Kết quả tìm kiếm
Có 81455 kết quả được tìm thấy
47181Nghiên cứu sử dụng polyolefin cải thiện chất lượng bi-tun và bê tông asphalt nâng cao khả năng kháng hằn vệt bánh xe

Trình bày kết quả nghiên cứu khả năng phối trộn và cải thiện chất lượng bi-tum của 4 loại polyolefin tại Việt Nam (HDPE, LDPE, LLDPE, PP). Bi-tum với 5% HDPE nâng cao khả năng làm việc ở nhiệt độ cao, đạt phân cấp PG76, tuy nhiên có độ ổn định lưu trữ thấp. Sử dụng Bi-tum-5%HDPE nâng cao độ ổn định Marshall, mô đun đàn hồi, mô đun phục hồi và khả năng kháng hằn vệt bánh xe của bê tông asphalt.

47182Nghiên cứu sử dụng tấm CFRP để gia cường kết cấu dầm thép

Nghiên cứu sử dụng tấm CFRP để gia cường trên kết cấu thép chữ I, bằng cách xây dựng môi trường mô phỏng trong Abaqus. Từ đó đề xuất một số tham số về vật liệu tấm gia cường CFRP và cấu trúc gia cường để đem lại hiệu quả tối ưu nhất trong công tác gia cường, cách xác định khả năng tăng cường độ ẩm giữa dầm chưa được gia cường và dầm sau gia cường.

47183Nghiên cứu sử dùng tế bào lai A6G11C9 để sản xuất kháng thể đơn dòng gây ngưng kết hồng cầu chứa kháng nguyên A

Công bố quy trình nuôi cấy tế bào lai A6g11G9 để thu được kháng thể với hàm lượng cao nhất. Dung dịch NH4SO4 nồng độ cuối cùng là 50% bão hòa được dùng để tủa kháng thể kháng A trong dịch nuôi cấy. Kháng thể kháng A trong dịch nuôi cấy được cô đặc 5 lần có hiệu giá kháng thể là 1/512 và cường độ phản ứng ngưng kết hồng cầu A là 4+.

47184Nghiên cứu sử dụng tế bào tự động và thuật toán Bayes để mô phỏng tránh chướng ngại vật tối ưu cho tàu thủy

Bài báo đề xuất một phương pháp kết hợp giữa Tế bào tự động (Cellular Automata - CA) và thuật toán Bayes để tối ưu hóa lộ trình tránh chướng ngại vật cho tàu thủy trong môi trường động. Hệ thống mô phỏng phân bố chướng ngại vật thực tế thông qua lặp CA, đồng thời tích hợp cơ chế đánh giá rủi ro Bayesian dựa trên dữ liệu và môi trường. Phương pháp cho phép giảm rủi ro va chạm và tỷ lệ tránh chướng ngại vật thành công cao hơn so với phương pháp heuristic truyền thống.

47185Nghiên cứu sử dụng Tetrodotoxin (TTX) làm thuốc hỗ trợ điều trị các bệnh tim mạch, ung thư, nghiện ma tuý, nghiện thuốc lá, nghiện rượu và HIV/AIDS

Giới thiệu các chất có hoạt tính sinh học từ sinh vật biển và tetrodotoxin, cấu trúc, tính chất lý học và hoá học, tính chất dược lý và chức năng sinh lý, tách chiết và tinh chế, cơ chế hoạt động và hướng ứng dụng chữa bệnh của độc tố Tetrodotoxin từ cá nóc...

47186Nghiên cứu sử dụng than sinh học xử lý thuốc nhuộm trong môi trường nước

Chương 1: Tông quan; Chương 2: Đối tượng và phương pháp nghiên cứu; Chương 3: Kết quả nghiên cứu và thảo luận.

47187Nghiên cứu sử dụng thang phân loại PCR (Pavement Condition Rating) đánh giá tình trạng khai thác mặt đường bê tông nhựa

Giới thiệu phương pháp đánh giá tình trạng hư hỏng của mặt đường thông qua kết quả khảo sát 5 hình thái hư hỏng phổ biến của mặt đường bê tông nhựa, ứng dụng thang phân loại PCR đánh giá điều kiện khai thác của mặt đường bê tông nhựa, làm cơ sở cho các đơn vị khai thác đường xây dựng kế hoạch chiến lược hợp lý trong công tác quản lý, khai thác mạng lưới đường ô tô.

47188Nghiên cứu sử dụng thiết bị phóng xạ không phá hủy – Troxler kiểm soát độ chặt đầm nén bê tông nhựa nóng hiện trường

Trình bày các kết quả nghiên cứu sử dụng thiết bị điện từ không phóng xạ, không phá hủy – Troxler Model 2701-B Plus kiểm soát lượng đầm nén các lớp bê tông nhựa nóng ở hai đoạn hiện trường thi công đường cao tốc Đà Nẵng – Quãng Ngãi và QL6.

47189Nghiên cứu sử dụng thuật toán di truyền thiết kế tối ưu sàn phẳng bê tông ứng lực trước

Nghiên cứu ứng dụng ngôn ngữ lập trình Matlab, xây dựng chương trình tự động tính toán thiết kế tối ưu sàn phẳng bê tông ứng lực trước sử dụng thuật toán di truyền (GA), với các ràng buộc theo tiêu chuẩn TCVN 5574:2012. Để chứng minh được độ tin cậy và khả năng vượt trội của bài toán tối ưu sử dụng GA, tác giả lấy kết quả so sánh với các kết quả của phương pháp tối ưu thông dụng và kết quả đã công bố.

47190Nghiên cứu sử dụng tro bay như một phần chất kết dính trong móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng làm kết cấu mặt đê kết hợp giao thông

Trình bày các kết quả nghiên cứu thử nghiệm về các tính năng cường độ và mô đun đàn hồi khi sử dụng 2 loại tro bay của nhà máy nhiệt điện Đông Triều và Cẩm Phả thay thế từ 0 – 30% lượng xi măng trong thiết kế lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng dùng làm lớp móng mặt đường đê.