Trình bày các ảnh hưởng của sự biến thiên và độ lớn đến tính ổn định duy trì của biến dồn tích trong lợi nhuận công bố của các công ty niêm yết trên thị trường chứng khoán Việt Nam.
Bài viết trao đổi về cơ sở lý luận, nội dung và xu hướng vận dụng các phương pháp kế toán khác nhau đối với lãi (lỗ) chưa thực hiện theo phương pháp vốn chủ sở hữu trên thế giới.
Đề cập đến quy trình xác định tải trọng gió theo tiêu chuẩn Hoa Kỳ ASCE 7-10. Mặc dù là quy trình nền tảng trong tiêu chuẩn Hoa Kỳ, nhưng nó vẫn chưa được sử dụng rộng rãi bởi các kỹ sư Việt Nam. Khảo sát việc ứng dụng quy trình vào việc xác định tải trọng gió lên các kết cấu nhà công nghiệp một tầng một nhịp.
Phân tích một số vấn đề liên quan đến tính toán và thiết kế xử lý nền đất yếu bằng cọc đất gia cố xi măng bao gồm việc bị mẫu trong phòng thí nghiệm, thí nghiệm nén nở hông tự do (USC), thí nghiệm nén lún (IL) và các kết quả thực tế tại một số công trình được tác giả thực hiện.
Trình bày đặc điểm cấu tạo, cách phân loại neo đất, các ví dụ sự cố phá hủy công trình điển hình do ăn mòn nao đất, từ đó phân tích các nguyên nhân chủ yếu gây ra hiện tượng ăn mòn và đề xuất các biện pháp chống ăn mòn thích hợp. Bên cạnh đó, bài báo cũng giới thiệu hệ thống neo trong đất siêu chống ăn mòn KTB do sử dụng tai cáp DUL bọc epoxy từng sợi đơn có nhiều lớp dọc, do đó có thể duy trì tính năng neo một cách ổn định trong thời gian dài ngay cả ở môi trường ăn mòn khắc nghiệt nhất.
Giới thiệu cách áp dụng phương pháp Gibson để đánh giá, phân tích cấp trạng thái các công trình cầu ở Việt Nam, có thể áp dụng được cho hệ thống quản lý cầu quốc gia VBMS.
Giới thiệu giải pháp dùng bê tông nhẹ để gia cố nền đường đầu cầu đắp cao xây dựng trên nền đất yếu. Hạng mục xử lý thuộc công trình cầu Bà Lớn và Mã Vôi trên đường Nguyễn Văn Linh, thành phố Hồ Chí Minh. Tác giả (thuộc đơn vị tư vấn xử lý) hy vọng giải pháp được xem là khá mới này giúp các kỹ sư có thêm thông tin tham khảo, lựa chọn khi gia cố hay xử lý nền đường đắp sao cao sau mổ xây trên nền đất yếu.
Giới thiệu hướng dẫn tính toán từ biến về sự phân bố lại nội lực của một kết cấu cầu mở rộng. Để có những đánh giá sát chính xác hơn về dạng kết cấu này, bài báo đã phân tích ảnh hưởng của từ biến trên các chiều dài nhịp điển hình, với các trường hợp mở rộng dầm về mỗi bên cầu, cả hai bên cầu, mở rộng 1 dầm, 2 dầm, 3 dầm là những trường hợp đang được dùng phổ biến ở Việt Nam.
Trình bày phương trình vi phân dao động có cản của hệ số một bậc tự do và phương pháp thực nghiệm xác định hệ số giảm chấn của kết cấu cầu. Hệ số giảm chấn của một số kết cấu cầu đang khai thác tại Việt Nam được tính toán từ kết quả đo dao động (gia tốc) thực hiện trên các cầu này. Các hệ số giảm chấn này sẽ là thông số đầu vào quan trọng cho mô hình phân tích ứng xử động để đánh giá các hiệu ứng động lực học của các kết cấu cầu đó.
