Lựa chọn dạng kết cấu cầu phù hợp khi chịu tải trọng động đất
Tác giả: TS. Nguyễn Việt Khoa, KS. Lê Văn Hùng
Số trang:
Tr. 25-33
Tên tạp chí:
Cầu đường Việt Nam
Số phát hành:
Số 11/2011
Kiểu tài liệu:
Tạp chí trong nước
Nơi lưu trữ:
03 Quang Trung
Mã phân loại:
624
Ngôn ngữ:
Tiếng Việt
Từ khóa:
Xây dựng cầu đường, tải trọng động đất, kết cấu cầu
Tóm tắt:
Thời gian gần đây, hoạt động của động đất có một số diễn biến phức tạp, và vì vậy các dạng kết cấu và cấu tạo các bộ phận công trình cầu cần được xem xét, thiết kế một cách hợp lý, nhằm mục đích giảm thiểu tối đa các hậu quả trong trường hợp xảy ra động đất. Bài viết phân tích dạng kết cấu và cấu tạo các bộ phận phù hợp trong thiết kế kháng chấn và một số kết luận.
Tạp chí liên quan
- Phân tích ảnh hưởng ăn mòn và giải pháp bảo vệ an toàn cho các tấm phù điêu đồng tại Việt Nam
- Training artificial neural network regression based on the generalized delta rule : a case study in modeling the compressive strength of concrete = Huấn luyện mạng nơ-ron thần kinh nhân tạo dùng cho phân tích hồi quy dựa trên quy tắc delta khái quát: ứng
- XGBoost regression for estimating bearing capacity of concrete piles = Sử dụng hồi quy XGBoost để đánh giá sức chịu tải của cọc bê tông
- Training deep neural network for regression analysis with the generalized delta rule : a case study in modeling the shear strength of soil = Huấn luyện mạng nơ-ron thần kinh nhân tạo sâu dùng cho phân tích hồi quy dựa trên quy tắc delta khái quát: ứng dụn
- Linear regression models for predicting the compressive strength of rice husk ash-blended concrete = Ứng dụng các mô hình hồi quy tuyến tính cho việc dự báo cường độ chịu nén của bê tông có chứa tro trấu





