Giới thiệu một nghiên cứu thực nghiệm được tiến hành trên bốn mẫu dầm bê tông cốt thép nhằm nghiên cứu sự phát triển độ võng, quan hệ mo men uốn – độ cong của dầm trước và sau khi xuất hiện vết nứt.
Trình bày cách áp dụng thừa số Lagrange và phương pháp phần tử hữu hạn để giải bài toán kết cấu dàn phẳng có điều kiện biên đa bậc tự do chịu tải trọng tĩnh.
Trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm sử dụng vỏ trấu làm thành phần cốt liệu kết hợp với nền kết dính là vôi tôi và meta cao-lanh để chế tạo sản phẩm bê tông cốt thực vật.
Trình bày kết quả nghiên cứu về đặc điểm và giải pháp kỹ thuật của công tác chuyển độ cao qua giếng đứng xuống hầm bằng thiết bị đo khoảng cách Disto TM Pro4a, một số kết quả đo thực nghiệm, từ đó lựa chọn giải pháp kỹ thuật chuyển độ cao qua giếng đứng xuống hầm phù hợp nhất nhằm nâng cao hiệu quả công tác định hướng hầm nhằm nâng cao hiệu quả công tác định hướng hầm khi thi công các công trình đường hầm có độ sâu lớn.
Thiết kế và thi công cầu cho tuổi thọ và độ bền cao với chi phí bảo dưỡng thấp là một trong những thách thức với ngành giao thông. Kết cấu phải được an toàn, có tính kinh tế đảm bảo được các điều kiện khai thác tốt. Tất cả những yêu cầu trên được tìm thấy trong cầu mố liền khối. Giải pháp này loại bỏ sử dụng khe co giãn, gối đầu, dẫn đến chi phí xây lắp và bảo hành thấp. Cầu liền khối có khả năng chống động đất tốt. Chủ đề chính của bài báo này bao gồm: Thiết kế cầu liền khối và các loại neo liên hợp tiên tiến trong truyền ứng suất cắt trong cầu.
Nghiên cứu này cho thấy sự chế tạo thành công hạt nano bạc bằng phương pháp điện hóa siêu âm, sơn hai thành phần và sơn trộn các hạt nano bạc có nồng độ bạc tương ứng từ 1ppm đến 30ppm nhằm định hướng ứng dụng kháng khuẩn. Kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng sản phẩm sơn trộn nano bạc đáp ứng các tiêu chuẩn sơn của Việt Nam và thể hiện khả năng diệt khuẩn tốt đối với vi khuẩn E. Coli.
Phân tích các vấn đề liên quan đến chất lượng tro và các ứng dụng thực tiễn của tro xỉ than tại nhà máy nhiệt điện Vũng Áng I. Trên cơ sở đó, thấy được những lợi ích về kinh tế, môi trường khi khai thác và sử dụng chúng làm vật liệu xây dựng cho đường giao thông nông thôn.
Trình bày phương pháp tính toán tấm bê tông xi măng sử dụng cốt liệu đá vôi. Bài báo cũng đã phân tích ảnh hưởng của kích thước tấm bê tông xi măng của cốt liệu đá quartz đến cường độ và ứng suất nhiệt trong mặt đường bê tông xi măng.
Giới thiệu thực trạng phát triển bê tông polymer trên thế giới và nhu cầu sử dụng bê tông polymer trong sữa chữa mặt đường bê tông xi măng sân bay ở Việt Nam.
