Xói cục bộ lớn nhất có thể tại chân trụ cầu hcmax
Tác giả: PGS. TS. Trần Đình Nghiên
Số trang:
Tr. 16-22.
Tên tạp chí:
Cầu đường Việt Nam
Số phát hành:
Số 8/2012
Kiểu tài liệu:
Tạp chí trong nước
Nơi lưu trữ:
03 Quang Trung
Mã phân loại:
624
Ngôn ngữ:
Tiếng Việt
Từ khóa:
Xói cục bộ, trụ cầu, quá trình xói, xói ở cầu, số liệu xói thực tế.
Tóm tắt:
Trình bày ý nghĩa vật lý của các thông số ảnh hưởng đến xói cục bộ trụ cầu không ngập trong thí nghiệm và trong thực tế khai thác cầu qua sông có địa chất là đất không dính, không chịu ảnh hưởng của sóng và thủy triều, từ đó nêu ra các yêu cầu cần thiết để đạt được xói cục bộ lớn nhất tại trụ trong thí nghiệm.
Tạp chí liên quan
- Ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong kỹ thuật kết cấu: Tổng quan định lượng về xu hướng nghiên cứu, phương pháp học máy và các thách thức hiện nay
- Nghiên cứu tính khả thi của việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong phát triển các ứng dụng trắc địa bản đồ cơ bản
- Nhận diện và đánh giá rủi ro kỹ thuật trong giai đoạn đầu tư và khai thác các dự án đường cao tốc tại Việt Nam
- Đề xuất gói công việc (WP) mẫu phục vụ lập kế hoạch và quản lý quá trình thi công nhà bê tông cốt thép
- Hiệu quả quản lý chi phí thi công của nhà thầu xây dựng công nghiệp: Nghiên cứu các nhân tố liên quan tại một doanh nghiệp Việt Nam





