Đề cập đến vấn đề tích hợp các bộ do pha PMU (Phasor Measurement Unit) vào hệ thống điều khiển, bảo vệ góp phần tăng cường bảo vệ hệ thống điện trên diện rộng là xu thế phổ biến hiện nay trên thế giới nhưng chưa được áp dụng tại Việt Nam.
Tóm tắt một số kết quả mới về các nghiên cứu về ô tô điện hiện nay trên thế giới và các xu hướng công nghệ hiện nay. Trong đó có một số hướng mà nhóm nghiên cứu tác giả và các đối tượng đang thực hiện. Đề xuất một số giải pháp và kiến nghị.
Vẻ bề ngoài của các phòng điểu khiển trung tâm đã được tin học hóa hoàn toàn không còn thấy hình ảnh của các công tắc, nút bấm điều khiển, các đồng hồ chỉ thị có thể đưa tới nhận định rằng công nghệ điều khiển của các nhà máy ngày nay rất hiện đại. Tuy nhiên, thực tế phía sau vẻ ngoài đó lại không phải lúc nào cũng tương đồng với hiệu quả thực sự của hệ thống thiết bị công nghệ đang vận hành trong nhà máy đó.
Xây dựng một cách có hệ thống phương pháp mô hình hóa hệ động lực học của một robot di động bánh xe non-holonomic có trượt ngang. Sau đó, thiết kế một luật điều khiển bằng phương pháp tuyến tính hóa phản hồi vào ra để điều khiển robot di động này bám theo một quỹ đạo cho trước mà có thể bù được trượt ngang. Các kết quả mô phỏng được thực hiện bằng Matlab-Simulink đã chứng minh tính đúng đắn của luật điều khiển.
Trình bày kiến trúc và thực hiện bộ đảo tần lên và đảo tần xuống số trên chip FPGA (Fiel programmable gate arrays) với tài nguyên tối ưu có khả năng thích hợp cho sự phát triển của công nghệ vô tuyến cấu hình mềm.
Trình bày về hệ thống điều khiển và giám sát các bộ điều khiển đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao thông sử dụng WSN (Wireless sensor networks) và truyền thông qua mạng 3G. Với sự kết hợp của phần mềm điều khiển và giám sát được cài đặt tại trung tâm và các cảm biến lắp đặt tại các tủ điều khiển, hệ thống cho phép thay đổi chế độ hoạt động của các nút giao thông, cài đặt chu kỳ đèn cũng như phát hiện các sự cố của các bộ điều khiển. Nhờ đó, nâng cao độ tin cậy và chất lượng công tác quản lý và vận hành đối với mạng lưới các nút điều khiển tín hiệu giao thông.
Trình bày về phân tích thiết kế và chế tạo thiết bị đo năng lượng trong mạch 1 pha, ứng dụng trong tòa nhà thông minh. Thiết bị này được phát triển dựa trên vi điều khiển Pic18f87j72, trong đó sử dụng biến dòng để đo dòng điện và sử dụng mạch phân áp để đo điện áp. Phần mềm thu số liệu của thiết bị thông qua máy tính giám sát được xây dựng trên Visual Studio, cho phép người dùng dễ dàng kiểm soát các số liệu đo được.
Trình bày một giải pháp thiết kế thí nghiệm đánh giá và hoàn thiện khả năng nhận biết và cảnh báo cháy rừng dựa trên việc nhận diện khói sử dụng webcam để giảm chi phí thực hiện.
