Lựa chọn dạng kết cấu cầu phù hợp khi chịu tải trọng động đất
Tác giả: TS. Nguyễn Việt Khoa, KS. Lê Văn Hùng
Số trang:
Tr. 25-33
Tên tạp chí:
Cầu đường Việt Nam
Số phát hành:
Số 11/2011
Kiểu tài liệu:
Tạp chí trong nước
Nơi lưu trữ:
03 Quang Trung
Mã phân loại:
624
Ngôn ngữ:
Tiếng Việt
Từ khóa:
Xây dựng cầu đường, tải trọng động đất, kết cấu cầu
Tóm tắt:
Thời gian gần đây, hoạt động của động đất có một số diễn biến phức tạp, và vì vậy các dạng kết cấu và cấu tạo các bộ phận công trình cầu cần được xem xét, thiết kế một cách hợp lý, nhằm mục đích giảm thiểu tối đa các hậu quả trong trường hợp xảy ra động đất. Bài viết phân tích dạng kết cấu và cấu tạo các bộ phận phù hợp trong thiết kế kháng chấn và một số kết luận.
Tạp chí liên quan
- Applications of Google OR-Tools in solving construction management linear optimization problems = Ứng dụng công cụ Google OR-Tools trong giải các bài toán tối ưu hóa tuyến tính trong quản lý dự án xây dựng
- Experimental study on influence of rice husk ash on mortar compressive strength at different temperatures = Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của tro trấu tới cường độ của vữa ở các nhiệt độ khác nhau
- Artificial neural network with adaptive moment estimation training approaches for prediction of punching shear capacity of steel fibre reinforced concrete slabs = Sử dụng mạng nơ-ron thần kinh nhân tạo với phương pháp huấn luyện ước tính mô men tự thích n
- Influence of rice husk ash on mortar compressive strength at different temperatures : machine learning based modelling = Ảnh hưởng của tro trấu tới cường độ của vữa ở các nhiệt độ khác nhau : mô hình hóa bằng máy học
- Image processing-based automatic gradation of stone aggregates = Tự động hóa việc xác định cấp phối hạt của cốt liệu đá sử dụng kỹ thuật xử lý ảnh