Đề cập đến ngành công nghiệp nội dung số và hiện trạng nhân lực công nghiệp nội dung số; Mục tiêu và giải pháp đào tạo nhân lực của ngành công nghiệp nội dung số.
Đánh giá thực trạng các hoạt động môi trường và kế toán chi phí môi trường ở Việt Nam, tìm hiểu kinh nghiệm của một số quốc gia tiêu biểu trên thế giới,; từ đó đề xuất một số khuyến nghị nhằm thúc đẩy hơn nữa việc triển khai thực hiện kế toán chi phí môi trường tại Việt Nam trong thời gian tới.
Trình bày quá trình hội tụ giữa IASC và IOSCO; Các trở ngại và giải pháp; Những thách thức và tác động tiêu cực khi hòa hợp - hội tụ chuẩn mực kế toán quốc tế.
Tổng quan về lý thuyết; Ứng dụng kế toán chi phí dựa trên hoạt động trong kế toán chuỗi giá trị; Một số vấn đề cần lưu ý trong việc vận dụng phương pháp ABC trong doanh nghiệp.
Đánh giá thực trạng tổ chức bộ máy kiểm toán nội bộ các doanh nghiệp Việt Nam hiện nay, bài viết đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện tổ chức bộ máy kiểm toán nội bộ trong doanh nghiệp Việt Nam nói chung.
Trình bày phương pháp đo lường mức độ quan trọng của các nhân tố ảnh hưởng đến tuổi thọ cầu và đề xuất mô hình dự báo mức độ ảnh hưởng đến tuổi thọ cầu trong quá trình khai thác thông qua chỉ số ILI.
Dòng chảy của bê tông nhẹ tự đầm trong ván khuôn được mô phỏng như là dòng chảy đồng nhất qua hai mặt phẳng. Dòng chảy bê tông với đặc trưng lưu biến khác nhau (ngưỡng chảy và độ nhớt) đã được phân tích ứng với các điều kiện khác nhau về cốt thép như là khoảng cách giữa các cốt thép và chiều dày lớp bê tông bảo vệ. Đặc trưng, lưu biến tối ưu của bê tông trong các trường hợp được xác định nhằm tránh sự xuất hiện vùng chết trong bê tông.
Trong liên kết bu-lông chịu kéo dạng treo, tác động bẩy phải được xem xét. Tác động bẩy trong liên kết bu-lông chịu kéo không những phụ thuộc vào giá trị ngoại lực kéo, khoảng cách giữa các bu-lông trong liên kết mà nó còn phụ thuộc vào tính dễ uốn của bản thép treo. Bài báo đánh giá ảnh hưởng của chiều dày bản thép đến tác động bẩy trong liên kết bu-lông chịu kéo.
Giới thiệu một số kết quả nghiên cứu thực nghiệm các đặc tính cơ học của bê tông epoxy dùng cho sửa chữa nông mặt đường bê tông xi măng ở Việt Nam. Các kết quả nghiên cứu ban đầu cho thấy, với loại vật liệu đề xuất có thể đạt độ dính bám tốt với bê tông mặt đường cũ với thời gian sữa chữa dưới 2 giờ.
