CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
chủ đề: Bê tông--Cốt thép
41 Nghiên cứu ảnh hưởng của loại và hàm lượng cốt liệu nghiền từ bê tông phế thải đến tính năng cơ học của bê tông / TS. Nguyễn Tiến Dũng // Giao thông vận tải .- 2017 .- Số 12 .- Tr. 143 - 146 .- 624
Phân tích ảnh hưởng của loại và hàm lượng cốt liệu nghiền từ bê tông phế thải đến tính năng cơ học của bê tông. Chất liệu tái chế được sử dụng với các hàm lượng thay thế theo khối lượng là 15%, 30%, 50%, 75%, và 100%.
42 Ảnh hưởng của chiều cao gờ trong mối nối cốt thép thường bằng ống thép trụ tròn bơm vữa cường độ cao / TS. Nguyễn Đình Hùng, KS. Phạm Ngọc Hào, TS. Vũ Hồng Nghiệp // Giao thông vận tải .- 2017 .- Số 11 .- Tr. 78 - 83 .- 624
Mối nối hai thanh cốt thép thường sử dụng ống nối bơm vữa cường độ cao thường phù hợp với kết cấu bê tông lắp ghép. Ống nối được chế tạo có bố trí ren và các gờ để làm tăng ma sát giữa vữa cường độ cao với ống nối. Kết quả chỉ ra rằng, chiều cao gờ lớn có thể làm cho khe giữa ống nối và thanh cốt thép nhỏ đi gây khó khăn cho việc điền vữa vào trong ống nối. Việc kết hợp chiều cao gờ gần đầu ống cao hơn so với các gờ phía trong có thể làm đảm bảo công tác thi công vữa vào trong ống nối và tăng khả năng truyền lực của ống nối.
43 Nghiên cứu ứng dụng bê tông chất lượng siêu cao cho vỏ hầm đúc sẵn / TS. Hồ Xuân Nam, KS. Vũ Đức Tân, ThS. Đặng Đức Việt // Giao thông vận tải .- 2017 .- Số 11 .- Tr. 73 - 77 .- 624
Phân tích cấu tạo các tấm vỏ hầm trong phương pháp thi công sử dụng khiên đào hầm và những tính năng của bê tông chất lượng cao (UHPC), từ đó đề xuất áp dụng UHPC trong việc chế tạo các vỏ hầm với việc giảm chiều dài tấm, dựa trên tính toán theo các trường hợp tải, xuất hiện ở giai đoạn chế tạo, vận chuyển, lắp đặt và gia đoạn hoàn thiện. Kết quả cho thấy, vỏ hầm bằng UHPC có thể đáp ứng yêu cầu chịu lực cục bộ, độ bền, an toàn cháy nổ, giảm công tác gia công cốt thép và lượng đất đào trong quá trình thi công.
44 Mô hình phân tích so sánh ứng xử phi tuyến của dầm thép liên hợp dầm bê tông cốt thép tiết diện T và dầm thép liên hợp bản bê tông cốt thép / TS. Vũ Hồng Nghiệp, TS. Nguyễn Đình Hùng // Giao thông vận tải .- 2017 .- Số 9 .- Tr. 33- 35 .- 624
Trình bày mô hình phân tích phi tuyến của dầm thép liên hợp với kết cấu bê tông cốt thép. Phương pháp này có thể được sử dụng để dự đoán khả năng chịu lực tới chịu hạn của kết cấu cũng như các ứng xử của bê tông cốt thép ở trạng thái này. Bài báo so sánh ứng xử của hai dạng dầm liên hợp gồm dầm thép liên hợp bản bê tông và dầm thép liên hợp dầm bê tông cốt thép tiết diện T. So sánh kết quả cho thấy, kết cấu dầm thép liên hợp dầm bê tông tiết diện T có khả năng chịu lực cao hơn và cơ chế phá hoại ổn định hơn loại kết cấu dầm thép liên hợp bản bê tông cốt thép thông thường.
45 Nghiên cứu thực nghiệm khả năng chống chọc thủng của sàn phẳng bê tông cốt thép được gia cường bởi cốt sợi kim loại vô định hình / Đặng Công Thuật, Đinh Ngọc Hiếu, Trương Gia Toại // Khoa học và Công nghệ Việt Nam A .- 2017 .- Số 20 (9) .- Tr. 13 - 17 .- 624
Nghiên cứu này nhằm khảo sát bằng thực nghiệm khả năng chống chọc thủng của sàn bê tông cốt thép không dự ứng lực khi được gia cường bởi cốt sợi kim loại vô định hình. Kết quả thí nghiệm được so sánh với các giải pháp khác cũng như được sử dụng để gia cường tại liên kết cột - sàn như thép đai và bulong chịu cắt. Kết quả thí nghiệm cho thấy việc sử dụng cốt sợi kim loại vô định hình trong bê tông làm tăng khả năng chống chọc thủng và ứng xử chuyển vị của sàn so với giải pháp sử dụng thép đai chịu cắt và bulong chịu cắt.
46 Nghiên cứu gia cường vách bê tông cốt thép bởi cốt sợi kim loại vô định hình khi chịu tác dụng của tải trọng lặp / TS. Đặng Công Thuật, ThS. Đinh Ngọc Hiếu // Xây dựng .- 2017 .- Số 03 .- Tr. 64-67 .- 624
Đánh giá bằng thực nghiệm khả năng chịu tải trọng động đất của kết cấu vách bê tông cốt thép khi được gia cường bởi cốt sợi kim loại vô định hình – một loại cốt sợi mới với những tính chất khác so với cốt sợi thép truyền thống.
47 Phân tích nội lực vỏ hầm qua hai phương án tường vây gia cố hố đào trong quá trình thi công = Analysis of the internal force in tunnel lining using two solutions diaphagm wall reinforced exca-vation during construction / Phan Khắc Hải, Đỗ Hữu Đạo // Xây dựng .- 2017 .- Số 5 .- Tr. 209-212 .- 624
Phân tích diễn biến nội lực cho vỏ hầm qua hai phương án tường vây gia cường hố đào có ảnh hưởng trực tiếp đến sự làm việc của kết cấu hầm bê tông cốt thép.
48 Mô phỏng liên kết cột ống thép nhồi bê tông với sàn phẳng bê tông cốt thép bằng ABAQUS = ABAQUS Simulation for Concrete-Filled Steel Tube Column to Reinforcement Concrete Band-Beam Connections / Đào Ngọc Thế Lực, Trương Hoài Chính, Trương Quang Hải, Nguyễn Thành Nhân // Xây dựng .- 2017 .- Số 5 .- Tr. 180-182 .- 624
Sử dụng phần mềm ABAQUS để mô phỏng cấu tạo và phân tích trạng thái làm việc của liên kết sàn phẳng bê tông cốt thép - cột ống thép nhồi bê tông.
49 Nghiên cứu đặc trưng co ngót của bê tông cốt sợi thép vô định hình ASF = Study on shrinkage characteristics of concrete reinforced with amorphous steel fiber / Đinh Ngọc Hiếu, Đặng Công Thuật // Xây dựng .- 2017 .- Số 5 .- Tr. 160-163 .- 624
Khảo sát các đặc tính co ngót tự do và co ngót khô kìm chế của hỗn hợp bê tông sử dụng cốt sợi thép vô định hình (ASF) với hàm lượng 0.1% và 0.2%, và so sánh với cốt sợi thép truyền thống (SF) và cốt sợi PP (polypropylene).
50 Liên kết cột ống thép nhồi bêtông với dầm bẹt bêtông cốt thép - giải pháp liên kết và nghiên cứu thực nghiệm = Concrete-Filled Tube Column to Reinforcement Concrete Band-beam Connections – Solution and Experimental Research / Đào Ngọc Thế Lực, Trương Hoài Chính // Xây dựng .- 2017 .- Số 5 .- Tr. 164-167 .- 624
Tiến hành phân tích để đề xuất giải pháp cấu tạo và tính toán cho liên kết. Hai mẫu thí nghiệm với kích thước thật được khảo sát để xác minh hiệu quả của liên kết đề xuất.