Phân tích đánh giá đặc tính đàn hồi – nhớt – dẻo của bê tông nhựa dưới tác dụng tải trọng. Từ đó đề xuất các thông số từ biến của bê tông nhựa dựa trên mô hình “time hardening”.
Xây dựng chương trình tính xác định một số thông số của búa rung hạ cọc ván thép vào nền đất trên cơ sở ứng dụng thuật toán di truyền trong quá trình tìm kiếm nghiệm tối ưu theo hàm mục tiêu tối thiểu hóa chi phí năng lượng tiêu hao cho mỗi mét cọc được hạ xuống.
Đề cập tới việc xác định các nhân tố ảnh hưởng tới quyết định lựa chọn phương thức vận tải tại một khu vực nghiên cứu cụ thể là Tp. Hồ Chí Minh bằng phương pháp phân tích nhân tố khám phá.
Phân tích thực trạng hoạt động của các doanh nghiệp logistics Việt Nam trong thời gian qua, đồng thời chỉ ra các hạn chế trong quá trình hoạt động, trên cơ sở đó đề xuất giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh cho các doanh nghiệp logistics Việt Nam trong thời gian tới.
Trình bày ảnh hưởng nhiệt độ ban đầu của hỗn hợp bê tông đến sự phân bố trường nhiệt độ trong bê tông khối lớn với sự trợ giúp của phần mềm Midas Civil dựa trên phương pháp phần tử hữu hạn.
Thuật toán điều khiển chuyển vị tổng quát hiệu chỉnh được áp dụng để giải hệ phương trình cân bằng phi tuyến. Các ví dụ số được phân tích và so sánh với các nghiên cứu đã công bố để chứng minh độ tin cậy của phần tử đề xuất.
Đưa ra tổng quan của các nghiên cứu trên thế giới về trạng thái ứng xử của bê tông dưới tác động của nhiệt độ cao thông qua lý thuyết truyền nhiệt và truyền chất, biến dạng của bê tông và cơ chế phá hủy kết cấu bê tông, từ đó đưa ra những nghiên cứu ban đầu về bê tông chịu tác động của nhiệt độ cao sinh ra từ đám cháy nổ tại Việt Nam.
