45191Nghiên cứu thực nghiệm sản xuất phân vi sinh từ bùn sinh học của nước thuỷ sản khu công nghiệp Thọ Quang
Chương 1: Tổng quan về các phương pháp xử lý chất thải bùn sinh học của nước thải chế biến thủy sản; Chương 2: Nghiên cứu thực nghiệm; Chương 3: Kết quả và thảo luận.
45192Nghiên cứu thực nghiệm sử dụng phụ gia Toughfix tăng độ ổn định nước và cường độ của bê tông nhựa đường
Trình bày các kết quả nghiên cứu thực nghiệm trong phòng đánh giá hiệu quả của phụ gia Toughfix Hyper trong việc cải thiện khả năng bong tróc, tăng ổn định nước và cường độ của bê tông nhựa nóng ở Việt Nam.
45193Nghiên cứu thực nghiệm sự làm việc của dầm bê tông cát nhiễm mặn cốt thép phủ sơn Epoxy
Trình bày kết quả so sánh sự làm việc tức thời trong giai đoạn trước khi cốt thép chẩy dẻo, của dầm bê tông cốt thép cốt liệu cát nhiễm mặn và dầm bê tông cốt thép cốt liệu cát sạch.
45194Nghiên cứu thực nghiệm sự làm việc của dầm bê tông cốt thép sử dụng bê tông cốt sợi thép
Trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm sự làm việc của dầm bê tông cốt thép sử dụng vật liệu bê tông cốt sợi thép. Nghiên cứu được thực hiện tại Phòng Thí nghiệm và Kiểm định công trình – Trường Đại học Xây dựng. Những kết quả thu được góp phần làm rõ ứng xử cũng như khả năng áp dụng của vật liệu bê tông cốt sợi thép trên kết cấu công trình.
45195Nghiên cứu thực nghiệm sự làm việc của liên kết nối ống thép tròn sử dụng mặt bích và bu lông chịu uốn-cắt
Mô phỏng và thực nghiệm ứng xử của liên kết nối ống thép tròn sử dụng mặt bích và bulông chịu uốn cắt đồng thời và kiến nghị tỷ lệ kích thước hợp lý cho đường kính bulông, mặt bích và ống thép.
45196Nghiên cứu thực nghiệm sự thay đổi Mô đun đàn hồi của bê tông B25 theo thời gian
Tổng quan về mô đun đàn hồi của bê tông; Các phương pháp xác định mô đun đàn hôi của bê tông; Nghiên cứu thực nghiệm.
45197Nghiên cứu thực nghiệm sữa chữa bản mặt cầu bằng cốt thép thường và bê tông tự đầm
Bản mặt cầu thường bị giảm khả năng chịu lực do bê tông và cốt thép ở thớ dưới bị giảm chất lượng và bị ăn mòn. Bê tông tự đầm và cốt thép thường bổ sung ở thớ dưới là một phương pháp để gia cường đảm bảo khả năng chịu lực bản mặt cầu. Một bản đối chứng được thí nghiệm. Hai bản được gia cường được tạo khấc 17mm và dài 1000mm ở thớ dưới để mô tả việc bê tông bị hư hỏng và cốt thép bị ăn mòn bị loại bỏ. Sau đó, bản được gia cường thêm 15mm và 25mm. Kết quả cho thấy bản được gia cường thêm 25mm có sức kháng lớn hơn so với đối chứng.
45198Nghiên cứu thực nghiệm sửa chữa và gia cường cho dầm bê tông cốt thép bằng vữa cốt sợi cường độ cao
Nghiên cứu mức độ ăn mòn cốt thép, từ đó tăng khả năng chịu tải và kéo dài tuổi thọ của công trình.
45199Nghiên cứu thực nghiệm tách chất rắn lơ lửng trong nước thải thuỷ sản KCN dịch vụ thuỷ sản Thọ Quang bằng phương pháp tuyển nổi
Chương 1: Tổng quan lý thuyết; Chương 2: Thực nghiệm; Chương 3: Kết quả và thảo luận
45200Nghiên cứu thực nghiệm thép chống ăn mòn cao trong môi trường khí hậu khu vực ven biển
Trình bày kết quả thực nghiệm kiểm tra tính năng chống ăn mòn của hai loại thép mới là thép chịu thời tiết cao NEW-TEN TM và thép chống ăn mòn cao CORSPACETM. Việc áp dụng vật liệu thép chịu thời tiết cao hay thép chống ăn mòn cao cho công trình giao thông là một giải pháp hiệu quả giảm thiểu chi phí vòng đời của công trình.