81781Xác định chiều cao nền đường đắp tối thiểu trên nền đất yếu cho các tuyến đường cao tốc khu vực phía nam Việt Nam
Trình bày cơ sở lý thuyết tính toán chiều cao tối thiểu của nền đường đắp trên đất yếu có xét đến ảnh hưởng động do tải trọng phương tiện giao thông gây ra và đề xuất chiều cao nền đường đắp tối thiểu trên đất yếu cho các tuyến cao tốc khu vực phía Nam của Việt Nam.
81782Xác định chiều dày vùng chịu nén dưới móng bể xăng dầu trên cơ sở lý thuyết độ ẩm – độ chặt của nền đất sét yếu no nước
Trình bày kết quả thí nghiệm công trình trên thực địa nhằm xác định chiều dày vùng chịu nén dưới móng bể xăng dầu trên cơ sở sự thay đổi độ chặt – độ ẩm của nền đất yếu no nước.
81783Xác định chiều sâu chôn cống hợp lý tại điểm đầu nguồn nước mỗi tuyến cống ngầm trong thiết kế hệ thống thoát nước đô thị
Mở đầu bài báo, tác giả trình bày ý nghĩa của việc xác định hợp lý chiều sâu chôn cống tại điểm đầu nguồn nước mỗi tuyến cống trong thiết kế hệ thống thoát nước đô thị. Tiếp theo, bài báo trình bày về vị trí bố trí các tuyến cống, thành lập các công thức, điều kiện và ví dụ tính toán minh họa việc xác định chiều dày lớp đất đắp trên cống, chiều sâu chôn cống. Cuối cùng, tác giả đưa ra kết luận chung.
81784Xác định chiều sâu ngàm tương đương hệ kết cấu thanh – cọc bằng phương pháp giải liên tiếp các bài toán thuận
Trình bày phương pháp giải bài toán xác định chiều sâu ngàm tương đương của hệ kết cấu thanh – cọc. Mô hình tính của bài toán là hệ kết cấu thanh – cọc dưới dạng khung không gian, biến dạng đàn hồi tuyến tính, thay liên kết cọc – nền bằng ngàm cứng với chiều sâu ngàm tương đương.
81785Xác định chiều sâu vùng hoạt động cố kết theo thời gian trong đất yếu dưới tác dụng của tải trọng nền đắp và các ứng dụng
Trình bày các kết quả nghiên cứu về cách thức xác định chiều sâu vùng hoạt động cố kết theo thời gian dưới tải trọng đắp để áp dụng vào việc tính toán độ lún cố kết và độ ổn định của nền đắp đường ô tô trên đất yếu.
81786Xác định chu kỳ dao động của nhà khung ở vùng chịu động đất
Phân tích các đặc điểm động lực của nhà khung. Đưa ra đánh giá ảnh hưởng của kích thước công trình trên mặt bằng (chiều dài) và loại đất nền tới chu kỳ và sự suy giảm dao động của kết cấu nhà khung. Đưa ra các mối tương quan thực nghiệm cho kết cấu nhà khung: “chu kỳ - số tầng”, “sự suy giảm động – số tầng”. Phân tích này được thực hiện để đánh giá các tác động của động đất tới các yếu tố cường độ, thời gian và tỉ lệ lặp lại các đặc trưng động lực của nhà khung.
81787Xác định chủ thể của hợp đồng tín dụng trong quá trình giải quyết tranh tại toà án
Hợp đồng tín dụng là sự thỏa thuận bằng văn bản giữa các tổ chức tín dụng ( bên cho vay) với pháp nhân, cá nhân(bên vay) có đủ những điều kiện do luật định. Thông qua việc phân tích những bất cập trong quá trình áp dụng pháp luật về giải quyết tranh chấp tại Tòa án liên quan đến chủ thể trong hợp đồng tín dụng, các tác giả kiến nghị một số giải pháp hoàn thiện các qui định của pháp luật về Xác định chủ thể trong hợp đồng tín dụng của Việt Nam.
81788Xác định chuyển vị của nền đất gia cố bằng trụ đất xi măng chịu tác dụng của tải trọng công trình
Từ những tồn tại của giải pháp tính độ lún đàn hồi của nền đất gia cố bằng trụ đất xi măng hiện nay, tác giả xây dựng mô hình bài toán xác định chuyển vị và giải bài toán bằng phương pháp phần tử hữu hạn. Trên cơ sở đó đánh giá mức độ được cải thiện về chuyển vị khi gia cố nền đất yếu bằng trụ đất xi măng.
81789Xác định chuyển vị ngang của tường vây trong hố đào sâu
Phân tích chuyển vị ngang của tường vây trong hố đào sâu sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn và dầm trên nền đàn hồi. Kết quả phân tích chuyển vị ngang của tường được kiểm chứng với số liệu quan trắc hiện trường để đánh giá ổn định của hố đào. Kết quả chuyển vị ngang của tường phân tích bằng phần tử hữu hạn gần sát với số liệu quan trắc hiện trường so với độ sai số khoảng 8%.
81790Xác định công suất khai thác đường cất hạ cánh (đường băng) tại cảng hàng không dựa vào qui tắc kiểm soát tiếp cận
Giới thiệu một số nét cơ bản về qui tắc kiểm soát tiếp cận tại sân bay. Trên cơ sở các quy tắc đó có thể tính toán xác định cụ thể công suất khai thác đường băng cho từng trường hợp cụ thể: Đường băng chỉ phục vụ máy bay đến, đường băng chỉ phục vụ máy bay đi, đường băng phục vụ hỗn hợp máy bay đến và đi. Bài báo đưa ra ví dụ minh họa cho xác định công suất khai thác đường băng của một sân bay.