: Trình bày một cách tiếp cận ban đầu về việc nghiên cứu ảnh hưởng của hiệu ứng nhóm cọc đến sức chịu tải của cọc dưới tác dụng của tải trọng thẳng đứng.
Trình bày ảnh hưởng của hàm lượng xỉ thép khi thay thế 40-100% đá dăm đến cường độ nén, kéo uốn và độ mài mòn bề mặt của bê tông nhằm đánh giá tính khả thi của bê tông cốt liệu xỉ thép trong xây dựng mặt đường ô tô.
Dự đoán cường độ liên kết giữa cốt thép bị ăn mòn và bê tông bằng cách sử dụng các mô hình học máy mới như XGBoost, CatBoost và Gradien Boosting. Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến cường độ liên kết của cốt thép bị ăn mòn trong bê tông bằng kỹ thuật Shap.
Trình bày đánh giá ảnh hưởng của phụ gia, cụ thể là tổ hợp phụ gia tro bay và muội silic, bằng các thí nghiệm phân tích hiện đại SEM và tia X nhằm phân tích vi cấu trúc và hình ảnh phân bố.
Trình bày những kết quả bước đầu của việc xây dựng đoạn đường thực nghiệm ứng dụng công nghệ tái chế nguội bê tông đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa cũ.
Nghiên cứu các yếu tố chính ảnh hưởng lên sự ổn định của taluy nền đường ô tô như độ dốc của mái, độ ẩm, độ chặt, độ bền của đất cũng như tải trọng tác dụng của xe chạy. Qua đó, xây dựng mô hình toán học nhằm đánh giá ổn định tổng thể cho mái taluy trong sự phụ thuộc vào các yếu tố tác động khác nhau, nhất là ảnh hưởng của độ ẩm các lớp đất nền đường.
Giới thiệu kết quả ứng dụng phương pháp số phần mềm Plaxis LE tính toán ổn định mái dốc gần các doanh trại, kể đến ảnh hưởng của hiện tượng mưa dài ngày.
Trình bày những ảnh hưởng của văn hóa đối với kiến trúc, trong đó tập trung phân tích về ảnh hưởng của văn hóa: ở và sinh hoạt; lao động, sản xuất; lối sống, phong tục tập quán và văn hóa tôn giáo, tín ngưỡng. Từ đó giúp chúng ta có cái nhìn sâu sắc về giá trị văn hóa truyền thống nhằm định hướng phát triển một nền kiến trúc Việt Nam đậm đà bản sắc văn hóa dân tộc.
Đôi nét về kiến trúc Phật giáo tại Việt Nam từ lịch sử đến hiện tại; Đánh giá thực trạng của kiến trúc Phật giáo tại Việt Nam; Đề xuất bảo tồn và phát triển bền vững kiến trúc Phật giáo tại Việt Nam.