Nguyên nhân và tác hại của hiện tượng nứt sớm mặt đường bê tông xi măng phân tấm và phương pháp ứng dụng phần mềm HIPERPAV dự báo nứt sớm
Tác giả: ThS. Trần Thị Thu Hà, ThS. Đặng Khánh
Số trang:
Tr. 52 – 56
Tên tạp chí:
Giao thông vận tải
Số phát hành:
Số tháng 5
Kiểu tài liệu:
Tạp chí trong nước
Nơi lưu trữ:
03 Quang Trung
Mã phân loại:
624
Ngôn ngữ:
Tiếng Việt
Từ khóa:
Bê tông xi măng, nứt sớm, độ bền, phần mềm HIPERPAV, nguyên nhân, tác hại
Chủ đề:
Bê tông xi măng
Tóm tắt:
Hướng dẫn dùng phần mềm HIPERPAV do Cục Đường bộ Liên Bang Mỹ phát triển nhằm dự báo quá trình hình thành nứt sớm của mặt đường bê tông xi măng phân tấm. Thông qua việc điều chỉnh các thông số đầu vào của phần mềm, các biện pháp phòng ngừa sẽ được rút ra nhằm thiết kế và thi công mặt đường bê tông xi măng đảm bảo không có nguy cơ xuất hiện nứt sớm.
Tạp chí liên quan
- Ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong kỹ thuật kết cấu: Tổng quan định lượng về xu hướng nghiên cứu, phương pháp học máy và các thách thức hiện nay
- Nghiên cứu tính khả thi của việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong phát triển các ứng dụng trắc địa bản đồ cơ bản
- Nhận diện và đánh giá rủi ro kỹ thuật trong giai đoạn đầu tư và khai thác các dự án đường cao tốc tại Việt Nam
- Đề xuất gói công việc (WP) mẫu phục vụ lập kế hoạch và quản lý quá trình thi công nhà bê tông cốt thép
- Hiệu quả quản lý chi phí thi công của nhà thầu xây dựng công nghiệp: Nghiên cứu các nhân tố liên quan tại một doanh nghiệp Việt Nam





