Tóm tắt:

Nghiên cứu ảnh hưởng của việc gia cố vùng đất yếu xung quanh đài và đỉnh cọc đến sự gia tăng sức kháng bên của móng cọc. Phân tích sự tương tác móng cọc và đất bằng phương pháp phần tử hữu hạn, từ đó xây dựng mối tương quan giữa kích thước và hình dạng của vùng gia cố với sự gia tăng sức kháng bên của móng trụ cầu áp dụng cho giai đoạn cầu cạn của tuyến đường sắt đô thị số 1 thành phố Hồ Chí Minh.