Tóm tắt:

Trình bày nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của góc trượt cạnh đến đặc tính khí động của máy bay không người lái trong chế độ bay bằng ở độ cao 100m, với vận tốc 20m/s sử dụng phần mềm Ansys/Fluent. Máy bay có xu hướng mất lực nâng, tăng lực cản dẫn đến hệ số chất lượng khí động giảm mạnh khi tăng góc trượt cạnh.