Một trong các nguyên nhân gây ra hằn lún vệt bánh xe trên mặt đường hiện nay là xuất phát từ chất lượng bê tông Asphalt. Bài viết trình bày tổng quan về phương pháp thống kê để kiểm soát chất lượng bê tông asphal. Chất lượng bê tông asphalt được cải thiện hơn sẽ hạn chế lún vệt bánh xe trong kết cấu mặt đường bê tông asphalt.
Trình bày lý thuyết căn bản nghiên cứu về mối quan hệ tương tác giữa các cọc khoan nhồi với nhau và với nền nhiều lớp trong móng công trình cầu, các mô hình và phần mềm phân tích kết cấu. Đồng thời các tác giả đưa ra ví dụ khảo sát, kết quả và kết luận khi nghiên cứu mối quan hệ này.
Trình bày kết quả nghiên cứu sử dụng phương pháp cơ học thực nghiệm (M-E PDG) phân tích kết cấu mặt đường bê tông nhựa với các điều kiện vật liệu, tải trọng và khí hậu ở Việt Nam. Kết quả phân tích cũng đưa ra dự báo tuổi thọ của mặt đường thiết kế và trạng thái phá hoại vệt bánh là quan trọng nhất đối với kết cấu mặt đường mềm.
Trong kỳ 1, tác giả đề cấp đến các vấn đề như tầm quan trọng của bảo vệ nhà đầu tư trong quản lý và phát triển thị trường chứng khoán, đề xuất các giải pháp tăng cường tính minh bạch, nâng cao năng lực quản trị công ty và năng lực quản lý, giám sát.
Bài viết giới thiệu một phương pháp hỗ trợ việc quyết định lựa chọn giải pháp xử lý nền đất yếu sử dụng lý thuyết Logic Mờ. Việc so sánh với Thiết kế Kỹ thuật của Dự án Đường cao tốc Hà Nội – Hải phòng cho thấy phương pháp Logic Mờ giúp cho việc đưa ra quyết định về các giải pháp xử lý được hợp lý, nhất quán và hệ thống, bảo toàn tính chính xác của các bài toán kỹ thuật.
Quan trắc mái dốc là công cụ quan trọng để phòng ngừa và dự báo sạt lở cũng như đánh giá sự làm việc thực tế của giải pháp chống sạt lở. Thông qua quan trắc có thể phát hiện và cảnh báo sớm các sự cố, hạn chế tối đa sự thiệt hại về người và tài sản. Sự thành công của công tác quan trắc phụ thuộc vào việc lựa chọn các thiết bị phù hợp để thu thập đầy đủ các thông số hiện trường. Hai thông số quan trọng cần được quan trắc là mực nước ngầm và chuyển vị của mái dốc. Các điều kiện bên ngoài tác động đến mái dốc như lượng mưa, độ ẩm, tải trọng tác dụng cũng là yếu tố cần thiết phải được theo dõi để có cơ sở đưa ra các cảnh báo trước khi sự cố xảy ra. Bài báo trình bày một cách tổng quát về các thông số cần thiết trong quá trình quan trắc ổn định mái dốc.
Đánh giá thực trạng tình hình tái cơ cấu của các Tập đoàn Tổng công ty, một số hạn chế còn tồn tại trong công cuộc tái cơ cấu DNNN và đưa đưa ra một số giải pháp tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước thời gian tới.
Đề cập đến nội dung của IFRS 8 nhằm thiết lập những nguyên tắc chính về việc cung cấp thông tin bởi lĩnh vực kinh doanh và khu vực địa lý. IFRS 8 - báo cáo bộ phận yêu cầu sự phân loại đặc thù của các doanh nghiệp nhằm công bố thông tin về báo cáo bộ phận, các sản phẩm và dịch vụ, theo các khu vực địa lý hoạt động và những khách hàng lớn, thông tin dựa trên các báo cáo quản trị nội bộ
Đề cập đến nội dung của IAS 28 là quy định kế toán đối với các khoản đầu tư vào Cty liên kết và yêu cầu áp dụng phương pháp vốn chủ sở hữu khi kế toán khoản đầu tư vào Cty liên kết và liên doanh.
Nêu thực trạng đào tạo và sử dụng nguồn nhân lực kế toán – kiểm toán hiện nay, qua đó đưa ra giải pháp nhằm nâng cao chất lượng đào tạo và phát triển kế toán – kiểm tóa phù hợp điều kiện mới của nền kinh tế.
