Nghiên cứu và phát triển ứng dụng công nghệ 4.0 cho nền tảng thành phố thông minh trong quản lý điều khiển và giám sát hạ tầng, giao thông như hệ thống đèn chiếu sáng công cộng, hệ thống đèn tín hiệu giao thông.
Trình bày một tổng quan có hệ thống những nghiên cứu về việc ứng dụng BIM trong quản lý an toàn lao động, đồng thời đề xuất hướng nghiên cứu trong tương lai trên chủ đề này.
Đề xuất tính toán kết cấu khung thép nhẹ một tầng một nhịp cho các công trình dân dụng và công nghiệp có kể đến độ đàn hồi của liên kết giữa khung và móng, độ lún của móng.
Phân tích những hạn chế về chính sách nhà nước đã ban hành liên quan đến thu hút các nhà đầu tư tham gia vào các dự án xử lý chất thải rắn. Nghiên cứu và đề xuất với cơ quan quản lý nhà nước các giải pháp liên quan đến quản lý chất thải rắn, bao gồm cơ chế phân bổ nguồn vốn ODA cho các dự án xử lý chất thải rắn, mức lợi nhuận khi xử lý chất thải rắn, thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp cho các cơ sở hoạt động trong lĩnh vực này và xây dựng quy trình phân chia rủi ro giữa nhà nước và nhà đầu tư.
Khi thiết kế công trình cao tầng, người thiết kế ưu tiên chọn các mặt bằng kết cấu có tính đối xứng. Vì khi tính toán công trình chịu tải trọng động, chỉ cần một số dao động cơ bản có thể phản ứng công trình. Thực tế đối với một số công trình nhà cao tầng do yêu cầu về kiến trúc, các kỹ sư kết cấu khó có thể bố trí thõa mãn tiêu chí trên, mặt bằng không đối xứng dẫn đến tâm cứng không trùng với tâm khối lượng, khi chịu lực ngang nhà sẽ có thêm chuyển vị xoắn. Bài viết sẽ trình bày đánh giá sự tham gia các dạng dao động khi tính toán công trình chịu tải trong động đất khi xét đến dao động xoắn.
Giới thiệu các kết quả nghiên cứu bước đầu về vật liệu chế tạo, mô hình ứng xử của vật liệu UHPFRC, ứng xử của kết cấu mặt cầu sử dụng lớp phủ bằng UHPFRC và đề xuất mô hình ứng dụng UHPFRC làm lớp phủ mặt cầu thép trực hướng ở Việt Nam.
Trình bày kết quả ứng dụng ảnh viễn thám Landsat và Aster để trích xuất dữ liệu độ dốc và mật độ che phủ thực vật, được tích hợp trong chỉ số mô tả tiềm năng gây ra lũ quét FFPI (Flash Flood Potentical Index).
Trình bày những kết quả nghiên cứu về ảnh hưởng của sự thay đổi hàm lượng tro bay nhà máy nhiệt điện Nông Sơn – Quảng Nam vào co ngót khô của các hỗn hợp cấp phối đá dăm gia cố (3-4)% xi măng. Sự thay đổi hàm lượng tro bay gồm các trường hợp như thay thế hàm lượng xi măng hoặc bổ sung thêm tro bay vào hỗn hợp cấp phối đá dăm gia cố xi măng.
Trên cơ sở lý thuyết V.Z. Vlasov [5], tiêu chuẩn thiết kế [1,10,11] và lý thuyết độ tin cậy [3,7,8], bài báo này sẽ tính toán các ứng suất phát sinh do tải trọng lệch tâm và đánh giá mức độ ảnh hưởng của tải trọng lệch tâm đến sự làm việc của dầm thép chữ I.
Bài báo dùng phương pháp biến đổi Wavelet để phân tích độ nhạy của chuyển vị tấm có vết nứt từ chuyển vị thu được trong XFEM. Các giá trị chuyển vị được kiểm chứng bằng phần mềm ANSYS và các nghiên cứu đã được công bố để kiểm tra độ chính xác và hiệu quả của phương pháp.
