Tính toán giảm phát thải khí nhà kính từ chuyển đổi phương tiện giao thông theo hướng xanh hơn
Tác giả: Nguyễn Thị Thanh Mai, Nguyễn Văn Nguyên
Số trang:
Tr. 60–71
Số phát hành:
Số 19(3V)
Kiểu tài liệu:
Tạp chí điện tử
Nơi lưu trữ:
CSDL điện tử
Mã phân loại:
363
Ngôn ngữ:
Tiếng Việt
Từ khóa:
Phát thải khí nhà kính, giao thông xanh
Chủ đề:
Phát thải khí nhà kính
Tóm tắt:
Đưa ra một cách tiếp cận tính toán giảm phát thải dựa theo cam kết đóng góp do quốc gia tự quyết định của Việt Nam đến năm 2030 (NDC-2022), từ đó lựa chọn phương án chuyển đổi mô hình phương tiện giao thông ít gây ô nhiễm môi trường. Số liệu phục vụ tính toán thử nghiệm dựa trên kết quả khảo sát các phương tiện đang sử dụng tại trường Đại học Xây dựng Hà Nội.
Tạp chí liên quan
- Nghiên cứu phát triển gia vị rắc cơm từ nấm rơm và chùm ngây
- Variation of effective absorption bandwidth as a function of oblique angle for Cu, Co, and Ti co-doped SrFe12O19 = Sự thay đổi của băng thông hấp thụ hiệu quả như là một hàm của góc xiên đối với SrFe12O19 đồng pha tạp Cu, Co, và Ti
- Weak two-scale convergence in L2 for a two-dimensional case = Hội tụ hai-kích thước yếu trong L2 cho một trường hợp hai chiều
- Strong two-scale convergence for a two-dimensional case = Hội tụ hai-kích thước mạnh cho một trường hợp hai chiều
- Transition nodal basis functions in p-adaptive finte element methods = Hàm nút cơ sở chuyển giao dùng trong phương pháp phần tử hữu hạn thích nghi loại p





