Trạng thái ứng suất trong nền đất chịu tải trọng nền đường đắp và bệ phản áp
Tác giả: NCS. ThS. Nguyễn Minh Khoa, TS. Hoàng Đình Đạm
Số trang:
Tr. 34-36.
Tên tạp chí:
Cầu đường Việt Nam
Số phát hành:
Số 8/2012
Kiểu tài liệu:
Tạp chí
Nơi lưu trữ:
03 Quang Trung
Mã phân loại:
624
Ngôn ngữ:
Tiếng Việt
Từ khóa:
Trạng thái ứng suất, nền đất chịu tải trọng, nền đường đắp, bệ phản áp.
Tóm tắt:
Tác giả giới thiệu phương pháp mới xem đất mang tính chất của môi trường hạt rời, kết hợp dùng nguyên lý ứng suất có hiệu của Terzaghi và điều kiện bền Mohr – Coulomb xác định trạng thái ứng suất hữu hiệu và vùng biến dạng dẻo trong nền đất chịu tải trọng nền đường đắp và bệ phản áp.
Tạp chí liên quan
- Ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong kỹ thuật kết cấu: Tổng quan định lượng về xu hướng nghiên cứu, phương pháp học máy và các thách thức hiện nay
- Nghiên cứu tính khả thi của việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong phát triển các ứng dụng trắc địa bản đồ cơ bản
- Nhận diện và đánh giá rủi ro kỹ thuật trong giai đoạn đầu tư và khai thác các dự án đường cao tốc tại Việt Nam
- Đề xuất gói công việc (WP) mẫu phục vụ lập kế hoạch và quản lý quá trình thi công nhà bê tông cốt thép
- Hiệu quả quản lý chi phí thi công của nhà thầu xây dựng công nghiệp: Nghiên cứu các nhân tố liên quan tại một doanh nghiệp Việt Nam





