Phương pháp tính toán chiều dày kết cấu hai lớp ballast/subballast trên cơ sở đảm bảo sức chịu tải cho kết cấu đường ray
Tác giả: TS. Trần Quốc Đạt
Số trang:
Tr. 99 - 102
Tên tạp chí:
Giao thông vận tải
Số phát hành:
Số 10
Kiểu tài liệu:
Tạp chí trong nước
Nơi lưu trữ:
03 Quang Trung
Mã phân loại:
624
Ngôn ngữ:
Tiếng Việt
Từ khóa:
Ballast, subballast, tải trọng, sức chịu tải, kết cấu đường ray
Chủ đề:
Kết cấu--Đường ray
Tóm tắt:
Việc tính toán chiều dày lớp đá ballast và subballast đã được nghiên cứu, đề cập gần đây ở Việt Nam, tuy nhiên việc tính toán tương đối phức tạp hay dựa trên các nguyên tắc thực nghiệm mà điều kiện áp dụng không rõ ràng. Bài báo giới thiệu một số phương pháp tính toán của một số nhà khoa học trên thế giới và xem xét tính toán một công trình cụ thể ở Việt Nam để làm cơ sở đánh giá và lựa chọn phương pháp tính phù hợp.
Tạp chí liên quan
- Ứng xử của cột liên hợp thép-bê tông chịu nén đúng tâm có xét đến từ biến và hàm lượng thép
- Automatic extraction of pothole objects using image processing techniques
- Khả năng kháng uốn dầm bê tông cốt thép theo tiêu chuẩn TCVN 5574-2018 : so sánh giữa phương pháp tính toán theo nội lực giới hạn và phương pháp tính toán có xét đến ứng xử phi tuyến của cốt thép
- Phân tích ảnh hưởng ăn mòn và giải pháp bảo vệ an toàn cho các tấm phù điêu đồng tại Việt Nam
- Training artificial neural network regression based on the generalized delta rule : a case study in modeling the compressive strength of concrete = Huấn luyện mạng nơ-ron thần kinh nhân tạo dùng cho phân tích hồi quy dựa trên quy tắc delta khái quát: ứng





