CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
chủ đề: Động lực học
31 Phân tích ảnh hưởng sóng biển đến đáp ứng động lực học kết cấu tấm nổi VLFS sử dụng phương pháp kết hợp Bem-Fem / Lương Văn Hải, Trần Minh Phương, Nguyễn Xuân Vũ, Nguyễn Thành An // Xây dựng .- 2017 .- Số 8 .- Tr.130 – 137 .- 690
Ứng xử động lực học của kết cấu tấm nổi chịu tác động của sóng biển được mô phỏng sử dụng phương pháp kết hợp phần tử biên (BEM – Boundary Element Method) và phần tử hữ hạn (FEM – Finite Element Method). Trong phương pháp này, kết cấu FEM được rời rạc thành các phần tử tấm Mindlin 9 nút, miền chất lỏng BEM xung quanh tấm được rời rạc thành các panel 4 nút, sau đó giải hệ phương trình tương tác giữa kết cấu tấm nổi và chất lỏng trong miền tần số. Kết quả mô phỏng được kiểm chứng với mô hình thí nghiệm của những nghiên cứu đi trước. Ảnh hưởng của hướng sóng, bước sóng, độ sâu của biển, bề rộng và bề dày đến ứng xử động lực học của kết cấu tấm nổi được triển khai qua các ví dụ khảo sát.
32 Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số động lực học dòng môi chất đến khả năng trao đổi nhiệt của thiết bị trao đổi nhiệt kiểu tấm trên động cơ M503b / KS. Phùng Văn Được, GS. TS. Đào Trọng Thắng, ThS. Vũ Thanh Trường // Giao thông vận tải .- 2018 .- Số 3 .- Tr. 101-104 .- 621
Trình bày cơ sở lý thuyết và tính toán, mô phỏng bằng phần mềm ANSYS Fluent nhằm đưa ra những kết quả khảo sát ảnh hưởng của các thông số động lực học dòng môi chất đến khả năng trao đổi nhiệt của thiết bị trao đổi nhiệt kiểu tấm.
33 Ứng dụng phương pháp Newmark trong tính toán động lực học dây neo công trình biển nổi / ThS. NCS.Nguyễn Thị Thu Lê // Giao thông vận tải .- 2018 .- Số 1+ 2 .- Tr. 75 – 77 .- 624
Trình bày thuật giải phương trình vi phân dao động phi tuyến của hệ dây neo công trình biển nổi bằng phương pháp tích phân trực tiếp Newmark, từ đó xây dựng thuật toán tính toán động lực học dây neo công trình biển nổi.
34 Tính toán động lực học khung phẳng đàn-dẻo theo mô hình Clough tổng quát có kể đến tính phi tuyến hình học của kết cấu và ảnh hưởng của lực dọc đến trạng thái giới hạn dẻo của tiết diện / Nguyễn Văn Tú // Xây dựng .- 2017 .- Số 07 .- Tr. 214-217 .- 624
Trình bày phương pháp và các kết quả tính toán khung phẳng đàn – dẻo theo mô hình Clough tổng quát chịu tác dụng của tải trọng động có kể đến tính phi tuyến hình học của kết cấu và ảnh hưởng của lực dọc đến trạng thái giới hạn dẻo của tiết diện...
35 Phân tích động lực học bể chứa chất lỏng chịu tác dụng của sóng nổ / Vũ Ngọc Quang, Lương Sĩ Hoàng // Xây dựng .- 2017 .- Số 07 .- Tr. 85-90 .- 624
Trình bày cách thiết lập các phương trình cơ bản của bài toán dao động bể chứa chất lỏng chịu tác dụng của tải trọng động. Bài toán được đặt theo quan điểm tương tác động lực học kết cấu – chất lỏng. Lập chương trình tính toán số để nghiên cứu ảnh hưởng tính nén được và không nén được của chất lỏng.
36 Tính toán động lực học kết cấu nhà công nghiệp chịu tác dụng của sóng nổ / Võ Thanh Lương, Lê Quang Huy // Xây dựng .- 2017 .- Số 07 .- Tr. 91-96 .- 624
Dựa trên lý thuyết tính toán kết cấu nhà chịu tác dụng của tải trọng nổ bên ngoài, trong bài báo này tác giả trình bày kết quả khảo sát nội lực, tần số dao động của hệ, so sánh và đánh giá hệ số an toàn của từng loại cấu kiện theo phương pháp tính tải trọng tĩnh tương đương sử dụng hệ số động với phương pháp tính toán động lực học kết cấu khung chịu tải trọng động trực tiếp bằng phần mềm Sap 2000.
37 Phân tích động lực học sự hình thành khớp dẻo của khung phẳng có tầng ngầm chịu tác dụng sóng nổ trên mặt đất / Phan Thành Trung, Nguyễn Quốc Bảo // Xây dựng .- 2017 .- Số 07 .- Tr. 135-139 .- 624
Trình bày phương pháp phân tích động lực học về sự hình thành khớp dẻo của khung phẳng có tầng ngầm chịu tác dụng nổ trên mặt đất.
38 Phân tích ảnh hưởng độ gồ ghề ngẫu nhiên của mặt cầu đối với hệ số động lực cầu dây văng / PGS.TS. Nguyễn Xuân Toản, NCS. Nguyễn Duy Thảo // Giao thông vận tải .- 2017 .- Số 11 .- Tr. 36 - 39 .- 624
Giới thiệu một số kết quả phân tích hệ số động lực của cầu dây văng dưới tác dụng của hoạt tải xe di động trên mặt cầu được mô hình hóa nhưng một quá trình ngẫu nhiên dừng.
39 Xác định hệ số động lực của cầu dầm Super T có bản liên tục nhiệt do tải trọng di động gây ra bằng phương pháp đo đạc thực nghiệm / PGS.TS. Nguyễn Xuân Toản, ThS.NCS. Nguyễn Duy Thảo, KS. Nguyễn Văn Hoan // Giao thông vận tải .- 2017 .- Số 8 .- Tr. 71 - 74 .- 624
Giới thiệu kết quả về hệ số động lực của cầu dầm Super T có bản liên tục nhiệt do tải trọng di động gây ra bằng phương pháp đo đạc thực nghiệm.
40 Phân tích ứng xử động lực học dầm trên nền đàn nhớt hai thông số Pasternak chịu tải trọng chuyển động có xét đến yếu tố không bằng phẳng mặt dầm = Dynamic analysis of beams on two parameters viscoelastic Pasternak foundation subjected to the moving load a / Trần Quốc Tỉnh, Nguyễn Trọng Hiếu, Khổng Trọng Toàn // Xây dựng .- 2017 .- Số 5 .- Tr. 203-208 .- 624
Trình bày kết quả phân tích ứng xử động của dầm trên nền đàn nhớt hai thông số Pasternak chịu tải trọng chuyển động có xét đến yếu tố không bằng phẳng của mặt dầm dựa trên lý thuyết phần tử chuyển động cải tiến IMEM.