Xây dựng chương trình tính toán động lực học động cơ đốt trong bốn kỳ
Tác giả: Trần Thanh Hùnga, Trương Đình PhongTóm tắt:
Nghiên cứu này phát triển một chương trình tính toán và xây dựng các đồ thị động học, động lực học của động cơ đốt trong bốn kỳ kiểu pittông (xăng và diesel). Chương trình được thiết kế nhằm hỗ trợ và rút ngắn thời gian trong quá trình tính toán, thiết kế và khảo sát động cơ đốt trong, đồng thời nâng cao hiệu quả giảng dạy các môn học liên quan. Với mục tiêu đó, các phương trình giải tích mô tả toàn bộ đặc tính động lực học của động cơ được hệ thống hóa, sau đó một chương trình máy tính dựa trên ngôn ngữ lập trình Matlab/Octave được phát triển để tính toán và thiết lập các đồ thị động lực học. Kết quả thu được từ chương trình được so sánh với lời giải theo phương pháp truyền thống (giải tích kết hợp đồ thị), qua đó chứng minh tính chính xác và hiệu quả của chương trình đã phát triển.
- Constrained optimization using swarm intelligence integrated with Deb’s feasibility rules developed in Python = Giải bài toán tối ưu hóa ràng buộc sử dụng trí tuệ bầy đàn kết hợp quy tắc khả thi của Deb được phát triển bằng Python
- Particle Swarm Optimization using ε constraint-handling method developed in Python = Thuật toán tối ưu hóa bầy đàn sử dụng phương pháp xử lý ràng buộc ε được phát triển với Python
- Solving constrained optimization tasks in civil engineering using ε- Differential Evolution developed with Visual C#. NET = Giải các bài toán tối ưu hóa có ràng buộc trong ngành xây dựng sử dụng thuật toán ε - tiến hóa vi phân được phát triển với ngôn ngữ
- Optimizing cantilever retaining wall design using feasibility rule-based evolutionary algorithm developed with Visual C# .NET = Tối ưu hóa thiết kế tường chắn đất sử dụng thuật toán tiến hóa được kết hợp quy tắc khả thi và phát triển với ngôn ngữ C# .NET
- IFC5 : kỳ vọng về cuộc cách mạng trao đổi thông tin trong xây dựng kỹ thuật số





