Tối ưu hóa hiệu suất pin quang điện sử dụng độ bám điểm công suất cực đại
Tác giả: TS. Nguyễn Nga Việt, KS. Nguyễn Đức Khương
Số trang:
Tr. 121-124
Tên tạp chí:
Giao thông vận tải
Số phát hành:
Số 4/2017
Kiểu tài liệu:
Tạp chí trong nước
Nơi lưu trữ:
03 Quang Trung
Mã phân loại:
621
Ngôn ngữ:
Tiếng Việt
Từ khóa:
Pin nhiên liệu, tối ưu hóa
Chủ đề:
Tối ưu hóa
&
Pin nhiên liệu
Tóm tắt:
Trình bày cách xác định điểm công suất cực đại của pin mặt trời dựa trên thuật toán Perturb and Observer (P&O).
Tạp chí liên quan
- Thiết kế và tích hợp mô hình robot song song Delta ứng dụng xử lý ảnh phục vụ đào tạo nghề Cơ điện tử
- Nghiên cứu ứng dụng thuật toán thông minh trong quản lý năng lượng cho xe điện VinFast VF3
- Phân tích và dự báo tiêu thụ điện năng trong mạng điện khu công nghiệp dựa trên điện trở tương đương
- Thiết kế robot tự hành tích hợp cảm biến thông minh nhằm cảnh báo giám sát môi trường lao động
- Xây dựng chương trình hỗ trợ phát hiện và thống kê cây xanh HCMUNRE_TreeVision1 từ ảnh UAV sử dụng Deep Learning





