Sử dụng hồi quy tuyến tính bội để dự báo tổng mức đầu tư dự án công trình giao thông
Tác giả: TS. Lưu Trường Văn, ThS. Lưu Nhất Phong
Số trang:
Tr. 10 – 14
Tên tạp chí:
Xây dựng
Số phát hành:
Số 517/2011
Kiểu tài liệu:
Tạp chí trong nước
Nơi lưu trữ:
Phòng Báo - Tạp chí(hủy)
Mã phân loại:
624
Ngôn ngữ:
Tiếng Việt
Từ khóa:
Công trình giao thông, dự án đầu tư xây dựng, phương pháp hồi quy tuyến tính
Tóm tắt:
Việc xác định tổng mức đầu tư dự án xây dựng công trình giao thông hiện nay chủ yếu dựa trên bốn phương pháp: Căn cứ vào thiết kế cơ sở; dựa vào dự án có các tiêu chuẩn kinh tế - kỹ thuật tương tự cùng loại; tính theo diện tích hoặc công suất sử dụng của công trình và giá xây dựng tổng hợp, suất vốn đầu tư xây dựng công trình và kết hợp các phương pháp trên. Các phương pháp này vẫn còn những hạn chế nhất định. Do vậy, tìm kiếm một phương pháp để ước tính nhanh tổng mức đầu tư các dự án xây dựng công trình là một nhu cầu cấp thiết. Giới thiệu việc áp dụng hồi quy tuyến tính bội ( Multiple Linear Regression) để dự báo tổng mức đầu tư cho dự án xây dựng công trình giao thông tại tỉnh Bình Định.
Tạp chí liên quan
- Nghiên cứu đặc tính và đánh giá tiềm năng bảo vệ thần kinh của Vitexin tách chiết từ vỏ đỗ xanh (Vigna radiata L)
- Ứng dụng chuyển đổi số phục vụ thu giá dịch vụ thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt
- Kinh nghiệm quốc tế về áp dụng trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) đối với phương tiện giao thông hết hạn, thải bỏ (ELVs)
- Kinh nghiệm quốc tế về phòng ngừa, ứng phó sự cố nước thải, khí thải tại cơ sở sản xuất theo cấp độ rủi ro và đề xuất tài liệu hướng dẫn kỹ thuật cho Việt Nam
- Vi nhựa trong không khí: Vấn đề ô nhiễm mới ở các đô thị





