78731Ứng xử động của dầm vật liệu chức năng trên nền đàn hồi phi tuyến chịu tải trọng điều hòa di động
Phân tích ứng xử động của dầm vật liệu chức năng trên nền phi tuyến chịu tải điều hòa di động dựa trên lý thuyết dầm Timoshenko. Phương pháp Newmark và Newton Raphson được áp dụng để giải phương trình chuyển động của dầm. Đồng thời khảo sát sự ảnh hưởng của các thông số như: hệ số vật liệu, vận tốc di chuyển của tải trọng, tần số lực, hệ số nền phi tuyến, hệ số nền chịu cắt, hệ số nền phi tuyến và tỷ số cản lên ứng xử.
78732Ứng xử động của kết cấu sàn phẳng BTCT khi xảy ra mất cột đột ngột
Trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm ứng xử của sàn phẳng bê tông cốt thép chịu tải trọng khi xảy ra mất một cột biên đột ngột...
78733Ứng xử động của một mô hình tàu cao tốc-sàn bê tông-đất nền được sử dụng phương pháp phần tử nhiều lớp dầm chuyển động
Phát triển mô hình nhiều lớp dầm chuyển động trong phân tích động lực học hệ thống tàu cao tốc. Mô hình nền đất đàn hồi-cản nhớt hai thông số được khảo sát nhằm mô phỏng chính xác hơn đặc tính ứng xử của các lớp đất nền. Ảnh hưởng của vận tốc tàu, sự không hoàn hảo của thanh ray và các thông số hệ ba lớp dầm đến ứng xử động tàu-ray được khảo sát.
78734Ứng xử động học phi tuyến kết cấu khung liên hợp chịu tải trọng động đất
Đề xuất một phương pháp mới sử dụng hàm ổn định và mô hình dẻo phân tán để nghiên cứu ứng xử động học phi đàn hồi phi tuyến tính của kết cấu khung CFST chịu tải trọng động đất bằng ngôn ngữ lập trình Fortran.
78735Ứng xử động khung phẳng có vết nứt thở chịu tải điều hòa
Phân tích ứng xử động của khung phẳng có số tầng và số nhịp vừa phải (khung 3 tầng 1 nhịp) với các vị trí điểm nứt, tần số của lực kích thích nhằm khảo sát ảnh hưởng của các thông số này đối với ứng xử động lực học của khung có vết nứt thở chịu tải trọng điều hòa.
78736Ứng xử kháng cắt của dầm bê tông cốt thép được sửa chữa bảng bê tông sợi thép sau quá trình bị ăn mòn
Phân tích thực nghiệm ứng xử kháng cắt của dầm bê tông cốt thép bị ăn mòn, và sau đó được sữa chữa trong vùng uốn bằng bê tông cốt thép có sức kháng cắt tương đương với các mẫu đối chiếu.
78737Ứng xử mất ổn định của dầm thép cong dạng vòm
Giới thiệu về kết cấu dầm cong dạng vòm sử dụng cho công trình cầu. Trước hết, lý thuyết tính toán sức kháng mất ổn định sẽ được giới thiệu dựa trên nền tảng lý thuyết về dầm cong đã được phát triển. Một số phân tích phần tử hữu hạn sẽ được thực hiện nhằm đánh giá độ tin cậy của lý thuyết đã đề xuất. Một mô hình cầu thép thực tế sẽ được mô phỏng và phân tích bằng phần mềm phần tử hữu hạn cao cấp có xét đến ứng xử phi tuyến vật liệu và biến dạng lớn.
78738Ứng xử mỏi của bê tông tính năng cao dưới tải trọng uốn
Nghiên cứu ứng xử mỏi dưới tải uốn của bê tông tính năng cao. Các dầm thí nghiệm có kích thước rộng x cao x chiều dài nhịp khác nhau: 40x40x120mm (chiều dài mẫu dầm là 160 mm).
78739Ứng xử nén đa trục của bê tông tính năng cao
Trình bày ứng xử nén của mẫu lăng trụ tròn sử dụng bê tông tính năng cao gia cường cốt sợi dưới tải trọng nén đa trục.
78740Ứng xử ngang của gối cách chấn đàn hồi cốt sợi không liên kết hình khối hộp chịu chuyển vị lớn
Gối cách chấn đàn hồi cốt sợi không liên kết (gọi tắt là gối U-FREI) là một loại gối cách chấn tương đối mớiđang được phát triển trên thế giới. Các nghiên cứu về gối U-FREI ở Việt Nam mới chỉ xem xét gối U-FREI chịuchuyển vị ngang với giá trị nhỏ (nhỏ hơn 1,0tr, trong đótrlà tổng chiều dày các lớp cao su trong gối U-FREI).Trong nghiên cứu này, ứng xử ngang của gối U-FREI hình khối hộp chịu đồng thời tải trọng thẳng đứng có giátrị không đổi và chuyển vị ngang vòng lặp dạng hàm điều hòa có độ lớn tăng dần đến giá trị 2,0trđược khảo sátbằng phương pháp phân tích mô hình số. Nghiên cứu chỉ ra rằng tại các chuyển vị nhỏ, độ cứng ngang của gốiU-FREI giảm xuống do gối cách chấn có biến dạng cuộn, nhưng ở các chuyển vị lớn, độ cứng ngang của gốiU-FREI tăng lên.