ô tô sử dụng động cơ không đồng bộ
  • Tác giả: Hoàng Trọng Nhật Thiên |
  • Giảng viên hướng dẫn: TS. Hoàng Thắng |
  • Chuyên ngành: Công nghệ Kỹ thuật Ô tô

Chương 1: Tổng quan về xe điện; Chương 2: Hệ thống truyền lực trên xe điện sử dụng động cơ không đồng bộ; Chương 3: Đặt tính làm việc và công thức toán học của động cơ không đồng bộ IM; Chương 4: Công thức toán học của động cơ không đồng bộ; Chương 5: Ứng dụng thực tế và xu hướng phát triển.

Nghiên cứu và khai thác hệ thống điều hòa không khí điều khiển tự động trên xe Kia Cerato 2018
  • Tác giả: Chu Duy Quang |
  • Giảng viên hướng dẫn: ThS. Tôn Nguyễn Thành Sang |
  • Chuyên ngành: Công nghệ Kỹ thuật Ô tô

Chương 1: Tổng quan về xe ô tô Kia Cerato 2018; Chương 2: Cơ sở lý thuyết của hệ thống điều hòa trên xe Kia Cerato 2018; Chương 3: Tính toán kiễm nghiệm hệ thống điều hòa trên xe Kia Cerato 2018; Chương 4: Nghiên cứu khai thác kỹ thuật của hệ thống điều hòa trên xe Kia Cerato 2018.

Nghiên cứu, khảo sát hiện tượng mài mòn các chi tiết cơ khí trong cụm xylanh - piston và đề xuất phương pháp cải tiến vật liệu bề mặt
  • Tác giả: Huỳnh Văn Việt |
  • Giảng viên hướng dẫn: ThS. Lê Hữu Tuyên |
  • Chuyên ngành: Công nghệ Kỹ thuật Ô tô

Chương 1: Tổng quan về cụm xy-lanh – piston; Chương 2: Cơ sở lý thuyết về mài mòn; Chương 3: Thực nghiệm và phương pháp nghiên cứu; Chương 4: Giải pháp nâng cao độ bền và giảm mài mòn.