Trình bày một số chính sách kinh tế vĩ mô cơ bản của chính phủ nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực của đại dịch Covid-19, tạo đà cho quá trình phục hồi và phát triển kinh tế Singapore sau đại dịch. Đánh giá hiệu quả của các công cụ chính sách tài khóa và tiền tệ của Chính phủ Singapore trong việc quản lý hậu quả kinh tế do đại dịch gây ra.
Phân tích các cơ hội và thách thức trong phát triển kinh tế số ở Lào. Từ đó đưa ra một số hàm ý chính sách trong hợp tác phát triển kinh tế số ở Lào giữa Việt Nam và Lào trong những năm tới đây.
Bài viết đi sâu vào một số khái niệm về hành lang xanh và đặc điểm hành lang xanh ở một số đô thị trên thế giới và Việt Nam. Từ đó có một số đề xuất cho việc duy trì và phát triển hành lang xanh tại các đô thị ở Việt Nam, đặc biệt là các thành phố lớn.
Tập trung nghiên cứu chính sách lương tối thiểu của Thái Lan, xem xét và đánh giá một số kết quả của chính sách. Trên cơ sở đó, bài viết đưa ra một số bài học kinh nghiệm cho Việt Nam.
Xỉ lò xo cao nghiền mịn được sử dụng thay thế cho xi măng với hàm lượng 10-50% để chế tạo bê tông tự lèn chất lượng cao sử dụng 7% silicafume. Ảnh hưởng của hàm lượng xỉ lò xo cao nghiền mịn đến độ nhớt, khả năng điền đầy, khả năng chảy qua cốt thép và khả năng chống phân tầng của hỗn hợp bê tông tự lèn chất lượng cao được nghiên cứu.
Nghiên cứu, tìm hiểu những kinh nghiệm của Trung Quốc trong lĩnh vực ngân hàng và Fintech, đặc biệt là sự tương tác của hai lĩnh vực này trong nền kinh tế Trung Quốc để có những đánh giá khách quan cho thị trường tài chính Trung Quốc.
Trình bày kết quả nghiên cứu sự ảnh hưởng của người đi bộ đến sự chậm trễ của các phương tiện giao thông tại các giao lộ không kiểm soát người đi bộ. Dựa trên các kết quả thu được, các khuyến nghị được đề xuất để tăng năng lực thông hành của nút giao thông không kiểm soát đồng thời cũng đảm bảo điều kiện thuận lợi cho người đi bộ.
Đề cập đến 3 tham số khi nghiên cứu vai trò của phụ gia polyme trong việc gia cố nền đường sắt ven biển, đó là hệ số thấm của cát gia cố và các tham số đặc trưng cho sức chịu tải của nền đường sắt như cường độ chịu nén của đất Rn, cường độ chịu kéo của đất khi ép chẻ Rk.
Trên cơ sở phân tích ảnh hưởng của Hindu giáo đối với hai đại diện khu vực Đông Nam Á lục địa và Đông Nam Á hải đảo là Champa và Indonesia, bài viết tiếp thu các kết quả nghiên cứu của khảo cổ học, văn hóa học để cho thấy điểm tương đồng và dị biệt khi hai nền văn hóa này tiếp biến Hindu giáo trên ba lĩnh vực văn hóa tư tưởng, văn hóa tổ chức đời sống Quốc gia và văn hóa tổ chức đời sống cá nhân. Từ đó phản ánh dấu vết của Hindu giáo trong tâm thức văn hóa của cư dân Champa và Indonesia.
