Nguyên nhân hư hỏng và kiến nghị giải pháp thiết kế kết cấu mặt đường mềm đối với làn xe buýt chạy riêng tại Hà Nội
Tác giả: KS. Hoàng Xuân Thắng
Số trang:
Tr. 32-39
Tên tạp chí:
Cầu đường Việt Nam
Số phát hành:
Số 10/2011
Kiểu tài liệu:
Tạp chí trong nước
Nơi lưu trữ:
03 Quang Trung
Mã phân loại:
624
Ngôn ngữ:
Tiếng Việt
Từ khóa:
Xây dựng đường ô tô, kết cấu mặt đường mềm, làn đường xe buýt.
Tóm tắt:
Phân tích các nguyên nhân dẫn đến làm hư hỏng kết cấu áo đường tại các phần mặt đường cho làn đường dành riêng cho xe buýt dưới tác dụng của tải trọng xe và thành phần dòng xe từ đó đề xuất một số kiến nghị trong tính toán kết cấu mặt đường mềm tại các phần xe chạy.
Tạp chí liên quan
- Phân tích và khuyến nghị hoàn thiện tiêu chuẩn gối cầu TCVN 13594-8:2023 cho cầu đường sắt tốc độ cao có yêu cầu kháng chấn
- Phân tích tai nạn giao thông liên quan đến người đi bộ ở nước ta bằng Python
- Giải pháp giếng cát đóng túi trong xử lý nền đất yếu và khả năng ứng dụng tại Việt Nam
- Nâng cao hiệu quả việc thực hành tay nghề thi công cơ bản và công tác sản xuất kết hợp sinh viên Khoa Công trình - Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải
- Nỗ lực của nhà thầu hướng đến thành công dự án nhà công nghiệp : phân tích nghiên cứu liên quan





