CSDL Bài trích Báo - Tạp chí

  • Duyệt theo:
1 Xây dựng chiến lược marketing địa phương nhằm thu hút khách du lịch đến với quần đảo Cát Bà / Vũ Trí Dũng, Nguyễn Quang Vinh // Nghiên cứu kinh tế .- 2013 .- Số 9 (424)/2013 .- Tr. 72-77 .- 910

Ứng dụng marketing vào thu hút đầu tư để phát triển địa phương là cách tiếp cận hiệu quả trong điều kiện kinh tế đang phát triển ở Việt Nam hiện nay. Các địa phương cần phải tạo ra những sản phẩm, dịch vụ có giá trị, nhằm tạo ra sức hấp dẫn đối với khách hàng mục tiêu. Đó chính là tư duy của marketing địa phương. Bài viết đưa ra một số gợi ý chiến lược marketing địa phương, chủ yếu là chiến lược truyền thông nhằm thu hút khách du lịch đến với quần đảo Cát Bà và tăng tỷ lệ khách trở lại Cát Bà.

2 Vệt hằn lún trên mặt đường mềm – nguyên nhân và giải pháp / GS. TSKH. Nguyễn Xuân Trục // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 9/2013 .- Tr. 9-12 .- 624

Báo cáo phân tích hiện tượng xuất hiện vệt hằn lún bánh xe trên mặt đường và đề xuất một số giải pháp cần thiết để giảm thiểu vết hằn lún trên đường bộ.

3 Thực trạng hằn lún vệt bánh xe mặt đường bê tông nhựa và giải pháp khắc phục / ThS. NCS. Bùi Ngọc Hưng // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 9/2013 .- Tr. 13-19 .- 624

Trên cơ sở kết quả nghiên cứu về hằn lún vệt bánh xe trên thế giới, kết quả khảo sát thực trạng có liên quan đến hằn lún vệt bánh xe trên một số tuyến đường điển hình của Việt Nam, bài báo bước đầu đánh giá hiện trạng, các nhân tố ảnh hưởng và thực trạng hư hỏng hằn lún vệt bánh xe trên mặt đường bê tông nhựa Việt Nam hiện nay và đề xuất các giải pháp cần thiết nhằm giảm thiểu hằn lún vệt bánh xe.

4 Biến dạng không hồi phục của kết cấu mặt đường bê tông nhựa dưới tác dụng của tải trọng nặng và nhiệt độ cao / Nguyễn Quang Phúc, Phạm Thanh Hà // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 9/2013 .- Tr. 20-27. .- 624

Biến dạng không hồi phục bao gồm lún vệt bánh và xô trượt là dạng phá hoại phổ biến trong kết cấu mặt đường bê tông nhựa. Bài viết phân tích cơ chế của biến dạng lún vệt bánh và xô trượt để đề xuất các giải pháp giảm thiểu phá hoại kết cấu mặt đường bê tông nhựa chịu tác dụng của tải trọng nặng và nhiệt độ cao.

5 Ứng dụng vật liệu gia cố Roadcem trong xây dựng đường ô tô / TS. Nguyễn Đức Sỹ, TS. Châu Trường Linh // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 9/2013 .- Tr. 28-32 .- 624

Thống kê các đặc điểm nổi bật và cơ chế hoạt động của vật liệu mới RoadCem trong xây dựng đường ô tô; So sánh lợi ích kinh tế của việc sử dụng vật liệu truyền thống và RoadCem khi xây mới và sữa chữa đường ô tô. Nghiên cứu sự gia tăng cường độ đối với đất cát và đất sét gia cố RoadCem, khả năng chống thấm của hai loại đất sét này sau khi gia cố, đồng thời đưa ra kỹ thuật thi công đối với vật liệu gia cố này. Từ đó xem xét và kiến nghị sử dụng ở điều kiện Việt Nam.

6 Tính toán khung thép theo một số phương pháp phân tích dẻo / ThS. Mai Văn Bắc, ThS. Nguyễn Hoài Cương // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 9/2013 .- Tr. 33-35 .- 624

Tuy phân tích dẻo khung thép đã được nghiên cứu từ lâu nhưng việc cập nhật và áp dụng ở Việt Nam vẫn còn nhiều hạn chế. Hiện tại việc tính toán kết cấu theo các tiêu chuẩn đã cập nhật các phương pháp phân tích dẻo bậc cao. Nghiên cứu này nhằm thực hiện làm rõ về mặt phương pháp luận, áp dụng cho tính toán khung thép khai thác đến giai đoạn chảy dẻo theo các phương pháp phân tích khác nhau.

7 Về áp dụng một số giải pháp công nghệ lắp ghép hiện đại trong xây dựng cầu dầm bê tông cốt thép dự ứng lực ở Việt Nam / PGS. TS. Đặng Gia Nải // Cầu đường Việt Nam .- 2013 .- Số 9/2013 .- Tr. 36-42 .- 624

Trình bày tình hình xây dựng cầu bê tông cốt thép dự ứng lực lắp ghép ở các nước trên thế giới và trong nước. Đặc điểm kỹ thuật chủ yếu của một số giải pháp công nghệ lắp ghép hiện đại hiện nay các nước trên thế giới áp dụng có hiệu quả.

8 Định hướng chuyển dịch cơ cấu kinh tế ngành theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam / PGS. TS. Đào Văn Hiệp // Thông báo Khoa học Trường Đại học Hồng Bàng .- 2013 .- Số 13/2013 .- Tr. 5-9. .- 330

Cơ cấu kinh tế Việt Nam những năm gần đây chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển nền kinh tế theo hướng hội nhập quốc tế, đòi hỏi phải có sự chuyển dịch cho phù hợp với môi trường phát triển cả trong và ngoài nước. Hơn nữa, trong điều kiện mở cửa nền kinh tế, các yếu tố bên ngoài thông qua hoạt động đầu tư nước ngoài, chuyển giao công nghệ, trao đổi thương mại, hợp tác khoa học công nghệ sẽ có tác động đến việc cơ cấu kinh tế nước ta chuyển dịch theo xu hướng chung là con đường công nghiệp hóa, hiện đại hóa để hòa nhập với nền kinh tế các nước trong khu vực và trên thế giới. Nếu chúng ta nhận thức được và có những chính sách phù hợp để thực hiện thì sẽ đẩy nhanh quá trình khách quan này có lợi cho đất nước.

9 Hoạt động mua lại & sáp nhập trong lĩnh vực ngân hàng / ThS. Nguyễn Quang Minh // Thông báo Khoa học Trường đại học Hải Phòng .- 2013 .- Số 13/2013 .- Tr. 10-16 .- 332.12

Trong thời gian vài năm trở lại đây, thị trường Việt Nam đã được chứng kiến nhiều thương vụ M&A xảy ra, bất ngờ hoặc có kế hoạch, bí mật hoặc công khai, càng ngày số lần xuất hiện của các thương vụ này càng nhiều hơn. Vậy cách hiểu thông dụng nhất về hoạt động M&A như thế nào? Vai trò của nó đối với các chủ thể tham gia vào hoạt động này ra sao? Hoạt động M&A trong lĩnh vực ngân hàng được nhìn nhận như thế nào? Đó là những câu hỏi mà nội dung bài báo muốn đề cập tới và trao đổi cùng các nhà nghiên cứu quan tâm.

10 Biểu tượng nghệ thuật trong tiểu thuyết Việt Nam đương đại / TS. Nguyễn Thị Ninh // Thông báo Khoa học Đại học Hải Phòng .- 2013 .- Số 13/2013 .- Tr. 29-37 .- 800

Biểu tượng nghệ thuật được sử dụng như một phương thức tư duy, khám phá và biểu đạt hiện thực ở chiều sâu mới, theo cách thức mới – vừa cô đọng hàm súc vừa có sức gợi, sức lan tỏa vô biên. Bài viết tìm hiểu hệ thống biểu tượng này như một yếu tố trung tâm tham gia vào kết cấu hình tượng cùng khả năng biểu đạt của nó trên hai phương diện: cắt nghĩa đời sống từ cái nhìn văn hóa và gợi chiều sâu suy tưởng mang ý vị triết học.