CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
1 Quản trị quan hệ khách hàng – Thực trạng và giải pháp / ThS. Nguyễn Quốc Nghi, Đào Vĩnh Nguyên // Thị trường tài chính tiền tệ .- 2013 .- Số 7 (376)/2013 .- Tr. 32-35. .- 658
Trình bày thực trạng hoạt động của quản trị khách hàng của các ngân hàng thương mại, từ đó đề xuất một số giải pháp nâng cao hoạt động quản trị khách hàng trong các ngân hàng thương mại Việt
2 Hiệu chỉnh marketing thích ứng với phân khúc người cao tuổi – nhìn từ toàn cầu và kiểm nhận tại Việt Nam / PGS. TS. Phạm Hồng Thúy // Khoa học thương mại Trường Đại học Thương mại .- 2013 .- Số 51/2013 .- Tr. 51-58, 64. .- 658
Chất lượng cuộc sống và tuổi thọ cao, tỷ lệ sinh giảm đang làm cho cơ cấu dân số toàn cầu có sự thay đổi đáng kể, tỷ lệ người cao tuổi (trên 60) đang tiếp tục gia tăng nhanh và hình thành nên phân khúc thị trường triển vọng có sức mua lớn, theo đó những thay đổi trong chương trình marketing của các nhà sản xuất và bán lẻ khi đặt mục tiêu phục vụ phân khúc thị trường trên. Bài viết nêu ra một số đặc điểm của nhóm khách hàng cao tuổi và gợi dẫn một vài xu hướng marketing thích ứng nhằm đáp ứng nhu cầu người cao tuổi, từ đó soi lại bức tranh thị trường người cao tuổi Việt Nam và triển vọng phát triển của nó.
3 Kết hợp phân đoạn diễn ngôn với bộ phân tích cú pháp liên kết để phân tích câu ghép nhiều mệnh đề tiếng Việt / Nguyễn Thị Thu Hương, Nguyễn Thúc Hải, Nguyễn Thanh Thủy // .- 2012 .- T.28, Số 4/2012 .- Tr. 297-309. .- 400
Trình bày các kết quả đạt được khi mở rộng chức năng của bộ phân tích cú pháp liên kết tiếng Việt để phân tích các dạng câu ghép gồm nhiều mệnh đề. Các mệnh đề được phân tách dựa trên giải thuật phân đoạn diễn ngôn mức câu. Việc phân tích cú pháp riêng biệt từng mệnh đề rồi kết hợp lại thành phân tích tổng thể cho phép khử nhập nhằng liên hợp, đồng thời làm giảm độ phức tạp tính toán.
4 Nâng cao hiệu quả của nguyên tắc hạn chế và bù băng thông trong mạng IP / Phạm Văn Thương // Tin học và Điều khiển học .- 2012 .- T.28, S.4/2012 .- Tr. 384-393. .- 004.01
Trên cơ sở mô hình MPWPS, bài báo đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả của nguyên tắc hạn chế, bù băng thông với những điểm mới như sau: Phương pháp ước lượng tốc độ nâng cao hiệu quả hạn chế tốc độ; Nguyên tắc lựa chọn tham số hiệu chỉnh trọng số đảm bảo ổn định trọng số của các luồng khi thực hiện bù QoS trong trường hợp số luồng gói tin biến động.
5 Thiết kế và thực hiện xe lăn điện điều khiển bằng mắt / PGS. TS. Huỳnh Thái Hoàng // Tự động hóa ngày nay .- 2013 .- Số 146 tháng 3/2013 .- Tr. 11-16. .- 621
Trình bày một thiết kế mới xe lăn điện điều khiển bằng mắt giúp hỗ trợ người khuyết tật và người già di chuyển. Xe lăn được truyền động dùng hai động cơ DC không chổi than gắn vào hai bánh xe sau, vận tốc động cơ được điều khiển PID bằng mạch công suất dựa trên vi điều khiển. Xe lăn được trang bị các loại cảm biến như encoder, la bàn điện tử, GPS và cảm biến siêu âm để định vị và phát hiện chướng ngại vật. Thông tin từ các cảm biến sẽ được xử lý kết hợp với hướng nhìn của mắt giúp người sử dụng điều khiển xe lăn bằng mắt dễ dàng, linh hoạt và an toàn….
6 Hệ điều khiển nhúng với Petri Net / Nguyễn Ngọc Tuấn, Hoàng Văn Hải // Tự động hóa ngày nay .- 2013 .- Số 3/2013 .- Tr. 17-19. .- 621
Ngày nay, Petri Net đã được phát triển rất mạnh mẽ, đã được ứng dụng rất rộng rãi trong rất nhiều lĩnh vực khác nhau như: sinh học, hóa học, môi trường, kỹ thuật, truyền thông, điều khiển, hệ thống sản xuất, robot…Bài báo giới thiệu Petri Net cơ bản và sử dụng nó để mô hình hóa các hệ điều khiển nhúng cụ thể là hệ thống nhà thông minh.
7 Cảm biến dịch chuyển theo phương pháp từ trường / Đồng Thảo Phương, Nguyễn Đại Dương, Bùi Đăng Thảnh // Tự động hóa ngày nay .- 2013 .- Số 3/2013 .- Tr. 21-22. .- 621
Trình bày các cảm dựa trên các hiệu ứng tiêu biểu như: từ giảo (magnetostrictive), từ trở (magnetoresistive), hiệu ứng Hall và mã hóa từ.
8 Giải pháp nào cải tạo tuyến đường sắt khổ 1.000 mm thành khổ 1.435 mm từ Hà Nội đi TP. Hồ Chí Minh / Văn Vịnh // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 3/2013 .- Tr. 31-35. .- 624
Phân tích các yếu tố: Tốc độ và ổn định đoàn tàu, tình hình hiện tại về đường sắt trên thế giới, quá trình vận hành tuyến đường và sự cần thiết phải kiểm soát, tránh những sự cố đường sắt, tình hình hiện tại về tuyến đường sắt Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh, các yêu cầu kỹ thuật phải thực hiện khi cải tạo tuyến đường sắt khổ 1000 mm hiện tại thành đường sắt khổ 1435 mm để chạy tàu 150 km/h – 200 km/h. Từ đó đưa ra giải pháp phù hợp.
9 Ảnh hưởng của ùn tắc giao thông do sữa chữa đường đến chi phí của người sử dụng đường trong điều kiện Việt Nam / TS. Vũ Hoài Nam, TS. Nguyễn Việt Phương // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 3/2013 .- Tr. 51-56. .- 624
Trình bày tác động của công trường sữa chữa đường đến các thành phần chi phí người sử dụng đường trong điều kiện Việt Nam và đề xuất các bước để tính toán chi phí, bao gồm chi phí vận hành của phương tiện, chi phí chậm xe, và chi phí tai nạn của người sử dụng đường do các hoạt động công trường bảo trì hoặc cải tạo. Nắm vững các yếu tố chính ảnh hưởng đến chi phí người sử dụng đường do công trường có thể giảm thiểu tác động của các hoạt động bảo trì, nâng cấp đối với người sử dụng đường.
10 Mô hình ngân hàng bưu điện – Kinh nghiệm quốc tế và bài học đối với Việt Nam / ThS. Phạm Bích Liên // Thị trường tài chính tiền tệ .- 2013 .- Số 6 (375)/2013 .- Tr. 31-36. .- 332.12
Tổng quan về mô hình ngân hàng bưu điện: khái quát các mô hình Ngân hàng Bưu điện, kinh nghiệm triển khai thành công mô hình Ngân hàng Bưu điện trên thế giới như Nhật Bản, Trung Quốc, Cộng hòa Liên bang Đức, Pháp. Xây dựng và phát triển mô hình ngân hàng bưu điện tại Việt