CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
Khoa Xây Dựng
4001 Áp dụng phương pháp giao thoa radar để xác định hiện tượng lún đất trong vùng đô thị trung tâm thành phố Hà Nội / TS. Đặng Vũ Khắc, ThS. Nguyễn Công Kiên, ThS. Đồng Minh Tâm // Khoa học công nghệ Xây dựng .- 2015 .- Số 2/2015 .- Tr. 61-68 .- 624
Trình bày kết quả thí nghiệm áp dụng phương pháp giao thoa radar để xác định hiện tượng lún đất trong vùng đô thị trung tâm thành phố Hà Nội.
4002 Mô hình hóa và phân tích ứng xử của vùng chịu lực cục bộ trong kết cấu cầu bê tông / GS. TS. Nguyễn Viết Trung, NCS. Lê Đắc Hiền, ThS. Bùi Công Độ // Cầu đường Việt Nam .- 2015 .- Số 7/2015 .- Tr. 10-14 .- 624
Phần đầu bài báo giới thiệu tổng quan về vùng chịu lực cục bộ trong kết cấu cầu bê tông cùng các phương pháp phân tích. Phần chính của bài báo đề cập đến các vấn đề liên quan mô hình hình hóa và tính toán vùng cục bộ như: mô hình vật liệu, mô hình phần tử hữu hạn, phương pháp lặp, tiêu chuẩn hội tụ…Từ đó đánh giá việc ứng dụng phần mềm Midas FEA trong mô hình hóa và phân tích ứng xử của vùng chịu lực cục bộ trong kết cấu cầu bê tông.
4003 Nghiên cứu xây dựng phần mềm kiểm toán dầm thép không liên hợp theo 22TCN 272 – 05 / ThS. Đặng Thị Thu Hiền, TS. Nguyễn Mạnh Thường // Cầu đường Việt Nam .- 2015 .- Số 7/2015 .- Tr. 15-18 .- 624
Trình bày mục đích và kết quả xây dựng phần mềm kiểm toán dầm thép mặt cắt chữ I không liên hợp theo tiêu chuẩn 22TCN272-05 bằng ngôn ngữ lập trình Visual basic cũng như giới thiệu việc khai thác phần mềm này.
4004 Nghiên cứu tính toán biến dạng dẻo lớp bê tông Asphalt mặt đường trong điều kiện Việt Nam / GS. TS. Phạm Cao Thăng, KS. Võ Tiến Dũng, KS. Đỗ Văn Thùy // Cầu đường Việt Nam .- 2015 .- Số 7/2015 .- Tr. 19-24 .- 624
Giới thiệu cơ sở tính toán biến dạng dẻo lớp bê tông asphalt mặt đường trong điều kiện nắng nóng của Việt Nam. Trong sơ đồ tính, có xét tác dụng của tải trọng theo phương đứng và theo phương ngang (do lực ma sát gây ra).
4005 Nghiên cứu tác dụng kết hợp của muội silic và tro bay đến các đặc trưng cường độ của bê tông xi măng dùng trong xây dựng mặt đường ô tô / NCS. Hồ Văn Quân, GS. TS. Phạm Duy Hữu, TS. Nguyễn Thanh Sang // Cầu đường Việt Nam .- 2015 .- Số 7/2015 .- Cầu đường Việt Na .- 624
Giới thiệu kết quả nghiên cứu các đặc trưng cường độ nén và kéo uốn của các loại bê tông (30Mpa, 40 Mpa và 50 Mpa) sử dụng kết hợp muội silic và tro bay (5% muội silic và 15% tro bay). Kết quả bước đầu là các loại bê tông sử dụng phụ gia khoáng kép muội silic và tro bay đáp ứng được yêu cầu đối với bê tông làm đường.
4006 Tính nhớt của bê tông nhựa trong tính toán kết cấu mặt đường / TS. Nguyễn Quang Tuấn, TS. Hoàng Thị Thanh Nhàn, Trần Thọ Cường // Cầu đường Việt Nam .- 2015 .- Số 7/2015 .- Tr. 31-34 .- 624
Phân tích ảnh hưởng tính nhớt của bê tông nhựa tới trạng thái ứng suất biến dạng trong các lớp áo đường dưới tác dụng của tải trọng xe chạy. Ngoài ra, bài báo cũng chỉ ra một vài vấn đề tồn tại trong tính toán kết cấu áo đường mềm theo tiêu chuẩn 22TCN 211-06.
4007 Thiết kế thành phần bê tông cường độ cao theo phương pháp thể tích tuyệt đối / GS. TSKH. Nguyễn Thúc Tuyên, ThS. Nguyễn Tiến Trung, KS. Tạ Biên Cương // Cầu đường Việt Nam .- 2015 .- Số 7/2015 .- Tr. 38-40 .- 624
Giới thiệu phương pháp thiết kế thành phần bê tông mác cao theo phương pháp thể tích tuyệt đối. Bê tông mác cao có những đặc điểm khác bê tông mác thường, như cường độ cao, thường pha phụ gia khoáng hoạt tính và phụ gia siêu dẻo (giãn nước mức độ cao)...Vì vậy, không thể áp dụng các bước thiết kế thành phần bê tông mác thường cho bê tông mác cao, mà phải có những thay đổi và bổ sung cần thiết.
4008 Ứng dụng BIM trong quản lý xây dựng công trình cầu tại thành phố Hồ Chí Minh / PGS. TS. Phạm Hồng Luẫn // Xây dựng .- 2015 .- Số 6/2015 .- Tr. 35-38 .- 624
Trình bày nghiên cứu ứng dụng BIM trong một công trình xây dựng cầu, cùng với các lợi ích và thách thức do việc áp dụng BIM mang lại. Mô hình BIM được xây dựng là mô hình BIM 3D, 4D, 5D (bao gồm mô hình 3D, tiến độ, chi phí), các sản phẩm từ mô hình này là các bản vẽ, mô phỏng quá trình thi công nhằm hỗ trợ công tác quản lý xây dựng. Ngoài ra, một cuộc khảo sát cũng được thực hiện nhằm xác định các nhân tố cản trở áp dụng BIM trong xây dựng hạ tầng tại Thành phố Hồ Chí Minh.
4009 Nghiên cứu thiết kế chế tạo dầm bê tông tính năng siêu cao – làm cầu dân sinh nông thôn / ThS. Nguyễn Trung Hòa, TS. Trần Bá Việt, TS. Lê Minh Long // Xây dựng .- 2015 .- Số 6/2015 .- Tr. 39-43 .- 624
Trình bày nghiên cứu thiết kế và chế tạo dầm bê tông tính năng siêu cao làm cầu nông thôn. Các quan sát và phân tích tập trung vào: quy trình thiết kế chế tạo; quá trình thử nghiệm; quan hệ tải trọng và độ võng; sự hình thành vết nứt của dầm bê tông tính năng siêu cao.
4010 Đề xuất sơ đồ hệ thống cấp nước nhà siêu cao tầng / PGS. TS. Nguyễn Văn Tín // Xây dựng .- 2015 .- Số 6/2015 .- Tr. 44-46 .- 624
Phân tích những bất cập về chi phí vận hành trong hệ thống cấp nước của tòa nhà Bitexco (TP. HCM) và đề xuất sơ đồ hệ thống cấp nước nhằm tiết kiệm điện năng trong quá trình vận hành hệ thống cấp nước của nhà siêu cao tầng.