Giới thiệu thí nghiệm, phân tích các chỉ tiêu cường độ của hỗn hợp xỉ than (tỉ lệ nghiên cứu 40, 50, 60, 70%) tro bay chưa qua xử lý và vôi (tỉ lệ nghiên cứu 2,4,6,8%) nhằm tận dụng nguồn tro bay, xỉ than phế thải từ Nhà máy Nhiệt điện Duyên Hải làm vật liệu sử dụng cho nền đường, lớp móng kết cấu áo đường với mục đích tận dụng được nguồn phế thải này giải quyết một phần ô nhiễm môi trường do quá trình vận hành Nhà máy Nhiệt điện Duy Hải thải ra.
Mục đích của bài báo là sử dụng chương trình phần tử hữu hạn ABAQUS để mô hình hóa và tính toán trạng thái ứng suất biến dạng của kết cấu áo đường mềm khi coi vật liệu là đàn hồi tuyến tính dưới tác dụng của tải trọng tĩnh. Các kết quả này được so sánh, đối chiếu với kết quả đã được tính toán bởi chương trình tính toán hệ kết cấu nhiều lớp trên nền bán không gian vô hạn Alize của Pháp.
Trình bày những định hướng quản lý, quy hoạch cải tạo và phát triển cảnh quan trong các khu, cụm công nghiệp hiện hữu của thành phố dựa trên những khu vực sản xuất công nghiệp hiện có và tìm những giải pháp thích hợp cho sự phát triển bền vững trong quá trình đô thị hóa của thành phố. Trên cơ sở gắn việc quy hoạch các khu, cụm công nghiệp với việc phát triển các khu dân cư, tác giả đề xuất các giải pháp cải tạo các không gian nhà máy xí nghiệp cũ nằm trong khu dân cư; tăng cường gắn kết không gian sản xuất đô thị trong quy hoạch thiết kế cảnh quan.
Thảo luận một số yếu tố liên quan đến việc xây dựng chương trình đào tạo theo hướng ứng dụng của Khoa Kiến trúc – Trường Đại học Xây dựng Miền Trung – MUCE và kinh nghiệm trong việc đào tạo tiên tiến ngành Kiến trúc tại Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội – HAU.
Bài viết áp dụng điều trị sau mổ cho K đại tràng bằng phác đồ hóa chất 5FU + FA qua đó rút ra những kinh nghiệm, nhận xét về hiệu quả của việc điều trị bằng phẫu thuật triệu căn kết hợp với 5FU sau mổ cho biểu mô tuyến đại tràng giai đoạn Dukes C.
Các đặc trưng dòng chảy lũ xung quanh thân trụ cầu có ảnh hưởng rất lớn đến hiện tượng xói nền móng của trụ cầu, ảnh hưởng đến độ bền và tuổi thọ của trụ cầu và công trình cầu nói chung. Bài báo thực hiện mô phỏng số 3D bằng phương pháp động lực học hạt mịn SPH đối với dòng chảy qua trụ cầu. Trong đó, các đặc trưng dòng chảy như vận tốc, áp lực nước khu vực xung quanh thân trụ được xác định trong thời gian dòng chảy qua trụ. Ngoài ra, tương tác giữa dòng chảy với thân trụ cũng được mô phỏng để đánh giá lực tác động của dòng chảy lên thân trụ.
Các sự cố tràn dầu thường để lại hậu quả nghiêm trọng làm ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến môi trường sinh thái. Việc ứng phó sự cố tràn dầu là rất quan trọng nhằm giảm nhẹ tác động của ô nhiễm dầu đến môi trường thiên nhiên và các quá trình sản xuất. Nhóm nghiên cứu Trường Cao đẳng hàng hải II đã thiết kế, chế tạo và thử nghiệm thành công hệ thống thiết bị hút dầu tràn tự hành quy mô nhỏ có thể ứng dụng tại các các biển.
Thời gian qua, do Việt Nam phát triển mạnh loại hình căn hộ khách sạn Condotel đang tạo ra những áp lực trong việc quản lý và bảo đảm tính bền vững và an toàn cho công trình. Điều này cũng một phần xuất phát từ việc hệ thống tiêu chuẩn – quy chuẩn hiện hành chưa bắt kịp với thực tế thị trường dẫn đến thiếu thống nhất trong thiết kế - đầu tư xây dựng loại hình Condotel.
