Nghiên cứu xác định mật độ neo hợp lý của giải pháp chống trượt taluy nền đường đào bằng cáp neo OVM tại Quốc lộ 70 – Lào Cai
Tác giả: TS. Hoàng Đình Đạm
Số trang:
Tr. 67-73
Tên tạp chí:
Cầu đường Việt Nam
Số phát hành:
Số 09
Kiểu tài liệu:
Tạp chí trong nước
Nơi lưu trữ:
03 Quang Trung
Mã phân loại:
624
Ngôn ngữ:
Tiếng Việt
Từ khóa:
Mật độ neo hợp lý, chống trượt taluy, nền đường đào, cáp neo OVM
Chủ đề:
Kỹ thuật Xây dựng--Nền, móng
Tóm tắt:
Nghiên cứu các thông số tính toán ảnh hưởng tới mật độ neo thông qua giải pháp chống trượt taluy nền đường đào bằng cáp neo OVM đối với đoạn tuyến Km194+410 – Km194+829 thuộc dự án nâng cấp cải tạo QL70 đoạn Bản Phiệt – Hồ Kiều II, tỉnh Lào Cai.
Tạp chí liên quan
- Ứng dụng mô hình nền Hardening Soil and Mohr Coulomb trong plaxis 3D mô phỏng tính toán chuyển vị tường vây = Application of plaxis 3D with the Hardening Soil and Mohr Coulomb model in simulation of diaphragm wall deflection
- Các giải pháp kỹ thuật được chấp thuận áp dụng cho nền đường tại Việt Nam
- Nghiên cứu sự làm việc đồng thời của cọc, móng và nền đất trong móng bè cọc
- Ứng dụng giải pháp kích dẹt phân phối tải trọng cho kết cấu móng cọc bổ sung trong công tác gia cường nền móng cầu yếu
- Nghiên cứu một số phương pháp xác định mô đun biến dạng của đất