Lựa chọn dạng kết cấu cầu phù hợp khi chịu tải trọng động đất
Tác giả: TS. Nguyễn Việt Khoa, KS. Lê Văn Hùng
Số trang:
Tr. 25-33
Tên tạp chí:
Cầu đường Việt Nam
Số phát hành:
Số 11/2011
Kiểu tài liệu:
Tạp chí trong nước
Nơi lưu trữ:
03 Quang Trung
Mã phân loại:
624
Ngôn ngữ:
Tiếng Việt
Từ khóa:
Xây dựng cầu đường, tải trọng động đất, kết cấu cầu
Tóm tắt:
Thời gian gần đây, hoạt động của động đất có một số diễn biến phức tạp, và vì vậy các dạng kết cấu và cấu tạo các bộ phận công trình cầu cần được xem xét, thiết kế một cách hợp lý, nhằm mục đích giảm thiểu tối đa các hậu quả trong trường hợp xảy ra động đất. Bài viết phân tích dạng kết cấu và cấu tạo các bộ phận phù hợp trong thiết kế kháng chấn và một số kết luận.
Tạp chí liên quan
- Ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong kỹ thuật kết cấu: Tổng quan định lượng về xu hướng nghiên cứu, phương pháp học máy và các thách thức hiện nay
- Nghiên cứu tính khả thi của việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong phát triển các ứng dụng trắc địa bản đồ cơ bản
- Nhận diện và đánh giá rủi ro kỹ thuật trong giai đoạn đầu tư và khai thác các dự án đường cao tốc tại Việt Nam
- Đề xuất gói công việc (WP) mẫu phục vụ lập kế hoạch và quản lý quá trình thi công nhà bê tông cốt thép
- Hiệu quả quản lý chi phí thi công của nhà thầu xây dựng công nghiệp: Nghiên cứu các nhân tố liên quan tại một doanh nghiệp Việt Nam





