Trong những năm gần đây, xây dựng hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng và kiến tạo chính sách để hệ sinh thái phát triển bền vững đang là vấn đề nhận được sự quan tâm hàng đầu của các chính phủ, chính quyền địa phương và giới nghiên. Nghiên cứu này đã hệ thống hóa những khái niệm, nội hàm của một hệ sinh thái, nghiệp ở quy mô cấp thành phố để giúp các nhà nghiên cứu, nhà hoạch định chính sau cái nhìn rõ hơn về xây dựng hệ sinh thái khởi nghiệp dựa trên đổi mới sáng tạo ở qu địa phương. Qua đó, nghiên cứu phân tích thực trạng và những nét đặc thù của hệ thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo của Thành phố Hà Nội trên các khía cạnh: thị chính sách, tài chính, nguồn nhân lực, văn hóa khởi nghiệp... Đồng thời, nghiên cứu mở một số giải pháp mang tính đột phá, vượt trội để Hà Nội trở thành thành phố đi đã nước về thúc đẩy phát triển hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo.
Bài viết này nghiên cứu những nhân tố ảnh hưởng và mức độ ảnh hưởng của nó đến hành vi mua hàng trự tiếp của người tiêu dùng trong bối cảnh Covid – 19. Kết quả phân tích dữ liệu sơ cấp từ 100 người tiêu dùng tại Hà Nội và Hải Dương đã cho thấy cả sáu nhân tố: cảm nhận về tính hữu ích, thái độ, nhận thức rủi ro, ý định mua hàng, hành vi tìm kiếm thông tin và quyết định mua hàng đều có tác động đến hành vi của người tiêu dùng khi mua sắm trên các trang thương mại điện tử. Tuy nhiên, mức độ tác động cơ sự khác nhau, ba nhân tố: ý định mua hàng, thái độ và sự cảm nhận về tinh hữu ích có tác động lớn nhất tới hành vi mua hàng của người tiêu dùng.
Bài viết đánh giá tác động của đa dạng hóa hoạt động kinh doanh tới khả năng sinh lời của các ngân hàng thương mại Việt Nam giai đoạn 2010 - 2020. Kết quả nghiên cứu cho thấy, đa dạng hóa hoạt động kinh doanh có tác động tích cực đến khả năng sinh lời của ngân hàng, Tuy nhiên, tỷ lệ nợ xấu, tỷ lệ đòn bẩy và nợ xấu bản cho Công ty Quản lý tài sản của các tổ chức tín dụng Việt Nam có tác động tiêu cực. Mức độ thanh khoản, quy mô tổng tài sản và tốc độ tăng trưởng kinh tế có tác động tích cực. Đề xuất giải pháp nâng cao khả năng sinh lời gồm: tăng cường đa dạng hóa hoạt động kinh doanh, quản lý nợ xấu và đòn bẩy và chiến lược quản lý tỷ lệ đòn bẩy và chiến lược quản lý tỷ lệ đòn bẩy.
Bài viết này nghiên cứu nhân tố và mức độ ảnh hưởng của chúng đến sự lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa của khách hàng cá nhân tại khu vực đồng bằng sông Hồng. Nghiên cứu được thực hiện bằng phương pháp định lượng thông qua việc phát bảng câu hỏi đến 265 khách hàng cá nhân. Kết quả nghiên cứu cho thấy các nhân tố ảnh hưởng theo mức độ giảm dần là: giá cả, tin cậy, đảm bảo, đáp ứng, hữu hình, xu hướng lựa chọn. Một số kiến nghị được đưa ra nhằm giúp các doanh nghiệp thu hút khách hàng, nâng cao doanh thu và ưu thế cạnh tranh của mình trên thị trường.
Nghiên cứu này chính giá mối quan hệ giữa chu kỳ luân chuyển tiền mặt và giá trị công ty của các công ty niêm yết trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Nghiên cứu sử dụng mô hình động với phương pháp ước lượng mô men tổng quát dạng hệ thống ( System Generalized Method of Momen - SGMM ) và dữ liệu là các công ty niên yết trên cả hai Sở Giao dịch chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội từ năm 2006 đến năm 2020. Kết quả nghiên cứu cho thấy tác động ngược chiều của chu kỳ luân chuyển tiền mặt đến giá trị công ty niên yết trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Điều này ngụ ý rằng, các nhà đầu tư trên thị trường chứng khoán Việt Nam không định chủ đối với các công ty niêm yết trên thị trường chứng khoán Việt Nam có chu kì luân chuyển tiền mặt gia tăng.
Bài viết nghiên cứu ảnh hưởng của sở hữu tổ chức tới công bố thông tin tại nhiệm xã hội tại các doanh nghiệp niêm yết trên thị trường chứng khoán Việt Nam giai đoạn 2015 - 2019. Kết quả từ mô hình hồi quy đa biến cho thấy, cấu trúc sở hữu tổ chức có tác động tích cực lên sự công bố thông tin trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp. Khi tỷ lệ sở hữu cổ phần của các tổ chức càng lớn, mức độ công bố trách nhiệm xã hội càng cao.
Giới thiệu một số nghiên cứu ứng dụng mô đun phân tích khí động CFD trong tính toán ổn định khí động học của một số dạng cầu có kết cấu nhịp cầu sử dụng thành phần dây cáp treo ở Việt Nam.
Giới thiệu công nghệ dầm bê tông dự ứng lực trước bộ căng di động cho kết cấu nhịp cầu. Công nghệ căng trước dùng hệ thống di động có nhiều ưu điểm như kết cấu chế tạo sẵn có thể bằng thép hình, kết cấu gọn nhẹ có thể vận chuyển lắp đặt tại công trường nhanh, thi công đúc dầm nhanh, giá thành rẻ hơn công nghệ truyền thống. Nhưng sau khi đúc xong mỗi dầm lại phải dùng thiết bị cẩu để cẩu hệ thống ra vào để đúc dầm tiếp theo cũng mất thời gian.
Tìm hiểu các nguyên tắc thiết kế, mô hình sử dụng đất, kết nối giao thông, các tính năng thân thiện với người đi bộ và ý nghĩa kinh tế và xã hội của giao thông công cộng.
Phân tích đánh giá hiệu quả công tác nghiệm thu công trình trong lĩnh vực giao thông dựa trên quy định pháp luật và thực tế triển khai các công trình này.
