CSDL Bài trích Báo - Tạp chí

  • Duyệt theo:
1 Nghiên cứu các yếu tố tâm lý ảnh hưởng đến kỹ năng nói tiếng Anh và giải pháp cho sinh viên Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội / TS. Bùi Thị Oanh // Tài nguyên & Môi trường .- 2020 .- Số 22 (348) .- Tr. 19-21 .- 658
Tìm hiểu tầm quan trọng của kỹ năng nói; các yếu tố tâm lý ảnh hưởng đến kỹ năng nói tiếng Anh và giải pháp cho sinh viên Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội.
2 Rà soát, điều chỉnh xây dựng khung giá đất, phát huy nguồn lực đất đai / Quang Anh // Tài nguyên & Môi trường .- 2020 .- Số 22 (348) .- Tr. 39-40 .- 340
Hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật; Quản lý chặt chẽ, nâng cao hiệu quả sử dụng đất, phát huy nguồn lực đất đai; Khởi động thanh toán trực tuyến nghĩa vụ đất đai.
3 Giải pháp khai thác bền vững nước dưới đất phục vụ cấp nước cho đô thị và nông thôn / TS. Đặng Đình Phúc // Tài nguyên & Môi trường .- 2020 .- Số 22 (348) .- Tr. 47-48 .- 363
Sử dụng kết hợp giữa nguồn nước mặt và nước dưới đất trong thiết kế hệ thống cấp nước cho ăn uống và sinh hoạt; Giảm lưu lượng khai thác nước dưới đất để giảm hạ thấp mực nước trong các vùng đồng bằng và Tp. Hồ Chí Minh.
5 Xây dựng hệ thống cơ sở dữ liệu số phục vụ công tác quản lý, khai thác các công trình cầu trên địa bàn Tp. Hà Nội do Sở GTVT Hà Nội quản lý / PGS. TS. Ngô Văn Minh, ThS. Trần Văn Thanh // Giao thông vận tải .- 2020 .- Số 11 .- Tr. 31-34 .- 004
Ứng dụng công nghệ quản lý dữ liệu số vào quản lý các công trình cầu, đưa ra cái nhìn toàn diện về hệ thống cầu của địa phương, đồng thời có thể cập nhật thông tin, mối quan hệ tương tác giữa nhà quản lý – người khai thác, đơn vị thiết kế, thi công trong quản lý kỹ thuật đối với các công trình cầu.
6 Xây dựng mô hình mạng nơ-ron nhân tạo dự đoán sức kháng cắt của dầm bê tông cốt thép sợi polyme / TS. Nguyễn Thùy Anh, ThS. Đoàn Lan Phương // Giao thông vận tải .- 2020 .- Số 11 .- Tr. 35-40 .- 693
Đề xuất mô hình Al phù hợp để dự đoán sức kháng cắt của dầm bê tông có cốt thép dọc và cốt thép đai là thép FRP dựa trên bộ dữ liệu gồm 112 kết quả thí nghiệm đã được công bố trên các tạp chí uy tín. Cung cấp cho các kỹ sư xây dựng tài liệu tham khảo để xác định sức kháng cắt của dầm FRP-RC nhanh chóng và chính xác.
9 Nghiên cứu mức độ dính bám giữa hai lớp bê tông asphalt của hệ kết cấu áo đường mềm theo phương pháp giải tích / TS. Trần Trung Hiều, ThS. Vũ Quốc Huy // Giao thông vận tải .- 2020 .- Số 11 .- Tr. 49-53 .- 693
Xây dựng lời giải lý thuyết và thuật toán lập trình trên Matlab để xác định ứng suất, biến dạng, chuyển vị của hệ kết cấu áo đường 3 lớp. Xác định sự ảnh hưởng của mức độ dính bám ở bề mặt tiếp xúc giữa hai lớp bê tông nhựa thông qua chỉ số mô-đun cắt phản ánh Ks đến ứng xử của hệ kết cấu.
10 Nghiên cứu ảnh hưởng của vôi đến khả năng kháng ẩm của bê tông nhựa chặt 12.5 / PGS. TS. Nguyễn Mạnh Tuấn, KS. Đinh Nhật Cường, ThS. NCS. Hoàng Ngọc Trâm // Giao thông vận tải .- 2020 .- Số 11 .- Tr. 54-57 .- 693
Đánh giá khả năng kháng ẩm của vôi thủy hóa đối với bê tông nhựa chặt 12.5 mm thông qua các thí nghiệm độ ổn định, độ dẻo marshall, thí nghiệm độ ổn định còn lại của bê tông nhựa, thí nghiệm xác định cường độ chịu kéo khi ép chẻ và thí nghiệm mô-đun đàn hồi vật liệu.