CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
1 Nghiên cứu các điều kiện đảm bảo chất lượng thực hiện liên thông liên kết trong đào tạo bác sĩ đa khoa và dược sỹ tại Đại học Quốc gia Hà Nội / Nguyễn Thị Lệ Hà, Nguyễn Hoàng Anh, Nguyễn Thành Trung // Y học thực hành .- 2013 .- Số 9 (879)/2013 .- Tr. 26-29 .- 370
Đánh giá thực trạng nhu cầu và điều kiện bảo đảm chất lượng của các đơn vị thành viên, trực thuộc Đại học Quốc gia Hà Nội thực hiện liên thông, liên kết trong đào tạo Bác sỹ đa khoa và Dược sỹ. Đề xuất các giải pháp khả thi để đào tạo Bác sỹ đa khoa và Dược sỹ theo mô hình liên thông, liên kết tại Đại học Quốc gia.
2 Mối quan hệ giữa lạm phát và tăng trưởng kinh tế tại Việt Nam thời gian qua / Trần Hoàng Ngân, Vũ Thị Lệ Giang, Hoàng Hải // Phát triển kinh tế .- 2013 .- Số 276 tháng 10/2013 .- Tr. 2-10 .- 330
Nghiên cứu xác định ngưỡng lạm phát tại Việt
3 Nền kinh tế tri thức: Khung phân tích và gợi ý chính sách cho Việt Nam / Nguyễn Trọng Hoài // Phát triển kinh tế .- 2013 .- Số 276 tháng 10/2013 .- Tr. 25-35 .- 330
Trình bày khung phân tích và các chỉ tiêu đo lường bước tiến đến gần nền kinh tế tri thức theo phương pháp đánh giá tri thức của World Bank. Kết quả đánh giá về bước tiến đến nền kinh tế tri thức của Việt
4 Các nhân tố tác động đến rủi ro thanh khoản của hệ thống ngân hàng thương mại Việt Nam / Trương Quang Thông // Phát triển kinh tế .- 2013 .- Số 276 tháng 10/2013 .- Tr. 50-62 .- 330
Nhận diện những nguyên nhân của rủi ro thanh khoản đối với hệ thống ngân hàng thương mại Việt
5 Nhìn lại chính sách ngôn ngữ của Đảng và Nhà nước Việt Nam về tiếng Việt và những vấn đề đặt ra đối với tiếng Việt hiện nay / GS. TS. Nguyễn Văn Khang // Ngôn ngữ & đời sống .- 2013 .- Số 10 (216)/2013 .- Tr. 1-9 .- 400
Nhìn lại những chính sách ngôn ngữ của Đảng và Nhà nước Việt Nam đối với tiếng Việt: nhận định chung; chính sách ngôn ngữ qua các thời kỳ: thời gian từ 1930-1945, thời gian từ 1945-1954, thời gian từ 1954-1975, thời gian từ 1975-nay; Những vấn đề đặt ra đối với tiếng Việt hiện nay.
6 Tìm hiểu quan điểm học nói tiếng Anh của A.J.Hoge / TS. Hoàng Thị Minh Phúc // Ngôn ngữ & đời sống .- 2013 .- Số 10 (216)/2013 .- Tr. 25-31 .- 400
Thời gian gần đây, một phương pháp học nói tiếng Anh hiện đại đang thu hút sự quan tâm của người học tiếng Anh nhiều nước trên thế giới gọi là Effortless English System (phương pháp học tiếng Anh tự nhiên) do A. J. Hoge (người Mĩ phát triển). Bài viết phân tích và giới thiệu các phương pháp giúp người học tiếng Anh nói được tiếng Anh nhanh chóng, dễ dàng.
7 Xây dựng chiến lược marketing địa phương nhằm thu hút khách du lịch đến với quần đảo Cát Bà / Vũ Trí Dũng, Nguyễn Quang Vinh // Nghiên cứu kinh tế .- 2013 .- Số 9 (424)/2013 .- Tr. 72-77 .- 910
Ứng dụng marketing vào thu hút đầu tư để phát triển địa phương là cách tiếp cận hiệu quả trong điều kiện kinh tế đang phát triển ở Việt
8 Vệt hằn lún trên mặt đường mềm – nguyên nhân và giải pháp / GS. TSKH. Nguyễn Xuân Trục // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 9/2013 .- Tr. 9-12 .- 624
Báo cáo phân tích hiện tượng xuất hiện vệt hằn lún bánh xe trên mặt đường và đề xuất một số giải pháp cần thiết để giảm thiểu vết hằn lún trên đường bộ.
9 Thực trạng hằn lún vệt bánh xe mặt đường bê tông nhựa và giải pháp khắc phục / ThS. NCS. Bùi Ngọc Hưng // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 9/2013 .- Tr. 13-19 .- 624
Trên cơ sở kết quả nghiên cứu về hằn lún vệt bánh xe trên thế giới, kết quả khảo sát thực trạng có liên quan đến hằn lún vệt bánh xe trên một số tuyến đường điển hình của Việt Nam, bài báo bước đầu đánh giá hiện trạng, các nhân tố ảnh hưởng và thực trạng hư hỏng hằn lún vệt bánh xe trên mặt đường bê tông nhựa Việt Nam hiện nay và đề xuất các giải pháp cần thiết nhằm giảm thiểu hằn lún vệt bánh xe.
10 Biến dạng không hồi phục của kết cấu mặt đường bê tông nhựa dưới tác dụng của tải trọng nặng và nhiệt độ cao / Nguyễn Quang Phúc, Phạm Thanh Hà // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 9/2013 .- Tr. 20-27. .- 624
Biến dạng không hồi phục bao gồm lún vệt bánh và xô trượt là dạng phá hoại phổ biến trong kết cấu mặt đường bê tông nhựa. Bài viết phân tích cơ chế của biến dạng lún vệt bánh và xô trượt để đề xuất các giải pháp giảm thiểu phá hoại kết cấu mặt đường bê tông nhựa chịu tác dụng của tải trọng nặng và nhiệt độ cao.