Tác động của việc sử dụng xe máy đối với môi trường và sức khỏe; Lợi ích của kiểm soát khí thải từ xe mô tô, xe gắn máy; Chương trình thí điểm đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy.
Sử dụng cảm biến trong giáo dục, khoa học công dân và nâng cao nhận thức về ô nhiễm không khí; Dữ liệu từ cảm biến bổ sung cho thông tin và mạng lưới quan trắc hiện có; Sử dụng cảm biến trong nghiên cứu khoa học.
Xây dựng phương trình vi phân đường đàn hồi của cột chịu nén đúng tâm ở trạng thái mất ổn định trên giả thiết coi biến dạng là lớn, từ đó xây dựng được quan hệ giữa tải trọng tới hạn khi coi biến dạng là lớn và tải trong tới hạn tính theo Ơ-le.
Tập trung giới thiệu về hành lang kinh tế Đông – Tây, thực trạng hoạt động logistics, phân tích cơ hội và thách thức, từ đó đưa ra một số giải pháp cụ thể phát triển dịch vụ logistics trên hành lang kinh tế Đông – Tây tại Việt Nam.
Trình bày kết quả khảo sát mối quan hệ giữa độ ẩm và dung trọng khô của đất sỏi sạn được lấy từ Hòa Lạc – Hà Nội bằng thí nghiệm trong phòng. Từ đó, đưa ra những nhận xét, đánh giá về độ ẩm tối ưu đối với công tác đầm nén đất đảm bảo yêu cầu kỹ thuật mà số công đầm nén là nhỏ nhất khi sử dụng loại đất đó thi công xây dựng nền đường.
Nghiên cứu ảnh hưởng nano silic chế tạo từ tro trấu tại Việt Nam đến đặc tính cơ học của bê tông tính năng cao, đồng thời nghiên cứu ứng xử uốn của dầm bê tông sử dụng vật liệu này.
Phân tích thực trạng và đề xuất một số giải pháp thu hút dòng vốn FDI trong bối cảnh Việt Nam tham gia các hiêp định thương mại tự do (FTA) thế hệ mới trong thời gian tới.
Trình bày việc khảo sát sự biến thiên nội lực của dầm thép được tăng cường bằng hệ thanh chống và dây kéo ngoài trong kết cấu cầu. Xây dựng cơ sở khoa học xác định khả năng sử dụng loại kết cấu này cho các công trình cầu tạm phục vụ mục đích an ninh quốc phòng, cứu hộ cứu nạn.
