Nghiên cứu phân tích cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền - piston đến độ rung và ổn định làm việc của động cơ 4 kỳ
Số trang:
74 tr.
Chuyên ngành:
Công nghệ Kỹ thuật Ô tô
Mã phân loại:
629
Kiểu tài liệu: Khóa luận Tốt nghiệp
Nhà xuất bản:
Đại học Duy Tân
Nơi lưu trữ: 03 Quang Trung
Năm xuất bản:
2025
Ngôn ngữ: Tiếng Việt
Chủ đề:
Động cơ đốt trong
&
Công nghệ Kỹ thuật Ô tô
Tóm tắt:
Chương 1: Tổng quan về cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền - piston và độ rung động cơ; Chương 2: Cấu tạo, chức năng và vật liệu chế tạo các chi tiết cơ cấu TKTT; Chương 3: Động học và động lực học của cơ cấu KTT; Chương 4: Ảnh hưởng của cơ cấu tktt đến độ rung của động cơ; Chương 5: Ảnh hưởng của cơ cấu TKTT đến độ ổn định làm việc và một số vấn đề liên quan.
Luận văn liên quan
- Nghiên cứu, khảo sát và phân tích cấu trúc mạch nghịch lưu đa mức dành cho động cơ 3 pha đồng bộ
- Nghiên cứu, thiết kế và chế tạo mô hình hệ thống động lực dẫn động bơm cao áp PE cho động cơ diesel loại 4 xy lanh
- Thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống làm mát động cơ cắt ¼ phục vụ công tác giảng dạy
- Thiết kế, chế tạo cơ khí khung đỡ mô hình động cơ và lựa chọn động cơ
- Nghiên cứu, thiết kế và chế tạo mô hình hệ thống động lực dẫn động bơm cao áp PE cho động cơ Diesel loại 4 xy lanh





