81871Xác định hệ số đàn hồi liên kết chân cột với móng bằng phương pháp tổ hợp độ cứng thành phần
Trình bày phương pháp tổ hợp độ cứng thành phần để xác định hệ số đàn hồi chân cột và móng, trình tự tính toán xác định độ cứng liên kết chân cột và móng, ví dụ tính toán.
81872Xác định hệ số độ tin cậy về tải trọng gió trong TCVN 2737:2023
Phân tích cơ sở khoa học và phương pháp xác định hệ số độ tin cậy của tải trọng gió sử dụng trong TCVN 2737:2023, góp phần làm rõ vai trò của hệ số này trong thiết kế kết cấu xây dựng.
81873Xác định hệ số động lực của cầu dầm Super T có bản liên tục nhiệt do tải trọng di động gây ra bằng phương pháp đo đạc thực nghiệm
Giới thiệu kết quả về hệ số động lực của cầu dầm Super T có bản liên tục nhiệt do tải trọng di động gây ra bằng phương pháp đo đạc thực nghiệm.
81874Xác định hệ số giảm chấn cho một số kết cấu cầu đang khai thác ở Việt Nam
Trình bày phương trình vi phân dao động có cản của hệ số một bậc tự do và phương pháp thực nghiệm xác định hệ số giảm chấn của kết cấu cầu. Hệ số giảm chấn của một số kết cấu cầu đang khai thác tại Việt Nam được tính toán từ kết quả đo dao động (gia tốc) thực hiện trên các cầu này. Các hệ số giảm chấn này sẽ là thông số đầu vào quan trọng cho mô hình phân tích ứng xử động để đánh giá các hiệu ứng động lực học của các kết cấu cầu đó.
81875Xác định hệ số giao thông phát sinh cho các khu dân cư ở Hà Nội
Ước tính hệ số giao thông phát sinh cho các khu dân cư ở thành phố Hà Nội. Chỉ ra số chuyến đi vào các ngày cuối tuần tương đương gần một phần ba số chuyến đi phát sinh trong ngày làm việc trong tuần.
81876Xác định hệ số hấp thụ nhiệt của các loại kính xây dựng tính năng cao và đánh giá tính bền vững trong sử dụng kính tại Việt Nam
Hệ số hấp thụ nhiệt (SHGC) là một chỉ tiêu kỹ thuật quan trọng của kính, liên quan đến tiết kiệm năng lượng. Sau một thời gian áp dụng QCVN 09:2017/BXD, hệ số SHGC của các loại kính đã được quan tâm và chú ý khi lựa chọn kính sử dụng trong công trình xây dựng. Tác giả đã tiến hành xác định hệ số SHGC của các loại kính xây dựng tính năng cao có công năng tiết kiệm năng lượng, được lấy mẫu trực tiếp từ các doanh nghiệp gia công kính. Từ các hệ số SHGC xác định được, tác giả đánh giá tính bền vững trong sử dụng kính của Việt Nam và đề xuất những giải pháp nhằm đảm bảo tính bền vững trong phát triển kinh tế-xã hội.
81877Xác định hệ số khí động của các dạng nhà cao tầng với tiết diện ngang hình chữ H, T, U, L theo điều kiện Việt Nam
Trình bày kết quả nghiên cứu để xác định hệ số khí động của các dạng nhà cao tầng với tiết diện ngang hình chữ H, T, U, L trong ống thổi khí động theo điều kiện Việt Nam. Các kết quả này được kiến nghị sử dụng trong tiêu chuẩn tải trọng và tác động của Việt Nam.
81878Xác định hệ số khí động mặt dưới của tấm che nắng có lỗ bằng phương pháp số
Trình bày phương pháp tính toán bằng số dựa trên phương trình Bernoulli mở rộng để xác định hệ số khí động mặt dưới của tấm che nắng có lỗ với hai độ rỗng (tỉ lệ giữa diện tích của các lỗ rỗng và diện tích của tấm) và các hướng gió khác nhau từ các áp lực mặt trên và áp lực xung quanh. Các kết quả của thí nghiệm trong ống thổi khí động với hai mô hình có tỉ lệ 1:50 của nhà thấp tầng với các tấm che nắng có lỗ phù hợp tốt với các kết quả tính toán từ phương pháp này.
81879Xác định hệ số khí động và bề rộng đón gió để tính toán tải trọng gió nhà cao tầng cho mặt bằng công trình hình chữ nhật, đa giác đều và ellipse
Tính toán tải trọng gió được sử dụng nhiều trong kết cấu nhà. Tuy nhiên các tài liệu hướng dẫn tính toán tải trọng gió của Việt Nam chưa chi tiết cho mặt bằng công trình đa giác đều và không nói tới mặt bằng Ellipse. Bài báo trình bày các bước xác định bề rộng đón gió và hệ số khí động cho các mặt bằng công trình chữ nhật, đa giác đều, ellipse.
81880Xác định hệ số lực cản khí động của đạn pháo tăng tầm có sử dụng cụm bù khí bằng phần mềm ANSYS
Sử dụng cụm bù khí là giải pháp hiệu quả làm giảm lực cản của không khí tác dụng lên đạn trong quá trình bay, do đó làm tăng tầm bắn của đạn pháo. Bài báo trình kết quả nghiên cứu xác định hệ số lực cản khí động của đạn pháo tăng tầm có sử dụng cụm bù khí bằng phương pháp mô phỏng số trong Ansys Cfx.